Немного об инструменте

В этом блоге хотелось бы рассказать об иструменте, которым я обслуживаю свое авто.
Сразу скажу, весь инструмент лично мой, начиная с головок, заканчивая компрессором, что на фото.
Ну и давайте по порядку.
1. Набор сата-это подарок(есть там ряд компонентов, которым я ни когда не работал)
2. Ударный гайковерт фирмы М7- отличный гайковерт, сразу скажу, не дешовый, но и не заоблочно дорогой, в свое время мне обошеллся в 13т.р, голый, без кейсов, головок, и даже штуцера быстросъемного в комплекте не было.
3. Пневматические бор машинки цанговые прямая метабо(шла с шарошками абразивными и кейсом в комплекте) и так же М7 угловая(шла лысая, только ключи были и цанга 6мм)
4. Пистолет подкачки Матрикс(ну так, брал на скоряк, инструмент срежней паршивости, монометр стал вообще погоду показывать, так что рекомендовать вам такое не стану)
5. Продувочный пистолет Метабо, служит мне верой и правдой лет так 10-12, нареканий нет вообще!
6. Головки М7, основная, это на 19, по ней и видно, вся затертая, кручу ей колеса, цветными работаю редко, друзьям колеса кручу(они за свое литье переживают😂)
7. Подготовка воздуха Джонсвей(досталась мне бу, причем два регулятора с влагоотделителями впридачу с компрессором) считай бесплатно забрал. Зачем добру пропадать.
8. Ну и сам компрессор. Это зверюга мощный, отечественный, модель К2, головка стоит С415м, она очень мощная, двухступенчатая, качает 650л/мин. это уже выходное, пресостат выставил на 9,5кгс. Чтоб и головку не насиловать, и все детали. Да и не нужно мне большое давление. Брал его б/у, за сравнительно недорого, 25т.р, но пришлось его подремонтировать, и еще немного вложить денег(т.к его на прежнем месте насиловали безбожно) вложил еще 10т.р, получил на выходе компрессор в идеальном состоянии, промышленного масштаба.
Ну и немного заключения. Бралось это все тогда, когда был холостой, это все было интерессно, и хотелось работать хорошим инструментом. Сейчас пока я себе такое позволить не могу купить(да и смысл, когда оно уже есть) но поработав таким инструментов, брать дешманский, котороый либо работает на пределе своих возможностей, либо рассыпается в руках, уже не хочется.
Вывод, старайтесь брать качественный инструмент, обзоры всего этого есть на ютубе, темболее компрессоров таких, понимаю, не каждому такой заедет в гараж, но в гараже им можно делать все, признаюсь, это моя гордость☺️🤣, вообщем всем удачных дорог, приятных ремонтов. Да и варинципи, всех благ! Делитесь своим инструментальным опытом!