Дело было так :)
Товарищи по клубу c3-picasso.ru яро обсуждали проблемы с термостатами и наконец-то дождались отзывной компании по ним.
У меня же т-т-т проблем с термостатом не было, но ради интереса полез в интернет посмотреть — подпадает ли моя машинка под отзывную? Зарегистрировался на сайте service.citroen.com и там полез искать интересную информацию. Не помню точно где, но нашел списки отзывных с их кодовыми словами :) Заметил, что моя машина по VIN-коду подпадает под отзывную.
Думаю подожду, если что ОД свяжется со мной.
Недавно проходил ТО-1 и думаю — поменяю я и термостат за одно. Но как я удивился, когда мне ОД сказал, что не надо ничего менять, не подпадает машинка под отзывную. Я перезвонил на горячую линию АИС Украина и там тоже сказали, что если сказали не надо — значит не надо.
Не прошло и месяца после ТО-1, как звонит ОД и говорит — приезжай на замену :(
Какой я был злой. Ух как же я был злой.
И тут как тут еще и позвонили с предложением ответить на парочку вопросов в качестве опроса клиентов для компании Ситроен Украина.
Таких низких оценок и плохих отзывов у них наверное еще не было :)
Спросили — после визита ОД по отзывной хотите, чтобы мы еще раз позвонили? Говорю "ДА", конечно, я их еще раз "похвалю" :)
Так вот. Приехал я к ОД. Запись была на 9:00 утра 18 декабря.
В 9:40 машину загнали в бокс.
Сломали 2 хомута и заставили оплатить их замену: 5 грн денег, зато в очереди в кассу простоял минуть 30 минимум :) Так как партию Geely после 2-х месячного одижания наконец-то пропустили через границу :) И там теперь за них бойня.
Слили ОЖ, поменяли термостат.
Смешали старую ОЖ с литром новой (розовой какой-то) и через марлю и лейку залилию обратно.
Прогрели двигатель на 3000-4000 оборотов.
Проверили, что вентилятор включился и потом подождали, пока он выключится.
В 11:40 машинку выгнали с бокса. После +14 в боксе Пикасс попал в -10 на улице и сразу же начало прихватывать тросики МКПП. Ели доехал до работы — так непривычно было :) Педаль сцепления просто проваливается, магкая, где хватает — не чувствую вообще :) Глох всю дорогу на перекрестках. На следующий день после ночи на улице все прошло :)
Второй день — полет нормальный.
