После замены задней подвески, остался лёгкий стук на неровностях в задней части авто, хотя все новое) Не менял только опоры и пыльники амортизаторов.
До последнего не верил, что изменится что-то с их заменой. В итоге старые опоры окислились изнутри, а резинки на них были надорваны. Стало заметно тише)
Пылезащитный комплект STELLOX 11-27084-SX x 1
Опора амортизатора OSSCA 1830 x 2
