Пока жду основные детали на сборку мотора немного занялся улучшайзингом.
Поскольку жабоеды (#бесят твари) сделали ублюдскую конструкцию передних рычагов, а точнее способ их крепления в подрамнике, решено немного её изменить.
Это же надо догодаться сделать болты с торцевой звёздочкой, которая сорвётся при закисании или заедании по ржавчине гайки снизу. При этом ещё из за привода туда не подлезть этой звездочкой. А даже есть все открутилось, то достать этот бол то ещё приключение.
Тут на выручку пришёл С5Х7. Берём болт переднего рычага из него и гайку шаровой с нильстопом от туда же. Длина, диаметр и шаг резьбы болта полностью идентичны. При желании можно использовать и старую гайку.
Болт будет вставлен снизу, а гайкой зажмется сверху. Места по расчётам должно хватить до привода.
Второе что не понравилось, так это что сливная пробка поддона выступает внутрь на сантиметр где то. Соответственно не сливается часть отработангого масла с остатками всякого дермища.
Заказал поддон фирмы металкаучо. Именно в нем отсутствует данный момент
Ну и на самое сладкое — оригинальная накладка на задний бампер. Что бы не сильно повредить краску при погрузке полного багажника кортошки.
Тут отдельное спасибо друху Лехе, f3ealex подсуетил артику на заказ. 9424E1
Citroen/Peugeot
Комментарии 28
Номер накладки выложи пож.
9424E1
Citroen/Peugeot
Эти болты головкой на 14 збс откручиваются, и хрен ржавеют, у с3 похожие сайленты)))
Вот сидит, как вы изволили выразиться, "жабоед", где-то в Парижу, и думает: До чего же безрукие эти русские?! (Для него и киргиз русский.) До чего довели авто, что болт насмерть приржавел! А каким эпитетом наградил этого "русского"? Лучше бы нам этого не знать!
Я думаю, жабоед сидел и нервничал первые 3 года или 100к пробега. Потом ему полностью насрать, кто чем и что откручивает и как оно соржавеет. Как только тачка перестает быть его собственностью — она перестает быть его проблемой. А 100к даже еп6 проедет)
Это у нас гарантия на авто кончается, как только из виду пропадут задние фонари. А у них ещё есть такое понятие как имидж.
неа. Вам должны только пока действует гарантия. Все. Потом, отзывные кампании по критическим косякам и производство запчастей. Все. Капитализм.
Вы будете покупать откровенное дерьмо? Или у известного кидалы?
это называется маркетинг))) Тем более, почему нет? если 3-5 лет оно голову не мучает, а потом с радостью уедет в центр европы картоху тягать? Люди же покупают ал4+ер6?))))
Многие не знают куда и как заливать омывайку.
тогда вы сами себе противоречите… Людям, которые не знают про бачок омывайки, продать говно очень просто. Намного проще, чем тем, кто покупает концентрат омывайки и бодяжит. Достаточно сказать, что омывайка залита на весь срок службы)))
Это вы что-то путаете. Ведь покупают ал-4 и ер6. Почему обязаны знать куда и что заливать?
Цитата ваша:"Вы будете покупать откровенное дерьмо? Или у известного кидалы"
Ответ мой. Если не разбираетесь — да, будете. К сожалению, текущее бытие таково, что нужно во всем разбираться. Иначе наебут.
И тут же вы пишите, про тех, кто не знает, куда заливать омывайку. То есть, эти люди, которые будут первые в очереди за откровенным дерьмом к известному кидале. Ничего не путаю.
Этой фразой "Многие не знают куда и как заливать омывайку" я вроде как поддержал Вас. Или что-то пошло не так?
что-то пошло не так)))
А что мы хотели? Суббота ведь!
tehnarj
Вот сидит, как вы изволили выразиться, "жабоед", где-то в Парижу, и думает: До чего же безрукие эти русские?! (Для него и киргиз русский.) До чего довели авто, что болт насмерть приржавел! А каким эпитетом наградил этого "русского"? Лучше бы нам этого не знать!
Время нищадит ничего. С делать Болты снизу никто не мешал.
Болт снизу открутился и естественно выпал. Каков итог?
А может выпасть сверху? Может. Но не так быстро и можно это услышать. Каков итог в этом случае?
Не такие они тупые, как кажется.
Итог поезда в гараж и установка болта. Конструкция подрамнике такова, что даже если одного болта не будет рычаги не вывернет полностью
И безопасность не пострадает?
Гайка с нильстопом. У С5 первого поколения Болты смотрят вниз. Вроде не рвскручмвались ни у кого
Во время ремонта на СТО вам только такие гайки ставят везде и всегда.
Не будьте настолько наивны.
Кто сейчас про СТО говорит?
Я ставлю эти Болты и гайки на свой страх и риск. И на СТО эта машина при мне никогда не попадёт!
Тебя скора менеджер запцацак выпиздит, и будет прав. Такого говна не заказывал никто)))
Ещё не вечер))
а то я не знаю?))))
Кортошке будит камфортна, это ок!)
Картохе будзе добра)) это несомненно.)