
Заправлял автомобиль до моста на АЗС Лукойл 95
В Крыму на заправках ATAN тоже 95 ( бензин нормальный разницы не заметил )
На обратном пути Лукойл 95
Один раз Газпром также 95
За поездку пробег 4600 км
Потрачено 20000₽
400 литров бензина
11,5 +\- л на 100 км ( город, трасса большую часть поездки, горы )
В пробки большие не попадал с Москвы выехал в четверг рано утром
В горы поднимался на пониженном ряду 4-5 скорость, двигатель 2000-2500 оборотов просто песня пробовал в обычном режиме КПП 1-2-3 мучительно, понижай-ка рулит 👍
На трассе 90-100км/ч на обратном пути 100-120км/ч нормально ни где не что не побежало 120 кратковременно
Обороты выше 3500 не поднимал
На обратном пути почувствовал что авто проснулось побежала веселее очень поездка понравилась . Продолжение следует 👋






Комментарии 20
Не знал что на понижайке пожно катать на больших скоростях, думал что только для бездорожья она
Скорость 30-40 км в час была при подъёме в горы сам первый раз пробовал так делать очень эффективно получилось
Тоже попробую.
GlebBIOS
Не знал что на понижайке пожно катать на больших скоростях, думал что только для бездорожья она
на понижайке, когда катишь — просто следи за оборотами ДВС. Я по грунтовке — всегда на понижайке передвигаюсь, а если скользко (дождик или снег) — дифф. блокирую. На понижайке двигателю легче, на внедорожье, разумеется.
Я на понижайке по Волгограду ларгуса таскал они с нами ехали но Ларгус устал, так вот на 4 пониженной 40 км в час, по оборотам 2500, и такое чувство, что еще танк можно сзади прицепить, ну и утащить!
Точно
Расход неправильно посчитали. 400 литров на 4600 км:
400 л*100 км/4600 км = 8.7 л/100 км.
Спасибо за поправку 🤝👍
В горы на 2 едешь и всё, без всякой понижайки
Ну я так по крайней мере в Мурманской области ездил
Машине было 4 месяца, по трассе если 90 ехали-расход 8-9л, если 100-110-расход 10 примерно
Мне с пониженной очень понравилось как машина в гору поднимается 4-5 скорость
За 7 лет на пониженной максимум на 2 переключал)
Обычно либо на ней паркуюсь, когда тесно, либо в гараж заезжаю, либо на бардюры или где внеровности, чтобы не газовать
На Шевроле Нива до этого также делал понижайку включал только перед серьезным препятствием а тут думаю дай попробую и норм
KOCTR55RUS
Мне с пониженной очень понравилось как машина в гору поднимается 4-5 скорость
что за гений придумал понижайку то включать на 4-5 передаче, если можно просто скинуть на передачу ниже?
PavelPestrini
В горы на 2 едешь и всё, без всякой понижайки
Ну я так по крайней мере в Мурманской области ездил
Машине было 4 месяца, по трассе если 90 ехали-расход 8-9л, если 100-110-расход 10 примерно
Я просто в горы первый раз поднимался и выбрал такой режим для авто опыта нет езды по горным дорогам а авто в этом режиме поехало намного лучше и самое главное что обороты двигателя не высокие были
Да я тоже первый раз в горах был
Прикольно было на самом деле, в машине 4 взрослых, сидеть негде-подарки всей родне, продукты и тд
Заправили до полного бака, на прямой обгоняю "каблук" (в гору 2 полосы) и тут же на подъём, 1 минута и он меня обошёл)
Мы сначала на 4 ехали, потом на 3, потом на 2 и понял что на 2 она нормально едет и хоть до 100разгоняй-только рёв
Ехал в натяг, чтобы не орала
тоже заметил, что после 4500км она порезвее стала.
Да, да прям веселее и это радует 👍
Mashinist-M
тоже заметил, что после 4500км она порезвее стала.
У меня ЛЕ первых выпускной, пробег 102к, уже можно и 130 дать незаметно)
Ездил в Крым в июне . Общий пробег за поездку 5600, по деньгам 27000 р.
В июне гоняли в Крым под Судак. Гнали туда и обратно газ в пол. Крутил до звона. Все горы меганома и солнечной долины искатали. И далее до нового света. Пониженная не выключалась в Крыму. Расход вышел 13 литров.