Добрый вечер, драйвовчане! Особо писать нечего, Кашкайчик радует, катает, с лета ничего с ним не делал, если не считать обновление стершихся номеров на новые — без флага и с жирным шрифтом. Пробег растет — перевалил за 84100) В ноябре словил 2 штрафа, увы и ах. Впредь надо быть внимательнее — в городе становится больше камер. Однако очень удивило качество изображения. Вызывает интерес наш технический прогресс… Всем ровных дорог в Новом Году, и желательно без штрафов!
Запчасти на фото: Z1850
Комментарии 45
БаБлогород…
да, тоже недавно пришел штраф за проезд под стрелку, правда там спустя 2 секунды у меня ) дело было ночью, машин вокруг небыло… подумал а почему бы и нет… но камеры не дремлят :)
Комментарий удалён
Солидарен
Я могу с тобой очень сильно расходиться во мнении в других вопросах, в т.ч. и с бросанием копий и оценке развития, но твое сообщение сейчас, многое изменило.
Позиции у нас так и будут разными наверняка !
Но!
Спасибо!
Я не забуду!
С Новым Годом!
И Добра в жизни! Именно доброты Тебе, Твоей Семье!
Всем Твоим Близким!
И пусть близкие будут ещё Ближе!
Ещё роднее и ещё нужнее!
С Новым Годом!
Спасибо! Взаимно! Всех благ и, самое главное, здоровья тебе и твоим близким!
С Новым Годом!
Комментарий удалён
Хах, то есть ты ничему не учишься, да? Я тебе один раз дал понять, что нехорошо оскорблять незнакомых людей ещё в прошлый раз, как минимум, мне это не приятно, сейчас чуть выше снова тебе написал, что в черный список ты был отправлен именно за оскорбления, сейчас ты продолжаешь делать то же самое, и тебе наплевать на собеседника.
К тебе на работу? Будь ты адекватным человеком, почему бы и нет, з/п у меня как и у любого бюджетника не высокая, не спорю, как завещал премьер — надо было идти в бизнес, и да, если я не прав, я признаю свою неправоту, но как с тобой работать, когда ты даже нормально дискутировать не можешь — переходишь на личности и начинаешь свои ярлычки навешивать, к какой-то рекламе меня приписал, каналам на Ютубе…
И все это в Новый Год, продолжаешь пакостить, да что ты за человек-то такой, а?! Неужели нельзя нормально дискутировать, чтобы ни у кого не портилось настроение из-за этого?
Поверь, от меня ещё ни один не уволился…
Понимаешь показатель?
Поучи " управление персоналом"
это про пакостить, адекватность, и прочую ересь.
Я просто в тебе вижу того себя, которым я был в 35 лет.
Точно таким же.
Когда у меня была только своя личная машина и интернет.
Но все меняется.
Тебе нужно в автобизнес.
Все твои "установки", "позиции" и т.д. — кончатся разом просто на основе статистики реальных отказов и поломок.
А они будут совсем другими, совершенно не теми, которыми "личник" считает аксиомой.
Это хорошо, что никто не уходил, показатель, бесспорно! Просто реально уже надоели эти споры, когда чуть ли порвать друг друга готовы 🤭 во всех спорах каждый считает себя правым, на то он и спор, но вот что нам всем надо поменьше делать — так это вести себя вспыльчиво и некорректно (ни в коем случае не отрицаю, что и сам могу порой вести себя вспыльчиво и не совсем корректно, от этого я стараюсь избавляться). Не хочется Новый Год начинать с подобных споров, оставим всё в старом году, а новый давайте начнем все же с корректного общения и продолжим дальше в том же стиле! С Новым Годом!
Комментарий удалён
Ткну опять на твою невнимательность и пренебрежительное отношение к окружающим, цитирую себя же:
"Нам бы как во всех развитых странах, не только камеры, а ещё и само устройство дорог, островки безопасности для пешеходов и все такое, глядишь, и на дорогах бы стало безопасное."
