Всем привет!
В общем эта Фрау меня конкретно ввела в заблуждение)))
В прошлый раз я перебрал генератор и шум остался… Снял ГУР — работает без единого люфточка (заодно сменил масло в системе)
Подозрение пало на единственный крутящийся механизм — подшипник вискомуфты. По описаниям на форумах стук был именно от него.
Вот на выходных все разобрал, поменял. Заодно ремень ГРМ сменил) На всякий пожарный случай.
В общем собрал, завел и чуть не упал… стучит!(((
При ослаблении ремня стук пропадал.
С помощью нехитрого приспособления начал исследовать крутящиеся "механизьмы" )))
Лишний шум был только в генераторе. Грешным делом решил что это наши российские подшипники не держат такой нагрузки. Купил японские, перебрал, поставил — стучит… (((
Снова снял "Геннадия", зажал в тисы шкив и наизлом начал вращать его. Вот тут то и все стало ясно.
Прошу любить и жаловать)
Демпферный шкив при детальном рассмотрении оказался с подшипником в одной части. Зачем он там — я так и не понял. Если б это была обгонная муфта — другое дело. Может кто знает — просветите неуча)))
Выбить подшипник у меня не вышло, решил пойти другим путем)
Промыл его бензином, просушил, набил хорошей смазкой и расплавил её горелкой)
Поставил… и тишина…)))
Итог: в общей сложности 3 дня работы, полная ревизия ГРМ и привода, 4000 рублей запчастями.
Комментарии 14
это обгонная муфта, проверь зарядка идет после переборки, а то может она крутиться в холостую теперь и не трещит )
все огонь) все заряжается и крутится))) А как она может быть обгонной, если с одной стороны залита резиной? И крепится она гайкой обычной. Не, Андрей. Не обгонная она, просто демпфер с подшипником с одной стороны.
ну может и демфер, первый раз вижу, прародитель муфты наверно, ну самое главное все работает, а то поменяешь пол машины а ничего не меняется.
и не говори) всю голову сломал из-за этого стука)))
привет. штатно на эти генераторы обгонники не ставились.это "кулибничество", скорей всего демпфер стоит от рено/пежо/ситроен…позвольте спросить сколько эти ЯПОНСКИЕ подшипники стоят?
Привет) За два 800 рублей отдал. Видишь, совет твой пригодился. Подшипники наши теперь на полочке лежат.
мдаааа. не припомню ни одной японской детали с подшипником NACHI с завода…по моему ты повторяешься)). я же писал тебе какие фирмы лучше брать в первой части твоей эпопеи. видимо моё чистосердечное желание помочь было пустым звуком.
не, дружище. Не было других более-менее качественных в наличии. Хотел бошевские взять — надо было заказывать и ждать. А времени не было.
ни NTN ни NSK ни KOYO?
Таких размеров не было. В наличии были наши, итальянские какие-то (даже название не вспомню) и Начи.
шо у вас там за магазы такие?)))) ппц.если что то надо будет по генераторам/стартерам и з/ч к ним-пиши в личку
был еще один хороший магазинчик, специализирующийся на подшипниках — в воскресенье он не работает))) интересный бизнес у мужика)
Акей) спасибо! Буду иметь тебя в виду) Надеюсь, конечно, что по дело обращаться к тебе надо будет не скоро)
дай Бог что бы так и было! желаю долгой продолжительной работы твоему тракторочку!
благодарствую)))