Приветствую всех читателей.
Как известно из предыдущего поста у меня загудела коробка при вывернутых колёсах и начале движения. Дилер сходу сказал — гудит именно дифференциал. Сначала гул был не часто, но летом стал усиливаться и гудеть стал практически всегда при полностью вывернутых колёсах. Случай гарантийный. Месяц ожидания масла и сегодня наконец его заменили. Сливается через нижнюю пробку, заливали через сапун, находящийся под площадкой акб, слева (по ходу движения) от крышки селектора на коробке, двигатель у меня CZDA 1.4 150 лс. Сапун выглядит как чёрная крышечка, которая снимается и туда ставится шланг.
Родное масло прошло 103к пробега, слилось порядка 1.4-1.5 литров. Стружки и пыли не обнаружено. Масло чистое, не потемнело. Каких либо запотеваний не наблюдалось.
Масло, которое залили (арт g055529a2) намного более жидкое (по виду), чем то, которое сливали. При замене меняется сливная пробка, которая идёт без каких либо уплотнений. Сама пробка алюминиевая. Залили, согласно рекомендации завода, 1.9 литра. Гул пропал.
Первое, что стоит сделать при аналогичном гудении дифференциала — заменить в нем масло.
Комментарии 30
делал данную процедуру по замене масла год назад, гул пропал, спустя год по весне гул опять появился. Что посоветуете опять менять масло? проехал всего 11 тыс км
Вам по гарантии это делали? Если да. То можете приехать в од и вам должны уже заменить дифференциал
Привет, гул не вернулся?
Привет. Не, все ок
Первое, что стоит сделать при аналогичном гудении дифференциала — заменить в нем масло.
Полагаю, что ну нужно путать "легкое подвывание в повороте" со звуком от изношенного подшипника!
А то у нас встречаются люди которые хотят устранить звук от подшипника с "раковинами" — заменой масла …
Ну конечно!
Рекомендация Шкоды. Все правильно сделали.
У всех проблема начинается летом в жару. С перегревом свойства масла падают и оно превращается в "воду".
Так и в холода это пошло. Синтетика тоже будет водой
Я тут имелл ввиду, что масло испортилось в жару и свойства его особо не восстановятся.
Зимой оно гуще же и хоть как-то но смазывает.
А что это за гарантия на 103ккм?
Два года без ограничения пробега)
Месяц ждать масло и убивать свой диф?! В чем прикол? Масло стоит копейки.
Гарантия и кормления завтраками. Должны были сделать много раньше.
И вы продолжали ездить. Где логика- не ясно… Машина ваша, а не их)
Я тут больше переживаю насчёт того, что залили синтетику вместо минералки
DEEMA-official
И вы продолжали ездить. Где логика- не ясно… Машина ваша, а не их)
Гул то ещё с лета был, просто не всегда проявлялся. Как начал почти всегда так и поехал. Надежда была на замену всей коробки))
В чём прикол не понятно, завод же рекомендует 512а2, а синтетика типа разъедает уплотнения и преждевременной износ…Поэтому менял на 30ти тыс, гул на повороте тоже иногда доставал, сейчас пробег 44, гула нет, но появился вжик при переключении 2-3,3-4, если нормально продавливать педаль, гарантия закончилась две недели назад.
Ну как говорят про разъедание уплотнения было чуть ли не в единичном случае и ваг просто решил перебздеть.
reanimator-007
В чём прикол не понятно, завод же рекомендует 512а2, а синтетика типа разъедает уплотнения и преждевременной износ…Поэтому менял на 30ти тыс, гул на повороте тоже иногда доставал, сейчас пробег 44, гула нет, но появился вжик при переключении 2-3,3-4, если нормально продавливать педаль, гарантия закончилась две недели назад.
Вжик делает сцепа
Такая же беда была. Заменил масло- все пропало.
Аналогичную операцию проделал — гул побеждён!
После замены не гудит! Менял месяц назад
"месяц ожидания масла" прикольно.
Это синтетика или минералка?
Синтетика
Вроде как желательно же минималку. Может путаю, но с 14 года начали лить минералку. На плате как то сказывается.
Вот вот. Поэтому буду менять на минералку
Гудеть то перестало?
Добавил) перестало
Нужно 2.1 лить, уже давно столько льем чтоб не голодали верхние шестерни.