История началась еще в августе… после неудачной заправки в области машина заглохла через 15 км, когда стоял на светофоре. На ровном месте застроила и через пару секунд заглохла… Завел и поехал дальше и уже понял что пропала нормальная тяга. Почитав машину увидел, что давление с клапана прыгает в р-н 180-250 кра поехал за б.у. насосом, так как отдельно купить клапан дороже, чем весь насос в сборе )))
Подкинули другой насос, машина вообще не завелась!
Сняли мой клапан и поставили на другой насос, машина завелась, но давление опять прыгает в р-н 180-250 кра.
Тогда было принято решение взять сразу два насоса и с них подкидывать клапана давления.
На третьем клапане уже нормальные цифры в р-н 390-410 кра. Но тяги все равно не было как раньше!
поехал на диностенд.
После начал копать в направлении турбины, как оказалось поврежден корпус вакуумника который находится возле датчика давления турбины. Он просто протерся в месте крепления.
Б/у клапан проездил 2 недели и опять пропала тяга!
Машину завести уже не получилось. Пришлось тянуть на "дизель сервис".
Там сняли форсунки за несколько часов и повез я их на диагностику к Александру Лукас. Оказалось заклинило одну форсунку, а остальные три уже почти дырявые и сливают в обратку.
Александру буквально за 6-7 часов удалось восстановить мои форсунки !
Итак могу сказать, что в Минске есть специалист который восстанавливает форсунки denso toyoya 2.2Dcat c гарантией ! Найти его легко по запросу "Александр Лукас"
Комментарии 19
Класс! А то все и везде пишут, что отремонтировать нереально пьезо… А если кто-то говорит, что отремонтирует, то это развод.
Два года уже после ремонта, полет нормальный)
Здравствуйте. Можно контакт мастера?
Вот минусы дизелей, но плюсы что выносливая и тяга как у локомотива! Молодец бро береги её! Надумаешь продать пиши, я заберу себе)))
Нормально так поливает🤩, тож Аурис был 11 года, выносливая, безотказная🇯🇵
UPD
прошло 5 месяцев после ремонта, полет нормальный! Машинка бегает каждый день и пробег уже 16 тыс на отремонтированных форсунках. Созванивался с мастером, предложил приехать на бесплатную диагностику всех форсунок. По результату отпишусь, приложу таблицу со стенда
Добрый день, у вас форсунки электромагнитные или пьезоэлектрические?
добрый, пьезо
User2772
UPD
прошло 5 месяцев после ремонта, полет нормальный! Машинка бегает каждый день и пробег уже 16 тыс на отремонтированных форсунках. Созванивался с мастером, предложил приехать на бесплатную диагностику всех форсунок. По результату отпишусь, приложу таблицу со стенда
Приветствую. Контакты мастера не оставите. И если можно адрес куда ехать. Заранее Благодарю.
Приветствую, он делает только форсунки для моторов Dcat. Находится возле Минска. Если актуально, номер могу скинуть в личные сообщения.
У меня 1.4 1NDTV.
Тогда он Вам не поможет :(
Добрый, можно номерок мастера ? И по чем вышел ремонт форсунок если не секрет ?
Ответил в ЛС
User2772
Тогда он Вам не поможет :(
здравствуйте, сохранился ли у вас контакт мастера?
Ответил в лс
Как мне говорили дизелисты легковых авто, дизель это сэкономленные деньги на ремонт😁
Ну смотря какие пробеги, а вообще крутящий момент и количество лошадей в этом аурисе дарят эмоции )
респект таким специалистам!