В целом судя по реакции на прошлую запись никто особо и не удивился, что я поехал готовить Калину к гонкам в Тольятти, но куда конкретно? Нет, не в святой Торгмаш или еще к кому. Тогда куда же?
Вот тут давайте вернемся на пару недель назад, в 23-е февраля, на Центральный Московский Ипподром. Тогда прошло знаменательное событие в мире российского автоспорта — "Гонка звезд на призы журнала ЗаРулем", в которой мне довелось принять участие по приглашению одного великолепного человека. Опознать нас было легко по нашей яркой машинке, подготовленной там же, где готовится и моя машина:
Угадали? Ну вот вам еще одна подсказка:
Да-да, ехали мы с прекрасной Натальей Гольцовой, многократной участницей и призером различных автоспортивных мероприятий в России и за ее пределами в самых разных дисциплинах, от зимних трековых гонок до гонок на грузовиках. Не многие знают, что Наталья — не только гонщица, но и талантливый тренер и руководитель коллектива Goltsova Racing, технически базирующегося в Тольятти. Что? Вот тут все начинает вставать на свои места? Ну здорово! Тогда можно продолжать.
Так получилось, что я немного "выпал" из жизни на протяжении трех последних дней, но ребята не дремлют и Наташа прислала мне сегодня несколько фотографий. Увидев их у меня возник только один вопрос: "ЧТО ВЫ СДЕЛАЛИ С МОЕЙ МАШИНОЙ?", но потом я вспомнил, что это гонка и успокоился. Кстати, если кому что-то надо с новой Калины — пишите, обсудим.
Ну а пока немного про планы:
Уже говорил, что боевой мотор будет 16v, но о нем в следующих записях.
Про каркас уже писал как-то в БЖ моей "двойки", как он должен быть сделан. В моей машине каркас будет омологированный. Значение этого слова и отличия каркаса Калины от каркаса 2102 тоже скоро опишу)
Задняя балка также подвергнется доработке.
Скоро в продаже.
В четверг машина отправляется на каркас. И вот тут меня тревожат мысли, в какой цвет покрасить салон и подкапотку. Это сильно зависит от внешнего вида машины, и тут все становится еще сложнее. Кому хочется принять участие — присылайте варианты, либо просто опишите их в комментариях.
Ну вот и разобрались. На этом на сегодня все, до скорой встречи.
Я в Instagram: emakher
Я в Twitter: emakher
Я вКонтакте: emakher
Я на Facebook: emakher
Комментарии 41
привет! а что будет на продажу? =р
список в студию =)))
Осталось задний диван, кпп(полный к-т), гбц, впук/выпук и еще какая-то ерунда
Многие считают что новый кузов это решение — мне тоже советовали, в итоге взял за 100.000 2006г. с одним хозяином, тоже думал уже лучше новую купить и разобрать, теперь понимаю что правильно сделал — раз вы тоже так прощитали, но у меня конечно не тот уровень, сейчас пытаюсь сделать что то подобное у себя в гараже в свободное от работы время))
А каков примерный бюджет всей эпопеи, если не секрет? Можно в личку :)
Уже где-то отвечал, что планирую уложиться в шестизначные числа.
Я свою тоже разобрал за два дня, а собираю уже больше полугода)))
Ой, молчи. Тут, думаю, все норм будет)))
Я, возможно, что-то недопонял.
Эта машина будет в гонках учавствовать, или?..
Хм. Пожалуй перепишу текст на главной, раз не понятно написано. Да, это боевая машина, и она будет участвовать в гонках РСКГ в зачете кубка России, класс "Национальный"
Тогда прошу пояснить, в чем заключается идея покупки нового авто, для дубаски на кольце?
Не понял вопроса. А что, по вашему надо покупать дрова и ехать на них?)
Ефим, можно на ты :)
Отнюдь, мне интересно понять, что двигало покупкой именно нового авто. К примеру, почему не 2 годовалую, с разбегом в цене минимум 15%…
Я смотрел б/у. Ничего приличного не было. Их сейчас не так активно продают, а если продают, то чаще дрова. Да и цены на вторичке взлетели сильнее, чем на новые. Вот, методом простых арифметических операций, мы и пришли к выводу, что этот вариант максимально удобный в соотношениее цена/качество. Ну и надо помнить, что свежий кузов всегда жестче и с ним проще работать. Поэтому даже по деньгам эти 15% сполна будут компенсировать.
И самое главное — я хочу надежную машину с максимальным запасом прочности.
Понятно, пожелаю успехов и успеть закончить стройку до гонок!
Интересный проект, креативно!
Молодцом :)
Спасибо. Выезд намечен на начало мая, устроим свои предсезонные тесты.
Побольше материала с пока ушками выкладывай, не скромничай)
Не сомневайся, все выезды будут освещены)))
Добро!
Ни чего себе! вот это да! а не порще было БУ машину взять, или купить новый кузов, и собрать в нем то, что нужно? просто это реально сурово))
Новый кузов получится дороже, а качество б/у кузова — лотерея.
сам кузов вроде ж не дорогой, около 100 рублей вроде, только как на учет его такой самосбор поставить))
На учет и эта машина ставится не будет. Сам кузов не дорогой, а вот все навесное потянет за собой кругленькую сумму.
ну электрику, часть салона, остекление и оптику конечно надо, а движка, ходовка, тормоза, все равно же ведь все новое ставится))) можно донора за дешего купить))) хотя чего я умничаю)) я так-то с этим дела не имел, и многого не знаю))
Я рассматривал и такой вариант. То, что я делаю сейчас — это оптимизированный вариант постройки НОВОГО автомобиля))
ну я вас понял))) спасибо)) проект интересный, . буду следить)))
офигеть, уже разобрали!
Ну да, там ребята решительные и быстрые)))
Ну вы блин даете, новую Калину раскурочили =)
Прям под нож её)))) Но это лишь для того, чтобы стать лучше)))
Я думаю что будет круто, но очень жалко новую машину так ковырять.
Это проще, чем ковырять б/у. Что делать, спорт требует жертв.
:) буду следить, очень интересно что получиться :)
Получится новый участник кубка Росии)))
Тогда я записывают в фанаты :) жалко что записаться гонщиком нельзя :)
Это тоже можно. Приезжаете в Мячково и катаетесь))) Сейчас, только лед окончательно сойдет)
Так не интересно, вот настоящее ралли это да.
Я лишь предложил начальный путь, дальше все ваших руках)))
Очень заманчиво :) а 24 года для проф ралли это не очень поздно?
Это очень молод еще. Для ралли норм)))) Это в картинге мне с 14 лет твердили: Ты слишком стар. Главное помнить, что это все чушь. Есть лишь здесь и сейчас. Пробивайтесь вперед и всем будет плевать на возраст. Не пытайтесь ограничить себя словами: "Я уже стар"; "У меня не получится". Все получится, главное идти к своей цели здесь и сейчас.
Огромное спасибо будем стараться :)
emakher
Это очень молод еще. Для ралли норм)))) Это в картинге мне с 14 лет твердили: Ты слишком стар. Главное помнить, что это все чушь. Есть лишь здесь и сейчас. Пробивайтесь вперед и всем будет плевать на возраст. Не пытайтесь ограничить себя словами: "Я уже стар"; "У меня не получится". Все получится, главное идти к своей цели здесь и сейчас.
Ты слишком мал куда ты лезешь
ты слишком стар зачем тебе
и скажут в речи поминальной
не смог а кто ему мешал
Прекраснейший стих, отпечатавшийся у меня в мозгу. Так и есть, так и есть на все 100%.