Замена линз головного света

Следующей историй стали фары.
Не светили вообще!
Внутри вода, среда флоры и фауны, погребённых комаров, мух и пауков).

Проблема снова банальная для этих машин.
Стёкла мутные, осыпавшиеся отражатели линз либо от времени, либо от попадающей во внутрь фар влаги. Было решено разбирать и смотреть уже по факту.
Феном прогреты, располовинены, скрупулёзно очищены от старого ещё родного и частично белого казанского герметика.

Куплен ленточный герметик для фар, в виде валика.
При разборе выснилось, что старым линзам пришёл капец. Поиски гальваники и хромирования тоже не увенчались успехом, либо совсем уж ценник конский, как 4 пары новых линз)…
Линзы решаю менять на что-то универсальное.
Беру по габаритным размерам что-то похожее, фирмы если не ошибаюсь — "който". Стоимость копеечная относительно гальваники, это хорошо!
По размерам.
Родная 2.8 дюйма. Ту что взял я — 3. Это не лучше, но и не хуже. Всё спокойно скрывается под масками в фарах.

После примерки становится ясно, что необходимо изготовить переходную пластину, которую впоследствии я сделал из стали толщиной 3мм.

Мне однозначно не хотелось уколхаживать корпуса фар, вкручивая саморезы или что-то подобное… Как делают частенько. Оставить все регулировки.
Всё в любой момент, при желании возвращается в сток. Проводка в фарах хоть и выглядела целой, по факту вся засохла и крошилась. Были разобраны разъёмы, заменены провода на каншинные БМВшные).
Стёкла фар отполированы с обеих сторон, но за лето чуть затаскались снаружи, из-за моек и протирок всяких…
Хочу залачить, должно быть лучше. Но для начала попробую испытать керамику.
В общем оно того однозначно стоило, светят классно! Я доволен. К сожалению отсутствовали задние крышки на блоках фар, временно заклеил виброй, поэтому ищу, может есть у кого…
Попутно заменил задние плафоны освещения номера на оригинальные новые, старые были в примерно таком же состоянии, как и фары.

Ну и махнул решётку радиатора. Эта мне нравится больше).

Запчасти на фото: 8N0943022A