Высоковольтные провода низкого сопротивление и разрядка аккумулятора

Здравствуйте, уважаемые. Сегодня отчитаюсь об изготовлении и внедрении высоковольтных проводов низкого сопротивления. Читал много и плохих и хороших отзывов. Но как всегда хорошие от тех кто сделал, а критика от тех кто знает, видел, слышал, но даже не трогал. Нам — надеждоводам, это хорошо известно. Мне известно три способа изготовления ВВПНС:
1- купить провода от ГАЗ 54или 53, не помню точно.
2- купить провода в силиконовой изоляции для наружной рекламы.
3- сделать из обычного медного провода одев на него шланг от вакуумного насоса ваз классика.
Я пошёл по третьему варианту. Провод 2.5 как в шланг залазил только на 10-12 см, по этому я снял его родную изоляцию, скрутил его как тросик зажав один конец в тисках второй в шуруповерт. И он с огромным желанием залез в шланг.
В комментариях многие пишут что те кто делает ВВПНС хотят снизить сопротивление с 0,3кОм до 300Ом. Таким умниками хочется сказать- самолёт по законам физики летать не может.

Я замерил подходящую длинну провода, она как раз получилась в пол шланга, т.е.двух шлангов мне как раз хватает на один комплект. Провод я брал 2 метра, но так как я его скрутил то осталось у меня сантимов 20.

На следующий день я начал поиски утечки, т.к. акум быстро разряжался, хотя зарядка не опускалась ниже 13.8. Также начитавшись интернетов приступил к работе.

Следующим шагом в поиске утечки должен был быть осмотр всего ново установленного, а за тем проверка блока реле и предохранителей, но у меня на плюсовой креме висят провода каждый на своем кольце, это мне и лблегчало задачу. Я открутил гайку и стал мерить каждый раз сбрасывая по одному проводу с клеммы

Провод оказался от генератора, т.е. кто даёт, тот и забирает. Пришлось снимать гену, 4 раз меньше чем за год. Прозвонил обмотки и диодный мост, всё в норме. Нашел статью по установке РР от шнивы на нашего гену и о чудо, я забыл обрезать дорожку.

Всё собрал положил гену на ресивер, прикрутил провода, замерил утечку.

Радостный поставил гену на место, натянул ремень и

В общем я доволен, а там посмотрим. Если что отпишусь.

Всем пока, полных вам баков, заряженных АКБ, мощной искры и поменьше утечки.
Послесловие: ещё некоторые говорят от ВВПСН помехи будут, у меня пока ни каких помех не выявлено, машина лучше стала заводиться.
Как пишут некоторые пользователи Драйв2- прирост появился во всем диапазоне и волосы стали гладкими и шелковистыми😁😁😁

Дополнение 19.04.22.
1 доработка генератора в моем исполнении влечет за собой нарушение функционала лампы АКБ на приборной панели, т.е. она не горит. Для того чтобы это исправить нужно вывести провод на лампу от дополнительных диодов.
У меня эта лампа гореть переписала примерно через месяц после того как я на сигнальный провод повесил дхо. Теперь когда доп диоды отрезаны от РН на них также можно вместе с сигнальным проводом повесить провод на включение дхо или птф.

2 В связи с тем, что один колпачек на ВВПНС на катушке оказался с повреждением, на контакте провода и катушки появилось окисление. Что вонлекло за собой ухудшение контакта. В результате осмотра было выявлено, что провода алюминиевые с медным покрытием (есть в бж). Провода заменил на старые обычные.