Когда решал проблему по верхним кислородным датчиком обратил внимание, что нет сигнала на графике по нижнему датчику первого ряда цилиндров.

Чек не горел, но диагностика выдавала ошибку Р0037(Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода Банк1 Датчик2).
Graf-Gaponoff любезно подогнал нижние датчики б/у в рабочем состоянии за что ему отдельное спасибо!

Сегодня наконец-то дошли руки до замены правого датчика. Надо сказать, что старый датчик стоял неродной с заколхоженной проводкой и на поксиполе.

Пришлось нарезать заново резьбу чтобы установить новый б/у. С удивлением обнаружил, что на старом датчике отсутствует обманка, хотя катализаторы удалены. Ошибок по эффективности катализаторов также нет.
В результате всей этой процедуры сигнал по датчику появился.







Комментарии 33
У вас наверно прошита под ЕВРО-2?
У меня вроде прошивали, а сейчас после замены двигателя и установки старых мозгов висит ошибка Р0037…
Причем только по одной стороне двигателя
На евро-2 этих ошибок быть не может, т.к. датчики отключены программно. У меня проблема решилась заменой датчика.
Вчера вытащил с разъема, реакции ноль, ошибка также висит
И правильно. Мозги видят это как обрыв в цепи датчика.
Понял, попробую другой датчик поставить. Спасибо!
Можно местами поменять датчики нижние и посмотреть перейдёт ошибка на другую сторону или нет.
Привет, слушай, а где этот датчик находится? Я вот тоже поймал p0037(
Снизу по правой стороне по ходу движения сразу за катализатором.
Спасибо)
SaprAV
Снизу по правой стороне по ходу движения сразу за катализатором.
Кстати, а на что вообще влияет неработоспособность этого датчика? Не знаешь?
О, рад, что подошли!
Спасибо ещё раз!
На Здоровье! А то так бы и катались в багажнике без дела!
www.nissan-nissan.ru/calc-rabot
Профильный сервис. Гараж…
Где ремонтировался ? У меня тоже проблемы по датчикам.
Диагностировал сам, а менял тут: jni-motors.ru/
У официалов
Jni-motors не официалы. Это клубный сервис Мурано клуба. Я у них практически все делаю. Очень грамотные ребята.
По ценам как у них ?
Норм.
Вот для примера:
Некоторые элементы подвески завышены у них
Для Москвы норм. У других более-менее профильных сервисов еще дороже.
Я к примеру рычаг меняю за 1000р . Ума много не надо чтоб его поменять и по работе тоже. Такие цены за 4к меняет Русь. Спец сервисы какие то по 3к . Очень дорого считаю
Не знаю, что это за сервис за штуку)) У нас даже гаражные сервисы меньше, чем за 2 т.р. не берутся.
Это все менял за 4 р
А что взял бы твой сервис ?
Вопрос не только цены, но ещё и качества работ. Не могут нормальные мастера работать за такие деньги.
SaprAV
Для Москвы норм. У других более-менее профильных сервисов еще дороже.
Это, чтобы не утруждать Вас поиском.
Не доверяю этому вот "от 1500 руб ". Это значит и 3000 и 5000 и сколько угодно.
Jonyk35
Некоторые элементы подвески завышены у них
Цены конские! Замена стабилизатора. Открутить шесть гаек. Две на стойках и четыре на скобах- 4.000 рупий.
Эти шесть гаек никак не хотели откручиваться. Цена с учётом слесарки. Что по остальным позициям?
Какая слесарка ? Порезать болгаркой болт )
Они хотят чтобы машина чистая была и от руки гайки крутились )
Не вижу смысла тут демагогию разводить. Я считаю эту цену адекватной проделанной работе. Если для тебя это дорого и ты знаешь где сделают дешевле так нет проблем.