Сделал на выходных плановое ТО, за помощь спасибо evgeni1205ya !
Запчасти для ТО:
HI-GEAR HG0034 — SAE 5W-30 API SM/CF 4L — подарок был evgeni1205ya, еще весной)
KNECHT OC90 Фильтр масляный = 234,33 ₽
ELRING 115100 шайба пробки поддона = 5,58 ₽
MARSHALL MF1222 Фильтр топливный = 159,61 ₽
MARSHALL MA8202 Фильтр воздушный = 195,50 ₽
BANDO 5PK970 Ремень поликлиновый = 429,65 ₽
GM 96486814 Ремень кондиционера — запасы деда)
Подшипник задней ступицы FAG 713644510 = 748 ₽ — брали по факту в БИБИ.
Итого: 1 772,67 ₽
По замене фильтров и масла все понятно, фильтра в этот раз взял фирмы MARSHALL, сделаны неплохо!
И снова засвистел ремень, уже 3 раза подтягивал (как это делать описаны у меня в записиРегулировка натяжения ремня генератора или устранения свиста!) стоял Contitech 5PK970, взамен его поставил BANDO 5PK970, в момент замены обратили на уставший вид ремня кондиционера стоял Gates 6464MC, был в запасе GM 96486814 еще дед покупал, поставили его. По замене все понятно, так же есть понятная запись ланосовода " (Не свисти замена ремня генератора)"
Загудел снова задний правый подшипник ступицы (менял ранее писал в записи "Замена задних подшипников", как раз там было с ним рукожопство, теперь думаю будет норм)
Ну и как на всех своих авто обработал клеммы АКБ — Лак для защиты клемм Venwell Pole Protection 150 мл VW-SL-025RU
Всем спасибо за внимание!