Я написал все в купе перенять от цивилизованных стран, но ты увидел только островки безопасности и погнал
"Посмотри на островки безопасности, которые навнедряли в том же центре Екатеринбурга.
Их сносили сотни раз.
Тоже самое и по Москве и ее "недавним включениям".
Островок безопасности — на нынешний момент полное зло"
Я писал не только об островках как бы, все меры вкупе прекрасно работают, это видно по опыту той же Европы… Про оскорбления вообще промолчу, в интернете модно это нынче — писать гадости незнакомыми людям, так держать! Таки все же оставлю тебя в ч/с, слишком много негатива от тебя, хотя часто пишешь по делу и во многом я с тобой солидарен.
Комментарий удалён
Тебя заблокировал только потому, что ты неадекватный в общении, абсолютно. Самое забавное, что я хотел поддержать твой комментарий выше и даже написал, но потом вспомнил кто ты есть и удалил свой коммент. Сейчас ты снова подтвердил, что не зря я отправился тебя в черный список, не умеешь нормально общаться — сиди в ч/с.
А на последенм, ночном, нарушении задний ПТФ включен был, или это подсветка у камеры такая матерая?
Да, был включен ПТФ. Я его включаю когда вечер + дождь.
жаль… такая грандиозная идея провалилась… катафоты тоже с подсветкой?
нет, катафоты без подсветки. Они уже «сами» )))
тогда не такая провальная идея =)
Какая именно?))
подсветка красная и отражающая пленка на рамку)
спасибо, лучше не надо :D
Lutyi0955
Да, был включен ПТФ. Я его включаю когда вечер + дождь.
Неотработанный включать когда туман и плохо видно, а так вы в глаза людям сзади долбите, а тут ещё и дождь.
а дождь это не плохая видимость разве? Ни разу, когда я ехал за машиной с включенными ПТФ мне это в глаза не долбило) В отличие от ксенонов хреново установленных/ дальнего света.
Ну вам везло значит. Он называется задний противотуманный фонарь и написано когда и в каких случаях он применяется.
А когда его включают просто так он светит в глаза)))
Примем к сведению)
Kontrabas71
Ну вам везло значит. Он называется задний противотуманный фонарь и написано когда и в каких случаях он применяется.
А когда его включают просто так он светит в глаза)))
Так-то да, с передними ПТФ в развитых странах дела также обстоят — запрещено использовать без соответствующих погодных условий совестно с ближним светом, потому как тогда идёт превышение светового потока. А нас что? Наши люди ночью все включат: и ПТФ, и ближний. Вот тоже не мешало бы позаимствовать запрет на использование ПТФ совместно с ближним без условий на то
Lutyi0955
Да, был включен ПТФ. Я его включаю когда вечер + дождь.
а нафига ПТФ задний в городе включать? ясно когда трасса туман что 10 метров впереди не видно и кто то едет впереди с ПТФ, его видно и это спасает. А в городе на ПТФ(что задний, что передний) это слепить всех — глупо и не безопастно
99% авто ездит с включенными передними ПТФ в городе) не знаю с чего вы вщяли что он слепит
Да, это проблема у нас. В развитых странах запрещено ездить на ближний + ПТФ, когда нет соответствующих условий типа тумана, это у нас в ПДД нет запрета на ночную езду ближний+ПТФ, а надо было бы запретить
Lutyi0955
99% авто ездит с включенными передними ПТФ в городе) не знаю с чего вы вщяли что он слепит
Назначение заднего ПТФ это сделать заметным авто в условиях тумана, дождя, снега, за счёт мощного красного фонаря, размещённого в нижней части авто. То есть свет от неё рассеянный и направлен прямо в лицо едущего сзади автомобиля, чтоб даже в самый сложный туман, тебе не приехали в жопу. То есть их задача сугубо сигнальная, пробить туман, снег, дождь и прямо в морду едущего сзади водителя показать, в тех условиях когда огней стоп и габаритов не достаточно — что впереди есть авто.
