С приходом морозов появилась вот такая проблема. Кстати появилась она после визита к ОД для замены радиатора по гарантии, может конечно совпадение, а может и нет )
Собственно звук этот появляется, примерно начиная с -6С, чем ниже температура (пока было -10) тем более громкий/выраженный скрежет. Однако через минут 10-15 после начала движения, звук постепенно исчезает и пропадает полностью. То есть летом было всё просто идеально, да и сейчас минут через 15-20 уже вообще никаких посторонних звуков нет, все плавно и тихо.
Еще такой момент, пока идут вот эти 10-20 минут с момента начала покатушек, звук скрежета особенно отчетливо присутствует, когда руль не прямо а повернут (сторона не важна), а автомобиль двигается по кочкам, то есть нагружается подвеска или что там еще может нагружаться, рейка? В общем вот.
Кстати звук этот слышно на улице тоже.
Было ли у кого то из владельцев CHERY подобное и как вылечили и вылечили ли вообще? )
Мира всем!
Комментарии 30
На Черике 7 Pro ездит моя жена, ездит много по городу в основном, есть и проселочные дороги, но в меньшей степени.
Куплена машина в Марте 2021г. пробег в июле 2022г. 43 000км.
Так вот.
У нас была та же ситуация ситуация со скрипом руля (зимой на 20тыс.км), как скрип телеги, стыдно было с работы выезжать со стоянки. Температура четко подмечена, как только -6 и ниже, все, скрип обеспечен!
Были у своих официалов в Челябинске несколько раз, обнаружить дефект не удалось, Наше видео со скрипами не убедило их, мол мы не видим проблему у себя в теплом цеху. Пожали плечами и валите мол.
В итоге со 2го или 3го обращения в сервис, они подмазали что-то и скрип на время пропал. Через день снова скрип руля возобновился.
Ждали ТО, как нам и сказали, если все повторится проблему будут выявлять.
На ближайшем ТО температуры были уже не такими холодными, чтобы явно показать неисправность. На наши жалобы про скрип руля просто посочувствовали сервис-менеджеры и как от надоедливых клиентов с улыбкой избавились. Мол, нет тела — нет дела.
А 4 дня назад (24 июля 2022г.) обнаружился стук под рулем в районе подвески при проезде ям и кочек на грунтовке, тут же обратились в сервис.
Спустя 1,5 часа НИЧЕГО не обнаружили… Пришлось проехаться с мастером и тот убедился, что стук имеет место быть.
Спустя еще какого-то время выкатили причину.
В итоге сказали зуб.рейка под замену, но раз пробег уже 43тыс км, то замена будет производиться не по гарантии, а за счет клиента.
Показали выписку из сервис "книжки", действительно — зубчатая рейка гарантия до 40 тыс.км . По деньгам сориентировали меня 40-47тыс.руб рейка и 10тыс. сама замена…
Как вижу из Вашей истории, и убеждаюсь, что наши сервисники Ни О Чем, раз не смогли разобраться вовремя нашего обращения!
А теперь мы с женой должны оплачивать нерасторопность и непрофессионализм сотрудников сервиса, где мы покупали машину. Плюс, что за рейка такая, где гарантия всего 40 км? Я езжу на Мазде и на Тойоте РАВ 4, там при 150 и 200 тыс.км про рейку даже не слышал. А тут почти новая машина… Ппц!
Скажите в какой сервис Вы обращались (город, название сервиса), где смогли выявить причину вовремя у Вашей машины?
Какой пробег у 7Pro?
Может кто посоветует, как заменить рейку по гарантии, раз скрип рейки был первопричиной ее теперешнего стука (выхода из строя) и вынужденной замены.
Даже не знаю с чего начать. Я свою 7прошку покупал тоже в марте 21го, а выпущен автомобиль был в 20м.
Диагностировали мою рейку вообще не сразу, я просто не слазил с ОД, записывал видео, оставлял машину на пару дней и тд. Заскрипела она примерно на 15000 пробега, а люфт появился буквально через несколько тысяч.
Рейка эта гавно полное, я думаю это для России брак ставят, сливают так сказать шлак со складов.
По итогу 7прошку я продал. Прошу извинить моё частное грубое мнение, но 7про это говна кусок, по крайней мере первые партии точно, там брака и недоработок просто море: оцинковка, акпп, радиатор, рейка, амортизаторы, опоры, колодки, люк, подгонка пластика в салоне, мультимедиа, руль, хром в салоне, бензонасос.
Я искренне надеюсь что машины 22 года уже сильно доработаны.
Вообще я четко понял что 7про это раздутая 4фл, и в ней много зап частей именно от 4рки, рейка не исключение, ее номер 201000058AA.
Поищите в интернете, ценник на такую рейку будет примерно 28к + 2 рубля установка в сервисе итого уложитесь в 30к примерно. Плюс у вас останутся усы как запасные детали.
