Всем привет!
Запись по всем давно известным ошибкам, но с нестандартной проблемой .
Предыстория такова, человек купил авто, а через 3 дня продавец позвонил и сказал что нужно заправить присадку, ее там нет, но она прописана.
Диагностика показала что в моторнике присадка прописана, а в самом насосе ее 5% и ресурс сажевого 0 км, висит ошибка Р242F
Проводим замену сажевика.
Заправляем 1 литр, прописываем, делаем тесты все ок.
проходит 3 дня, человек звонит говорит вылез опять треугольник, cразу после заправки приезжает и наблюдаем такую картину.
Отвал насоса в ЕСU. Стираем ошибки, делаем тест, все ок, делаем поездку без вопросов.
Человек довольный уезжает, спустя 3 дня звонок " и снова то самое" и опять сразу после заправки.
Были мысли про кончину насоса но он проходит тесты и все ок, значит причина в другом, хотя насос не исключаем.
Не знаю по какой причине но дилеры на авто Евро6 не хотят заправлять присадку, уже несколько человек говорили мне что только заменой бачка на новый.
Случаев отвала насоса после заправки зафиксировано много, но не поголовно.
Фото насоса и его тех данные прилагаю, вдруг кому будут полезны
В Португалии эти насосы есть отдельно в продаже с платой в сборе за 100 евриков
Начал листать SERVICE BOX и нахожу инструкцию по проверке магистрали подачи присадки, оказывается она есть, но о ней мало кто слышал, один dytis мне упомянул о нем.
Вообщем суть такова, при попадании воздуха в систему эолис засыхает в магистрали.
Пробуем продуть, а хрен там все закупорено наглухо, запускаем немного керосина авиационного в трубку, ждем 15 минут, начинаем продувать.
Итог за 5 разом начало продуваться идеально.
Ставим трубку назад, делаем заполнение магистрали с созданием давления.
Тест насос проходит успешно, ошибки ушли, поездка на заправку, после заправки ошибок нет.
Надеемся на лучшее.
Всем добра.
Р.S будут или нет ошибки по насосу узнаем, человек полетел на 1000 км в одну сторону пока полет нормальный.
Комментарии 71
Бажаю здоров'я.Підкажіть, це вже насос під заміну? чи можливо не прописали еоліс? авто 5008 1.6 2017р.Дякую.
Не прописаний.
щось не хоче прописуватьсь…в моторному прописано, в іншому ні…може підкажите щось… може версія програми не така…іншу може де скачати…
17 рік авто кодується іншою версією діагбокс і тільки з доступом онлайн. Я маю такий доступ. Пишіть на вайбер/телеграм 0682376230
дякую. але прописали своєю! все добре, помилок нема!
sanja210176
щось не хоче прописуватьсь…в моторному прописано, в іншому ні…може підкажите щось… може версія програми не така…іншу може де скачати…
Онлай просить
прописали без онлайн.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Возникла проблема с ЭОЛИС. Загорелась ошибка Urea, низкий уровень присадки. И финальный отсчёт — через 2400 км запрещено запускать двигатель. Долил ЭОЛИС. Прописали замену бачка в двигателе и в разделе присадки. Ошибка потухла. Но через 5 км все появилось снова. Пошел новый отсчет км. Но вдруг, при остатке 600 км до смерти, пропала ошибка Urea и пропал отсчет км. Загорается только — неисправность двигателя. Отремонтируйте двигатель. И треугольник. Чек не горит. Через ЕЛМ 327 посмотрел ошибки. Все ошибки на месте -P1434, P1435, U0118 и добавилась Р21С5.
Что это может быть? Чего можно ожидать? Почему перестал идти отсчет км?
Нужно проверять магистраль подачи эолиса
А почему перестал км отсчитывать? и ошибка Urea пропала.
opeks
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Возникла проблема с ЭОЛИС. Загорелась ошибка Urea, низкий уровень присадки. И финальный отсчёт — через 2400 км запрещено запускать двигатель. Долил ЭОЛИС. Прописали замену бачка в двигателе и в разделе присадки. Ошибка потухла. Но через 5 км все появилось снова. Пошел новый отсчет км. Но вдруг, при остатке 600 км до смерти, пропала ошибка Urea и пропал отсчет км. Загорается только — неисправность двигателя. Отремонтируйте двигатель. И треугольник. Чек не горит. Через ЕЛМ 327 посмотрел ошибки. Все ошибки на месте -P1434, P1435, U0118 и добавилась Р21С5.
Что это может быть? Чего можно ожидать? Почему перестал идти отсчет км?
