На календаре 6 декабря, начинается зима, столбик термометра опустился к -30.
Ничего не предвещало беды, день прошел как обычно, машина вела себя адекватно, никаких намеков на капризы.
Вечером после небольшой стоянки (примерно 1 час 30 мин), запустил как обычно с автозапуска. Я люблю ездить в теплой машине, поэтому прогрев занимает около 30 минут. Когда я вышел к машине она только заглохла. Сел, запустил, начинаю ехать, а она едет только прямо, руль тяжелее чем на ВАЗ 2107. Я сразу заглушил, открыл капот и о Боги, сорвало патрубок с радиатора ГУРа, точнее быстросъем, конечно вся жидкость вытекла.
Ничего не оставалось делать как звать на помощь эвакуатор, что за все время эксплуатации авто только 2й раз.
Эвакуатор приехал через 20 минут, машина еще грела печкой на заглушенном двигателе, даже не успел замерзнуть.
Хорошо, что работаю в автозапчастях, а на первом этаже СТО, загнали сразу в бокс, на след день подняли, посмотрели, никаких механических повреждений не было, поставили на место быстросъем, заколхозили на время пластиковым хомутом для верности.
Патрубок конечно под замену, хотя в прошлом году я уже менял его, правда денег пожалел и поставил контракт, после чего проездил остаток зимы, все было отлично, летом он никогда не доставляет проблем, нужно заказывать новый, но это уже совсем другая история…
