С новых порогов, крыльев, фартука убирал транспортировочный грунт и наносил кислотный грунт как снаружи так и снутри. Подгонка на машине давалась не легко, так как новое железо ну очень кривое.
Так же усилил лонжерон под рулевую, с двух сторон пластинами 3мм
