Чёрный список
Запчасти и шины
Lada 4x4 5D 2010, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Магнитогорск
Лада 4x4 2131 Нива, 2021
870 000 ₽
Находка
Лада 4x4 2131 Нива, 2019
730 000 ₽
Новокузнецк
Лада 4x4 2131 Нива, 1998
289 000 ₽
Новосибирск
Лада 4x4 2131 Нива, 2016
600 000 ₽
Комментарии 11
Шаровые севи экстрим неплохие. Или трэк
Трэк лотерея по мне Дак, сэви поставил наконечники, посмотрим сколько проживут
Если раза два-три в год разбирать и мазать суппорта то может и походят)). Это извечная болячка нивская — вечно закисшие и лязгочущие суппорта, перекошенные наискось колодки, и, как результат, отсутствие тормозов.
Эти я менял менее года назад, взамен своих старых наглухо закисших)
Ну вот, сам видишь.
jurgis8
Если раза два-три в год разбирать и мазать суппорта то может и походят)). Это извечная болячка нивская — вечно закисшие и лязгочущие суппорта, перекошенные наискось колодки, и, как результат, отсутствие тормозов.
Суппорта вообще не трогал, стоят заводские, пробег 300 000км, меняю колодки, износ равномерный.
На уазике?
На ниве
Ну теперь всё понятно. Триалли хлам конкретный, я ставил эту шляпу по просьбе клиентов и результат как у тебя. Простейшие шаровые от Белмага качество резины никакое. Которые дороже — там пыльники лучше, на моём коротыше шаровые 3 года отходили без трещин, так и продал. БРТшный ремкомплект должен быть нормальный.
Вот надеюсь, что БРТ походит, но не факт, а триали ни за что в жизни более(
БРТ даже не совсем настоящий будет работать, через год не развалится