Приветствую уважаемые друзья!
Ну вот наконец-то установил я биксеноновую оптику, много было потрачено сил, скажу честно, если бы изначально знал что все настолько сложно, еще сто раз подумал бы о замене, но все же ни о чем не жалею и безумно рад что все получилось. Мануал по подключению брал вот здесь, спасибо автору за подробный БЖ, да простит он за ссылку. Проблем по установке и подключению не возникло.
Первые проблемы начались с прошивки мозгов под ксенон, потому что изначально хотел все как предусмотрел производитель, т.е. с оригинальными балластами (блоки розжига) и игниторами, без "колхозинга" с китайскими блоками и обманками. Поскольку Op com я еще не обзавелся обратился за помощью к VityaT, за что ему очень большое спасибо, долго не получалось прописать ксенон, но после "курения" различных форумом и "танцев с бубном" все получилось прошить как надо и о чудо ближний свет — ксенон не загорелся((…
Начал с проверки ламп, блоков, игниторов, менял их местами реакции никакой, даже не моргали. Пошел гуглить, курить формы…и о чудо) нашел нужную инфу, в которой было описано, что в разъеме который подключается к галогенной фаре отсутствуют два минусовых провода один идет на шторку линзы (об этом я конечно же знал и подключил все как описано было в мануале Anvar102 ссылка выше), а вот про второй провод который идет тоже на минус для блоков розжига естественно я и не подозревал, поскольку мало кто об этом писал в своих БЖ по установке биксеноновой оптики Хелла, подключив недостающий минус и…барабанная дробь…ближний свет — ксенон загорелся, БК каких-либо ошибок не показывает все работает как надо. Вот наконец-то долгая эпопея замены оптики Hella галоген на оптику Hella биксенон закончена, всем большое спасибо кто следил, а также кто осилил и дочитал до конца!
Всем добра и ровных дорог!
Комментарии 19
получается 4 дальних сейчас?
Да, при переключении на дальнийсвет на линзах открывается шторка.
тобишь она вся такая идет? моноксенона нет у них?
Оригинальная да, другие не знаю!
ну че, Анвар молодец. написал бы хоть где нарыл инфу про недостающую массу лучше
а разьем этот поменять можно ? или надо полный комплект проводки покупать ?))
Не знаю, этот вопрос не исследовал, теоретически думаю можно, но я просто два отсутствующих провода добавил и все)
да я думаю что если уж делать то со шторкой на дальний свет, и с регулировкой по высоте запилить))
Так у меня с рабочей шторкой и с регулировкой, только пока ручной)
катушку спиннинговую с леской приделай))) покрутил в 1 сторону поднял, в другую опустил))))) Не если делать то полностью, я наверное если намучу фары то отдам спецом заплачу им 5 тыр(вряд ли больше попросят) пусть все идеально сделают
Ручной, в смысле из салона как на галогеновых))
ну так и норм)) больше и не нужно, 1 раз поставил и забыл))
Поздравляю с победой!
P.S. сказал же сразу — смотри ТИС. Там при первом же взгляде видно, что используется больше контактов в разъёме фары ;)
Спасибо) просто мало кто об этом пишет в БЖ, поскольку как правило устанавливают китайские блоки с обманками, а при такой схеме этот провод не нужен! Да и схему распиновки разъема в инете искал ничего не нашел!
Приветствую. Вроде у ксенона с завода еще блок на задней балке стоит, для автоматической регулировки фар по загруженности авто. Плюс еще в блоке управления светом отсутствует кнопка регулировки фар, т.к. фары регулируются автоматически блоком на задней балке который. Вы его устанавливали?
В будущем)
Подскажите сейчас у вас стоит как я понял блок света от гологена, регулировка фар с кнопки работает?
Да все работает нормально, проблем нет)
Хорошо. Спасибо