Якщо треба онлайн, звертайтесь на вайбер або телеграм. 0682376230
добрый день, Авто пежо травеллер 2019, была ошибка U0118, Клиент заменил бачек с жидкостью и насосом уолиз. ошибка не ушла, вернули сам насос уолиз старый (родной) теперь висит ошибка Р1434, модуль этого насоса общается по лин шине. сканер делфи дс150. пробовал делать разные замены и насоса с трубками, и отдельно сброс ошибок NOX, после сброса ошибки при включении заж через минуту полторы ошибка появляется. подскажите в каком направлении копать
Там только через онлайн все процедуры
Что подразумевается под он лайном?, связь с сервером пежо?
Да
Alekxk
Что подразумевается под он лайном?, связь с сервером пежо?
шо то получилось с пропиской? что?куда?как?
Нет не получилось, установили назад насос еолис тот что стоял на авто. Теперь висит ошибка U059F. Диагбокс просит логин и пароль.
не можем прописать еолис… и тест насос не проходит…
Ошибки висят какие нибудь? Какой диагностикой пользуетесь?
Alekxk
Ошибки висят какие нибудь? Какой диагностикой пользуетесь?
Alekxk
Ошибки висят какие нибудь? Какой диагностикой пользуетесь?
удаляються и сразу появляються
Вітаннячко!
Трапилась у мене така халепка — після заправки паливом запустив двигун і за секунд 10 помилка по двигуну.
Авто — 3008 eHDI 1,6 на роботі 2014 рік випуску.
Почитали помилки — пише що насос на Eolys не працює, механік робив тест запуску моторчика (коли на слух перевіряється) — тиша, таке як дійсно помер.
Підкажіть будь ласка номер його каталожний як хто знає.
Автор, большое тебе человеческое спасибо! 2000 км. после продувки магистрали — полёт нормальный.
Добрый день. При тесте диабоксом 9.86 насос подачи иолис не щелкает? Насос может выйти из строя.
Может, но редко, какое авто и год?
Добрый день. При тесте диабоксом 9.86 насос подачи иолис не щелкает? Насос может выйти из строя.
Может, машина евро6? Есть ещё предохранитель на насос, под капотом
А по предохранителю подскажи) На сколько ампер он, и под каким номером он идет?)
Не помню номер, нужно в мануале смотреть.
Может кто что подскажет насосу присадки.
Машина Peugeot 308 2014. Был забит садовник, сделали промывку и процедуру замены его. В блоке присадки остаток 175 мл, но кодаего сняли то там оказалось 1.5 л (бачек пластиковый). Ошибок по насосу не было. Сам насос счелкает при подачи напряжения напрямую.
Стали делать процедуру обновления присадки то в двигатели стал объем 900 мл, а в насосе присадки три процедуры и ни одна не хочет прописавать замену, типа все Ок но в итоге как было так и осталось. Но теперь в насосе прописалась ошибка B1003 ошибка защищённого телекодирования. И в блоке двигателя тоже появились ошибки по неисправности насоса.
Что с этим теперь делать?
Насос заблокирован неправильной кодировкой. Или пробовать повторно или ехать к дилеру.
Добрый день.
Проблема решилась и авто катает без проблем.
Вижу человека частенько, доволен как слон
А может быть такой вариант, что обратный клапан форсунки застрял в открытом положении? Потому что, ошибка именно в низком давлении магистрали. Как вообще до него добраться можно?
может быть и такое, но он стоит в баке. можно подать давление и станет ясно
Попробую проверить. Если я правильно понимаю, в этом случае вообще никакого давления в магистрали создаваться не будет или очень низкое. Только не понятно, как это исправить. Вакуум в трубке создавать?
промыть магистраль.
Вакуум там не нужен, нужно создать давление, если на 0,4 Бара форсунка открылась значит все ок
Ну, а если обратный клапан, который установлен рядом с форсункой, находится в открытом состоянии, тогда вообще никакого, даже минимального, создаваться не будет. Об этом же, косвенно, говорит ошибка по низкому давлению в магистрали? В любом случае буду пробовать промывать тем же способом, о котором Вы написали. Правда пока не соображу, какой для этого нужен инструмент. Может подскажете? Авиационный керосин я уже купил.
Пистолет продувочный+ штуцер с заправочного набора+ шланг
Здравствуйте! А в последующем клиент больше не обращался с этой проблемой? Т.е. у него всё решилось керосиновой промывкой магистрали подачи присадки?
Спасибо тебе, добрый человек!
Моя история: 3 месяца назад появились эти ошибки, поехал к официалам, сделали тест насоса, щёлкает, после чего развели руками и посоветовали заменить топливный бак в сборе (!) вместе с насосом и магистралями. Махнул на них рукой и съездил к профильным неофициалам, те очень долго ковырялись, по этой самой инструкции из сервис бокса проверяли, но сказали, что что-то с обратным клапаном форсунки 2, т.к. давление не создаётся. В связи с чем также посоветовали заменить топливный бак. Но! Выехав из сервиса, обнаружил, что ошибки ушли и при заправке вновь не появились.
