Пыльник наружного ШРУСа

Хм, спасибо)

Ну вот смотри) HDK HY02 бьется аналогом с LYNX CO3605, который мне не подошел по диаметру отверстия для вала. Потому, я боюсь брать HDK)

про бьющиеся аналоги можно забыть, а на самих них забить. у мну вроде дворники этого производителя стоят, и то не идеал. я тоже с долей риска ввязывался в историю с хдк-ми, предварительно перелопатив кучу историй про замены, таблицы какие-то и т д. в итоге сработало. главным ориентиром совпадения считаю год выпуска, ну и то что корея само собой
плюс они ипонские.

раз хруст и пыльник, ни о какой набивке смазки речи нет

Сколько отбегали HDK твои? Думаешь таки рискнуть?)
Что там в комплекте? Всё адекватное?

ну на данный момент ЕМУ ровно год и 15 т к, катается, песен не поёт. Про всякие Асвы начитался, на 3 месяца и киттык.
пыльник, хомуты — некоторые на них ворчат, однако встали и не слазят
И ДАЖЕ СМАССКА)) в ипонском тюбике.
что касается риска
не думаю что после меня он у тебя есть)))

Год и 15 т.км. маловато) Моим 55 тыщ уже. Как думаешь, сколько они должны ходить?)

как Верхнему Разуму заблагорассудится.

и потом, хруст вечным не бывает. хдк является альтернативой приводу, который лень смотреть сколько стОит, но и при $33РР был 8-12т

забыл сказать — касаемо аналогов, автодоки & Со дают наивсяческие возможные варианты, так что это не то.

Ruville 757309 только морозов он явно боится! или качество полное Г… что при морозах сначала трескается по кругу, а потом видишь дыру))

На выхах слазию под машинку посмотрю что там. Как раз зиму отбегал — проверим)

Заначливый)

Принято, но год мало пока) Моим 2 года и 55 т.км. пробега)

Чет маловаааато)

Тогда оригиналы, я не знаю скока моим было, но точно 80 у меня отходили, и на 120 ТО их не меняли

Оригиналы… Ещё вот определиться бы, какой оригинал подойдет к моему оригиналу))

вполне возможно вот этот 49542-28420

Гляну

У меня такой стоит на внутренней, по номеру идет как наружний на 2,0, а вроде наружние 2,0 и 1,6 сильно не отличаются

Блин, пощупать бы их ещё))

резиновые :))

Ничоси)))

а че их щупать, главное чтобы по размеру подошли

Чтобы резина нормальная была, а не пластик))

yadi.sk/i/NFpDsAbVfHYps
они еще мягкие

Ну ладно, уговорил))

По вину проверь

Неее, мои привода, ШРУСа и вин не знают друг о друге))))

замерь размеры шруса и вала

Ну я так и думал уже)

В принципе если у тебя привода не родные, то из размеров только количество зубов может играть роль, а габариты будут одинаковыми
тока смотри не поподись на уловку что пыльник от внутренего шруса подходит на наружний, а внутренний может оказатска вот таким b-a.d-cd.net/f1ff02cs-960.jpg

Дааа, где-то я это видел)))

а я на них каждый день гляжу :)), причем на две пары :))

Мазохист?)))

Не растыка :))

Сомневаюсь… По вину шруса не подошли…

А вообще сам менял их?

Неудачная попытка была в сервисе, удачная произведена самостоятельно)

И какие воткнул, если не секрет и номер если можно?

607-524 cifam, шруса типа итальянские, но первый подхруст услышал уже тыщ через 10 пробега…

Это ты внешние поставил, у меня такие же оба стоят, вродь нормуль. А с внутренними не заморачивался?

Нет, внутренние норм вроде) А у тебя сколько цифамы отходили?

Левый уже года три ходит, по пробегу не замерял, но 10 откатался точно, а правый прошлой осень в начале где то воткнул

Ну у меня уже 55 отбегали)

Может… Я много от них прошу?) 55 не так мало вроде)

55 нормально будет, да и вообще философский вопрос. Еслиб дороги были в России тогда бы и у агрегатов ресурс был бы другой. А то мы на европу глядим и думаем что у них все без износа, так у них услови эксплуатации совсем другие. И гсм и дороги и сервисы. Они на мелочи вообще по ремонту не заморачиваюся, они агрегатами целиком меняют.

У тебя дорестайл? И внешние шруса, как и мои? Мешалка или АКПП?

да дорестаил, 2002 г.в. МКПП, шруса да, я их по таким же кодам брал. Сифам-италия. Они один в один с оригиналами. Да и вообще полностью привода до 2005 г.в. все взаимозаменяемые на однотипных коробках и двигах. Их там номеров штук восемь разных. Сами привода скорее одинаковые, в разные года выпускались, так думаю. Хотя мои родные были с внутренними шрусами на сипораторе, а не на трипойде. Но это тонкости, а ставить можно лиж бы по шлицам подходили и диаметру сальника