Обслуживание тормозов и ходовой.Стук суппортов

Всем привет, лето буквально пролетело и отпуск на драйве тоже:)
Поэтому расскажу что делал летом.
1. Стойки стабилизатора
Появился навязсчивый стук по ямкам, пока собрался менять стук усился.Собственно когда снял все стало ясно что стойку ресчленило

Новые взял фирты СTR артикул: CLKH-46
Решил поставить резинки чтобы убрать щель у пыльника.Вазовские колечки от форсунок.Как мне показалось смазки в шаровом механизме не так уж и много.

Следующими были тормоза
2. Болты крепления суппорта.
Тут ничего особенного, со временем сбились грани и резьба на некоторых болтах.

3.Пыльник заднего суппорта.
Старый оказался мертв и уже попала влага в направляющие.

Артикул пыльника 581643M000
4.Выработка в направляющих отверстиях переднего суппорта
Эта болячка известна многим…и она у меня уже давно.Какого-то разумного для себя решения так и не мог принять.Всякие поджимающие пружинки на суппорте не привлекали.
У кого-то увидел запись интересного решения и решил сделать так же.
Нашел токаря который смог расточить отверстия и изготовить втсаки из фторопласта.

Сразу заменил направляющие и закинул смазку

Результат есть, вопрос на сколько.И тормоза стали мягче, может из-за того что направляхкам стало легче ходить и их не подклинивает.
5.Замена передних колодок
На замену сразу отправились и колодки.Внешняя колодка очень сильно грустила и при резком торможении появлялся специфических звук.

До этого ставил различные бренды, как оригинал, roadhouse, HI-Q и тд.Одни не тормозили, другие пылили как сволочь, а третьи хотелось стравнить с чем-то лучшим.
Много положительных отзывов нашел про frixa s1h27 и это правда достойные колодки.

Уверенно тормозят, минимум пыли, не скрипят.В общем время покажет, но за 5к пробега доволен;)
Всем спсибо, удачи!