Топливный насос AEM в Subaru Legacy BL

Запись собственно о небольшой доработке топливной системы. Сложность только в том что у многих топливный насос как насос, а тут целая станция. Имеем топливную станцию содержащую в себе насос, указатель уровеня топлива, фильтр тонкой очистки и сеточка грубой очистки, эжектор для перекачки топлива со второй половины бака, противоотливная емкость заполняемая по тому же принипу эжекции.
В общем и целом штука хорошая и правильная, выбрасывать ее и мысли не возникло, а вот насос AEM50-1000 не подходит болт-он. Нужно немного изменить конструкцию, об этом подробнее и по порядку.
Во-первых насос AEM50-1000 длиннее стока и не имеет защелок для фиксации насоса в пластиковом корпусе станции.
Во вторых верхняя пластиковая часть насоса большего диаметра и он не входит в держатель. В остальном все подходит, но сеточку грубой очистки нужно ставить от этого насоса которая идёт в комплекте. У меня была закуплена оригинальная сеточка, но она еще добавляет высоты насосу и почти не оставляет место для забора топлива в собранном виде.
Дорабатываю корпус стамеской, таким образом чтобы насос входил штуцером в свое место достаточно глубако. Затем уплотнительную резинку надеваем на штуцер насоса, смазываем WD40 и вставляем, на своё место. Мягкую оболочку из комплекта я предварительно натянул на насос AEM50-1000 и все это плотно входит.