По поводу слепит, не путайте болезненное состояние слепоты когда резко в тёмной комнате включили свет, с тем что на контрасте со стопами других авто(что менее яркие чем ПТФ) Ваш ПТФ будет значительно ярче, и заслепит их, и водитель может не заметить другие авто, что например стоит на габаритах. Что не редко в сложных условиях приводит к ДТП…
В кашкае фара размещена, да низко, и вот совсем не внимательным и/или в очень сложных условиях можно перепутать её с чем то. Но у других авто бывает ПТФ прямо на уровне стопов. И эта дыбильная привычка повключать всё осещение, тем более в условиях освещённых улиц города — нафига спрашивается? чтоб как гирлянда ездить?))))
ПС по поводу 99% ездят с ПТФ, снизу прикреплю картинку))))
Kazanovd
а нафига ПТФ задний в городе включать? ясно когда трасса туман что 10 метров впереди не видно и кто то едет впереди с ПТФ, его видно и это спасает. А в городе на ПТФ(что задний, что передний) это слепить всех — глупо и не безопастно
да у кашкая он низко стоит, не так сильно слепит, как например у тех, что установлен в блоке с габаритами.
Увы, это не наш технический прогресс.
Как раз Наш, точнее за нас с вами счет.
По Москве давно без приложения на камеры ездить нельзя. На каждом углу висят и фиксируют лютое количество разнообразных нарушений.
Из последнего: фиксация остановки перед знаком стоп. Прям посекундно фиксируют.
Есть ещё на пропуск пешеходов. Самая спорная камера.
Помню 3-4 года назад, когда в Сочи ездили попали на штраф в Воронеже. Там камера фиксировала выезд за стоп-линию. Причём ее физически не было, а только знак. Линию рисовали виртуальную.
Нам бы как во всех развитых странах, не только камеры, а ещё и само устройство дорог, островки безопасности для пешеходов и все такое, глядишь, и на дорогах бы стало безопасное. Я скорее всего же за камеры, чем против, даже когда штраф приходит, неприятно, да, но по факту — я сам виноват, кого винить-то.
Это все пока мечты))
Само собой ))
Разъясните тупице что не так? В чем нарушение
На 1-ой картинке проехал не на стрелку, а через 3 секунды как она погасла.
На 2-ой картинке из крайнего правого ряда — только поворот направо. Проехал прямо.
Ясно. По первой я не понял что ехал, вроде под стрелку стоял. Не внимательно посмотрел. Скажи, когда две дутки сделал на выпуске, машина легче побежала?
Ну я там прямоток делал. Если просто родную банку раздвоить — как сначала делал — лучше не едет. Да и в целом я бы не сказал что машине легче становится — скорее только морально :)
Lutyi0955
На 1-ой картинке проехал не на стрелку, а через 3 секунды как она погасла.
На 2-ой картинке из крайнего правого ряда — только поворот направо. Проехал прямо.
Спасибо. По второму тоже не понял, что не так. Вообще наименование нарушения должно быть на фото.
О как, в Москве и камеры на светофор есть, круто, не мешало бы такие везде понатыкать, а то реально многие с чего-то решили, что жёлтый сигнал относится к разрешающим, отсюда большое количество аварий, когда один решил не останавливаться, а проскочить на мигающий жёлтый, поддав газка (а если что, сотрудникам сказать, мол не успел бы остановиться, не прибегая к экстренному торможению), а другой начать движение когда ещё красный, но вот-вот загорится зелёный.
Ну тут на стрелку проезд все же… самое хреновое что сам этого момента не помню, обычно пограничные моменты в голове оседают. А в остальном вы правы :) безопасность превыше!
Не знаю как у вас было, я имею ввиду про ситуацию вообщем с этим делом, это ещё что, многие даже просто поворотники не считают нужным включать — вот от этого у меня реально бомбит
поворотники — отдельная тема :)
Это вам не топовый смартфон с 50 мпксл :)
Бывает и такое) с новым годом!