Отьездил я так 3-4 месяца и на днях опять те же самые ошибки. Попробую твоим способом, думаю, что поможет.
Интересно только, в чём причина завоздушивания системы. Заправляюсь раз в месяц — может нужно чаще, чтобы эолис не засыхал?
Пожалуйста, пробуй. Эолис засыхает только тогда, когда воздух попадает в магистраль.
Ты проверял, он там есть физически в бачке?
При мне снимали бачок и сказали, что у меня тот вариант, когда нет пакета и всё якобы просто в пластиковом неоазборном корпусе. Лично трёс в руках этот корпус — по ощущениям заправленный по словам предыдущего хозяина им литр эолиса там есть.
на авто после 2010 года пакета нет.
Проверить нужно что пишет по присадке блок впрыска и сам насос введения присадки и проверить магистраль, одна из ошибок уходит после заправки мин 10 литров топлива
MaximusPsk
При мне снимали бачок и сказали, что у меня тот вариант, когда нет пакета и всё якобы просто в пластиковом неоазборном корпусе. Лично трёс в руках этот корпус — по ощущениям заправленный по словам предыдущего хозяина им литр эолиса там есть.
Евгений добрый день. А можете на моём пыжике такую процедуру сделать, а мне предложили два варианта :либо реанимировать, но не факт что поможет, либо удалять. Фото ошибок прилагаю.
Добрый день! Да, могу нужно все смотреть по месту. Судя по Вашим ошибкам просто диагносты не знали что делать. Мобильный в личку написал
Подскажите пожалуйста, не сталкивались с подобным на двигателе peugeot 3008 2015 1.6 bluehdi? Ад блу заливал тысяч 5 назад, запас мочевины показывает больше 5 тыс. Тоже после заправки выскочили ошибки U0118 P1434 P1435. При этом двигатель работает ровно, не троит чек не горит. Только при запуске уведомление: неисправность двигателя, отремонтируйте автомобиль.
25 раз сталкивался. Ошибка насоса подачи эолиса. нужно заправить, прописать замену и проверить магистраль подачи в топливный бак ( остатки могут засохнуть и залепить форсунку)
Подача как раз после закрытия пробки и идет. А он не может прокачать
out-law777
Подскажите пожалуйста, не сталкивались с подобным на двигателе peugeot 3008 2015 1.6 bluehdi? Ад блу заливал тысяч 5 назад, запас мочевины показывает больше 5 тыс. Тоже после заправки выскочили ошибки U0118 P1434 P1435. При этом двигатель работает ровно, не троит чек не горит. Только при запуске уведомление: неисправность двигателя, отремонтируйте автомобиль.
могу дать номер к кому в Киеве подьехать
Порекомендуйте пожалуйста. Как раз в дороге на буковель загорелось. Кататься с таким не страшно какое-то время?
не страшно, но мощность мотора может ограничить.
+380960555030 Василий
Отшить не хочешь? Летом у меня тоже подача иолиса накрылась, отшил его нафиг. Дороговато конечно но не жалею
это не мой авто, а клиентский 3008 . не вижу смысла отшивать когда все работает. Главное заправил все сделал правильно и вперед. Я уже больше 50 авто заправил и прописал, только в 2-х были приколы, все остальные без вопросов. Система надежна. Это не адблю, которая трахает регулярно, если лить все в ряд.
Отшить не хочешь? Летом у меня тоже подача иолиса накрылась, отшил его нафиг. Дороговато конечно но не жалею
тебе не Серега на уч связи отшивал?
Да он, а что? Помоему он на ликёроводке
не тогда не тот. тот на уч в гаражах. Все к нему возят блоки шить по факту
Да не он ошибся, того звать Дима
Очень полезный пост в базу пежо 5008!
И не говори, мне так и везет на не стандартные приколы.
А специалисты внятного ничего не говорили. Все в одно горло, это пежо, это экология. И лексии тогда даже не было сразу
а никто не хочет вникать, или замена на новый или отшив.
Знакомому приговорили насос ЕГУр у дилера, говорю ему нафиг, пусть проводку копают. в итоге спаяли 3 провода и все ок, взяли правда 40 баксов, а за ЕГУР с проводкой просили 700
У меня до сих пор чувство, что когда вылезла ошибка по датчику nox, предыдущий владелец просто перепрописал еолис и не заправил
эолис с nox не связан особо, но бывает в паре вылазит.
Да, молодец. Работа проведена не шутошная. Красавчик.
спасибо. стараюсь
Да, сам купил 1 литр, хочу заправить, надо иметь в виду.
имей ввиду. Главное правильно прописать
Женя как обычно молодец, полезная инфа.
Спасибо Костя. Полезная не то слово, а сколько нервов он сделала.