Давно заметила, что температура мотора в пробках с включенным кондиционером примерно под 100 градусов.
Братья-мерсоводы говорили, что это нормально.
Оказывается не нормально!
Доп вентиляторы на моём автомобиле срабатывали только на полную 2-ю скорость, которая считается аварийной. А на первой скорости они не работали.
Посоветовали поменять датчик давления фреона A 140 830 00 72 или A 639 542 08 18 (который на осушителе), но это не помогло.
Я знаю, что на наших машинах есть блок управления доп вентиляторами (где-то под левым крылом), но у меня такого нет…Не вижу я его в каталоге))
Нашла ХОРОШЕГО электрика, который сразу без многочисленных вопросов поднял капот, открутил крышку предохранителей и извлёк РЕЛЕ ДОП ВЕНТИЛЯТОРОВ 1 ступень. Заменил сгоревший предохранитель 15А и всё прекрасно заработало!
Так вот, теперь в жару в пробках и с работающем кондиционером температура на приборке ровно 87 градусов!
Номер реле A 002 542 01 19 (89 9889 000), предохранитель 15А, но его заменили на 20А.

И ещё покопавшись в каталоге и схемах, нашла маленький блок, который отвечает за работу : поворотники, аварийка, сигнализация, обогрев заднего стекла и дворники.
Фото и номер прилагаю (возможно кому-то пригодится)
A 201 821 02 47, применяется на дорестайлах.








Комментарии 17
Полезный пост))) как всегда информативный, и всё по существу🙄
Спасибо, Женечка)
Незачто))))) 😊 обнял)))
Юля, поздравляю с решением проблемы!
А что за электрик? Как зовут? Где обитает? Прошенный/непрошенный?
Спасибо, Эдик! Электрик обитает на ул.Комарова, зовут Дмитрий, нормальный парень. Мне его мой кондиционерщик рекомендовал. Я позвонила, но когда услышал какого года автомобиль, то засомневался, что сможет помочь, но я его убедила)) Записалась заранее. Рада, что попала к нему, так как до этого некоторые прославленные электрики даже не додумались…
Спасибо, всегда в постах полезная информация
И вам спасибо, за внимание, за отзыв!
Хорошо, когда мастер владеет информацией)
Хороший электрик — это большая редкость!
Под левым крылом это у реста
Совершенно верно!
Дополню. Старом можно протестировать все скорости доп вентиляторов.
2я скорость не считается аварийной
Ок, буду знать) спасибо.
Я почему так решила, потому что когда неисправен датчик температуры, то вентиляторы крутятся без перерыва на 2-й скорости, типа "в аварии"
Это получается как вторая причина работы на 2й скорости)) да, 100 это уже напряжно для него, учитывая что при 115 гбц начинает вести)) у самого всегда было в пределах 85-90 по стрелочке, при том делай что хочешь, хоть в жару ралли устраивай, этим мне мерс очень нравился, его перегреть, очень постараться нужно
NLOLION
Ок, буду знать) спасибо.
Я почему так решила, потому что когда неисправен датчик температуры, то вентиляторы крутятся без перерыва на 2-й скорости, типа "в аварии"
Вы все правильно решили.
iDiesell
2я скорость не считается аварийной
Вторая скорость — аварийная.