Я считаю, что ОД мозги делают не потому, что они слабые специалисты, они все прекрасно понимают и дурачков включают специально. Я сдал 7прошку и поменял на обновленную 8. Скажу я вам это совсем другая машина, и это начинаешь понимать только покатавшись какое то время, она и дете по другому, там и шумка есть, и не скрипит ничего после 500км и амортизаторы и всё ок. НО убогая DCT6. Это просто худшая коробка с двумя сцеплениями, не берите такое, это намного хуже дсг7. В ней есть очень неприятная особенность она при переключении передачь брякает как будто бедро с болтами и это ни неисправность, а особенность! О как. Она же 6DCT250 Powershift.
Вобщем поменял я 7прошку с кучей касяков на отличную тачку но с 1м касяком ))) Аж смешно иногда.
Кстати интересно было бы разобрать старую рейку. ) Я думаю там скрип был изза отсутвия смазки изза чего была нагрузка на зубья вала. Вобщем интересно было бы ее разобрать и посмотреть, мб потом экспертизу провести.
Спасибо за ответ!
Обратились в сервис по рейкам, вскрыли, обнаружили внутри много воды и все в ржавчине. Проточили, заменили тяги, набили рейку смазкой, заменили пыльники (в старых трещины и дырка)… стук уже не такой громкий, также появилась расхлябанность в передней подвеске, страшновато ездить)).
Ремонт составил 26 тыс.руб. Сказали можно ездить еще год, но стук и люфт убрать уже никак, только замена на новую рейку.
Позвонили на горячую линию, приняли устную претензию, объяснили, как направить фото и видео. Написали претензию в представительство Чери (отправили с трудом, офиц эл.почта не принимает письма с их сайта, хоть с фото, хоть без, удалось отправить только с рабочей электронки), ждем ответа. Прошло уже 3 раб. дня, молчание полное.
Жесть какая… Вот откуда на новой машине могут быть трещины и дырка в пыльнике? Кому выгодно заниматься этим вредительством?
По подвеске я прям вообще опечалился, она просто никакая, работа амортизатора и пружины к инерционным нагрузкам вообще не согласована. Когда узнаешь что там всё стоит от Тигго4фл, всё встает на свои места.
Скрип победили?
Кое что сделали, сейчас наблюдаюсь, напишу скоро.
Corteo
Скрип победили?
Оказалась рейка, ОД дефектовал, будут менять.
Хорошо, что ОД помог
Вопрос не по теме. У тебя рулевое колесо в местах где швы не сшорколось.
Пока всё хорошо, тьфу тьфу тьфу ))
Смотри вращающиеся детали. Например рулевой карданчик в салоне. Что-то закусывает, а после как притрется, то отпускает
Был скрип под капотом, устранили, замена по гарантии. Ниже описание
www.drive2.ru/l/595298686095884335/
У меня совсем другое к сожалению.
Езжай к ОД!
Посмотри вот это место, у меня о металл тёрло рулевая рейка
Погоди, это какое место? Это где кардан рулевого вала выходит на ружу? То есть это отверстие в кузове в районе ног? Если да, то у меня там какая то пластмасска вставлена типа сальника пластикового что-ли. Завтра сделаю фото. Так по итогу у тебя там тёрло и? Как-то исправил? Звуки были похожи на мои?
Да, всё верно
ugli666
Погоди, это какое место? Это где кардан рулевого вала выходит на ружу? То есть это отверстие в кузове в районе ног? Если да, то у меня там какая то пластмасска вставлена типа сальника пластикового что-ли. Завтра сделаю фото. Так по итогу у тебя там тёрло и? Как-то исправил? Звуки были похожи на мои?
К офицыалу обращайся
ОД не рассказал, что именно сделал для устранения причины обращения?
Какие-то манипуляции проделали скрип ушёл
Как они диагностировали скрип интересно, если я пока доеду до ОД скрип пропадает полностью. Это же касается и помещения в котром тепло, скрипа в нем не будет.
У меня был не зависимо от температуры
Ничего себе озвучка🤔 Напредполагать можно много чего, думаю это ребус для ОД. ТТТ я такого не слышу у себя.
Согласен, версий много может быть.
izmajlov-v
Ничего себе озвучка🤔 Напредполагать можно много чего, думаю это ребус для ОД. ТТТ я такого не слышу у себя.
У нас к ним обратишься, так они одно сделают, другое сломают
Я уже дважды радиатор менял — ттт с рулём всё норм. Да и там связи никакой. К дилеру надо!
Второй радиатор какой ревизии был? Если старой то можно понять что брак партии, вторая ревизия у них сейчас, типа другой поставщик. У тебя так же ТТТ значит есть? Это только на морозе, после того как покатаюсь, нет ни ТТТ ни вообще каких либо звуков.
Я не знаю какой ревизии, бумаг на руки не дали. Где это можно посмотреть (у меня же плита)? Пс ттт и это три раза тьфу))
В салоне сильнее слышно чем на улице?
Так чтоб явно не могу сказать. Вроде бы одинаково, нужно же учесть что на улице звук рассеивается, а в салоне отражается, поэтому затрудняюсь ответить где громче. На улице слышно очень хорошо и отчётливо.