С момента покупки машин периодически гудел гонгом и вываливал это печальное сообщение на экран. Летом это происходило редко, только в самом начале движения, однократно, зачастую исчезало самостоятельно.
Диагностика ничего не показывала, динамика езды не менялась и, честно, поиски причины шли лениво и не торопясь. С приходом холодов проблема как то слишком резко усугубилась — ошибка выпадала уже всякий раз при оборотах более 2-2,5к и ехать он стал примерно на уровне соляриса. Стало сильно обидно. Причина почему то сама не нашлась, ошибка не заживала — пришлось искать решение.
Спасибо stafopit-2 за супер-полезный пост о точно такой же проблеме и ее несложном/недорогом решении. Драйв2 бывает полезным😁 Итак — проблема в актуаторе.
По протореному пути заказан клапан актуатора, выдан мастерам, и буквально за полчаса машин снова бодр, стремителен и неудержим! Ошибка больше не выпадает. Уррра🥳😁
Заодно поменяли мембрану КВКГ, так как накануне под крышкой заметили запотевание.Умные люди кричат на форумах что крышка меняется только целиком. И только орига. Вы вообще видели сколько она стоит?!
Я пошла обходным путём и заказала ремкомплект)
Мембранка мягкая, с новой крышкой в комплекте.
Встала идеально. Визуально — от родной не отличить. Замена заняла минут 15.
Машин стал ещё чуточку лучше. Ура😊
Комментарии 9
Здравствуйте, а как вы поняли какой именно менять, у вас их 2 шт установлено ?
Поменял оба клапана, все равно эта ошибка. Посоветуйте куда лезть?
Подскажите как решили проблему ?
как это мило запчацки в женских ручках с маникюром )
Неожиданно, 🤭🤔, знание техники и любопытство познания, 🤷♂️не часто встретишь такое в ваших рядах 🤭🤭🤭👍
Я у себя актуатор ремонтировал в катоде в сибе!
Обратка может быть
Надо было сразу и все вакуумные шланги поменять, чтоб забыть совсем об этой проблеме.
👍