Как машина поживает?)

А как как, да ни как)))Ездит, эксплотируется, ремонтируется))За 1 месяц многое произошло)Начнем с неприятностей)Мой хваленый привод порвало, теперь я железно убидился что кастом привода нехера не держат кто бы их не изготавливал, заказал контрактный просто перенес трипоид теперь огонь)))Далее из за моей откровенной тупасти улетело масло с коробки (не до закрутил маслосливную пробку и не прикрутил болты которые помимо того что держат пыльник дак они еще и стягивают коробку))не че умнее будем, тем более в итоге заменили масло в коробке, а то, то что от туда вытекло не напоминало масло)))(кстате был удивлен ведь при свапе масло менялось) Кстате спасибо ХОНДАЭКСПЕРТ за помощь))Еще мы ездили покататься на лед где я угрохал свой передний бампер об бруствер)) Далее из плюсов я наконец то спустя 6 месяцев после покраски, сделал после покрасочную полировку ( крыша, багажник, капот, верх дверей, задние крылья), для тех кому интересно (1500, 2000, тризак 3000, универсалка 3M)! теперь нет пыли и машина засияла))) Наконец то я таки прикрутил ГУР который мне любезно отправил товарищ ExStazZz ( за упаковку и оперативность ему огромное спасибо)со своего тока прибывшего контрактного мотора))) Гур встал не без колхоза, так как трубка высокого давления у меня была от Д мотора, а флянец на насос от Д мотора не встает пришлось эту трубку разрезать и приварить её к тому фланцу который пришёл с насосом! сварили покрасили теперь огонь))есть гур и это очень радует))))Сменил полностью жижу гура так как там вообще какой то гудрон был))
Так же была покрашена еще одна деталь в авто, в другом бж будет поподробней)))Кстате говоря снял клапанную крышку дабы проверить как там дела обстоят с ремнем ГРМ и вообще как там дела)))Был очень приятно удивлен потому что когда открыл клапаную крышку, убидился в том что моё решение по поводу свапа на контрактный мотор полностью правильное!ТАМ ПРОСТО ИДЕАЛЬНАЯ ЧИСТОТА))))как будто мотор тока с завода))меня это очень порадывало)))
Всем спасибо и всем живых моторов)))