Всем привет! Ну вот и у меня загорелась ошибка по тормозам, попросившая меня проехать в воркшоп))
Подключив диагностику, увидел ошибку с2131 по ресиверу sbc или груши как её жаргонно называют. Ну чтож менять, так менять.
Полез в емекс, вбил номер ресивера A0004301394 и немного прифигел: 46.361р 😳😳😳
Но есть и другой номер для заказа
0265202070 а тут стоимость всего 6.000р такие дела 😉
Решил менять сам, купил тормозной жидкости DOT 4+, загнал на подъемник, скинул колеса.
Вот он виновник торжества, откручиваеться ключём на 17 без каких либо проблем, естественно перед этим нужно через диагностику деактивировать блок sbc.
Вот он новенький ресивер уже на месте.
Далее по инструкции нужно прокачать тормозную систему, с помощью специального устройства для прокачки под давлением.
После прокачки тормозов, активирую блок sbc, и всё… никаких ошибок 👍👍👍 🛠️🛠️🛠️
Комментарии 18
Интересно, на w219 тоже подойдет это деталь ?
Да конечно подойдёт, они же с w211 по технической части идентичны.
Жесть, сейчас дешевле 15-20к не найти уже новый(
Да были времена 😒
Хорошо, что сейчас на моём 211, у меня SBC поменяна на новую у официалов.
Подскажите, сколько литров тормазной жидкости заменили?
Готовлюсь к решению аналогичной проблемы. Рессивер заказал, а вот с жидкостью не определился
Точно не помню уже, но 2 литра точно хватит
Dot 4 classic покупать?
Dot 4+ рекомендуют
Спасибо
🤝
Прокачивал обычно или под давлением?
Обычно, но очень долго.
Подскажи педаль тормаза перед этой ошибкой небыла тугая?
Блин честно не замечал, но после замены педаль конечно изменилась, чуть нажал и всё. Жена говорит, что раньше тяжелее педаль была. Ошибка вылезла когда на трассе долго ехал, остановились перекусить, и блок начал качать …и качал долго секунд 15-20…и потом выкинул ошибку
Какое давление подпора на новой груше?
Нужно до стара доехать посмотреть, моя диагностика этого не показывает(
В 10 раз дороже ресивер от Мерседеса ) жесть
Отличноя работа !