Всем привет!
Ошибка C1206 выскочила почти сразу после замены сайлентблоков в задней подвеске, может повредил провод, пока домкратил машин, ну или когда разбирал/менял/собирал, визульно все было без повреждений.
В общем, диагностировали, приговорили задний левый датчик АБС. По привычке полез в атодок, ценник на датчик около 5к…ля…а фишка еще в том, что на мою premium комплектацию не подойдет от других комплектаций — prestige, luxe и тд…Полез на авито и нашел немного б/у нужные датчики в Когалыме, чувак заказал на свой ceed, ему тоже не подошли, некорректно подобрали, короч. Выслал мне 2 датчика совсем недорого, да еще и пересыл сам оплатил, мужик — красавчик, короче)
Вчера собрался с мыслями и поехал в гараж на замену датчика.
Читал записи:
Замена датчика ABS 59910-A6300 Kia Ceed JD пользователя SER767
Ремонт датчика ABS своими силами и Ремонт датчика ABS своими силами (часть 2-ая) пользователя Andrew727
и многие другие, всех перечислять не буду. Ребята, всем большущее спасибо за ваш опыт, но хоть бы один догадался и посоветовал…то, о чем напишу дальше.
Итак, для успешной замены понадобится:
1. Сам датчик АБС HYUNDAI/KIA 59910A6450 (задний левый, для комплектации с EPB, ABS, ESP)
2. Минимальный набор инструментов, а именно:
— трещетки, удлинители опционально
— головки на 10, 12 мм
— ОБЯЗАТЕЛЬНО рожковые ключи на 9 и 10 мм
4. Домкрат и инструмент для снятия/установки колес
5. Вэдэшка или аналог
6. Мелкозернистая шкурка и ветошь
7. Плосткогубцы, плоские отвертки
8. Канцелярский нож и новые пистоны для крепления подкрылка
Сам процесс вполне предсказуемый, справиться сможет каждый, если предусмотреть все риски.
В этот раз мне было удобнее работать на земле, впрочем, как делали и другие сидоводы, судя по отчетам.
Итак, начинаем процесс со снятия клемм с АКБ, ну а потом:
1. Ослабляем гайки колеса, домкратим авто, снимаем колесо
2. Заливаем место примыкания датчика и болтик, его крепящий, вэдэшкой
3. Открываем заднюю дверь, складываем заднюю спинку, немного сдергиваем уплотнитель и тянем пластиковую накладку на себя и вверх, там все на пистонах. Щели в см 10 достаточно, чтобы разделить разъем и вытолкнуть старый датчик/установить новый.
4. Старый датчик лучше демонтировать до работы с подкрылком, тогда он не будет мешаться при работе в колесной арке. Внимание, начинается секс! Секс с датчиком АБС. Я выше писал, что перечитал не мало отчетов по замене датчиков АБС и еще тогда был удивлен — ребят, у вас у всех они доставались легко, как сигареты из пачки, да нунахер! Но я то знал, что если и будет где то подстава, то именно со снятием старого датчика, у меня уже был опыт на прежнем ceed, там мне просто пришлось высверлить датчик!
Короче, заливал я датчик вэдэшкой и продвигая плоскую отвертку под пластиковую петлю крепления датчика (где вкручивается болт), пытался датчик расшевелить — безрезультатно! Сколько не совал я отвертки и ножи под датчик, чтобы его немного отжать от кулака, ничего не помогало, пока не блеснула мысль! Поскольку датчик имеет форму плоских скосов с двух сторон, то я накинул на него рожковый ключ на 10 и стал расшатывать, ключ люфтил, но датчик начал двигаться вокруг своей оси. Тогда я забил на датчик рожковый ключ на 9 для более плотного соединения и датчик стал расшатываться еще лучше. В общем, поступательными движения шатал я его, шатал, подливал вэдэшки и все таки вытащил…Разумеется он там залип, ржавчины было дехра прост.
5. Далее откручиваем все болты, крепящие пластины (у меня на проводке датчика была только одна пластина, остальные места крепления я просто разжал отверткой) и сдергиваем с пластиковых держателей, по ходу поймете.
6. Демонтировав старый датчик с проводкой, устанавливаем новый датчик и собираем все в обратной последовательности, предварительно почистив наждачкой от ржавчины, посадочное место датчика. Перед установкой, датчик я смазал силиконовой смазкой из тюбика, вошел легко.
После замены датчика, ошибки на приборке EPB, ABS, ESP пропали сразу — каааааайф!
На этом я свое повествование заканчиваю, не забываем ставить лайки))
Смотрим фото, по фото все будет понятно.
Комментарии 25
Подскажите пожалуйста а в чем отличия датчиков от разных комплетаций? Я по незнанию взял а450 а комплектация престиж и как выяснилось нужен a350, менять в магазине или подойдёт от премиума? Кстати датчик в фирменной упаковке, но без надписей и клейм.
Физическими свойствами даже не знаю, чем отличаются. Опытным путем только установил, что левый правый взаимозаменяемые, если не считать крепеж.
Коль а в чем отличие у датчиков из за комплектаций?
A6300 — стандартный датчик АБС
A6350 — датчик АБС с электроручником (EPB)
A6450 — датчик АБС с ассистентом парковки и электроручником (EPB)
вроде так.
Николай, а они все по кругу одинаковые?
Нет, по крайней мере для каждого датчика свой номер. Может они отличаются только креплениями, а может и чем то ещё.
У меня тоже как и у всех задний левый сдох(
У меня этой зимой второй раз он скончался, после поездки в сильный снегопад. Заказал в автодоке новый оригинал, но в отзывах пишут, что много паленки(
Тоесть гофра не помогает?
Пока хз, в чем дело, вскрытие покажет)
n0v4ik
У меня этой зимой второй раз он скончался, после поездки в сильный снегопад. Заказал в автодоке новый оригинал, но в отзывах пишут, что много паленки(
Я на емексе только что отдал за него 6700
Надо проверять на оригинальность. Ребята писали, что отверстие не совпадало крепежное и ещё что то было.
А в магазине как понять что отверстия разные?))
Только сравнивать со старым))
ComonEverybody
Я на емексе только что отдал за него 6700
5700 Автодок.
ComonEverybody
Я на емексе только что отдал за него 6700
Короче, я свой датчик забрал. В коробке и запаянном пакете. На самом датчике есть надпись Ate.
У тебя точно оригинал?)
99% уверен, что да. На самом датчике есть клеймо хэнде/Киа + клеймо Ate. Клеймо Аte вряд ли бы стали подделывать.
Спасибо за информацию, обращу внимание на все надписи когда мой придет)
Ну я потом ещё фото сделаю, если не забуду.
n0v4ik
A6300 — стандартный датчик АБС
A6350 — датчик АБС с электроручником (EPB)
A6450 — датчик АБС с ассистентом парковки и электроручником (EPB)
вроде так.
Спасибо за гайд, как отметить тебя в посте? Заменил у себя…)))
При написании БЖ, там есть кнопка с ссылкой на никнейм с драйва.
"но хоть бы один догадался и посоветовал…то, о чем напишу дальше…" Кто бы знал, что через 6 лет после наших постов Колька будет извлекать ещё больше загаженный датчик и ругаться )))
да я знал, что подстава будет именно там!)
Andrew727
"но хоть бы один догадался и посоветовал…то, о чем напишу дальше…" Кто бы знал, что через 6 лет после наших постов Колька будет извлекать ещё больше загаженный датчик и ругаться )))
🤣