Когда приобрёл авто двс не развивал полной мощности и иногда не хотел трогаться с места, его просто дёргало и всё. Поменял сетку в баке на насосе, стала рвать пострашному, выезжал на асвальт на 60км/ч давил в пол и уходил в бок. После этого не захотела заводиться с ключа пришлось пользоваться отвёрткой и деревенскими способами чтобы доехать до гаража, разобрал пол машины чтобы найти блок предохранителей т.к собирали с неродной касой, перебрал блок перепаял не заработала, стоял курил думал и нечайно задел рэле под капотом оно окозалость (рэле стартера), это самое реле просто отошло, завелась я рад! Но после этого стала троить, на холодную после ночного отдыха работает идиально без нариканий но после того как проедишь нагреешь начинает дёргаться, думал опять сетка в баке поменял вместе с фильтром который под капотом, не помогло, завтра вечером заезжаю в тёплый бокс чтобы прочистить катушки зажигания.
Nissan Skyline 1991, двигатель бензиновый 2.0 л, 155 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Двигатель
Смотрите также

Новое сердце
Nissan Skyline (R32)

Сборка двигателя
Nissan Skyline (R32)

Замер мощности на стенде 1JZ-GTE и 2JZ-GTE
Nissan Skyline (R32)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Белогорск
Nissan Skyline, 1991
700 000 ₽

Шарыпово
Nissan Skyline, 1990
270 000 ₽

Кемерово
Nissan Skyline, 1990
1 300 000 ₽

Иркутск
Nissan Skyline, 1990
370 000 ₽
Реклама


Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти