Решил побаловать себя и машину на НГ какими-нибудь новыми штуковинами. Давно хотел обновить магнитолу на что-то другое. Стояла RAH, запись тут www.drive2.ru/l/484788971411341556/, она же "магнитола от сайбера с mp3". Выбор стоял между Teyes, RB1 и RB3. У каждого варианта свои достоинства и недостатки при моих сценариях использования автомобиля.
Плюсы Teyes — однозначно функционал (android же), встроенная навигация. Минусы — цена (сс2+ 4/64 с адаптером на руль стоит 30к) и некрасиво выглядит в салоне.

Плюсы RB1 — Звук, эксклюзивность, да и в принципе все. Минусы — американские частоты, и не найдешь ее на разборках. Скудный функционал для современности

Плюсы RB3 — Звук, дизайн, цена. Минусы — аналогично скудный функционал для современности. Была еще RB4 — это американская версия RB3, перешивается через диск туда и обратно.
В итоге нашел RB3 сразу вместе с диском и GPS антенной.

Что в ней нашлось интересного, помимо звука и дизайна:
— Очень высокая чувствительность радио. За городом отличный прием везде, даже в глухих местах.
— Очень быстрый тюнер. Весь FM диапазон ищет за 4-5 секунд. Теперь поиск радио — как треки переключить.
— Автоматически ищет волны одной и той же радиостанции в разных городах, в фоне для всех пресетов радио. Т.е. если сохранено energy в Мск, то в других городах он автоматически заменит волну на местную energy, причем для всех станций.
— Забыл про выставление и корректировку времени вручную. Время тут выставляется только по gps. Можно только откорректировать смещение (в зависимости от пояса) с шагом в полчаса. И 24-часовой формат тут тоже есть.

— Адекватная работа с яркостью подсветки. Реагирует на переключатель яркости на подрулевом + можно выставить смещение яркости в настройках. Выставил на самый минимум и комфортно днем и ночью.
А какие обнаружились минусы:
— У этих магнитол мертвые энкодеры от времени, им уже 15-20 лет. Мою тоже не обошло стороной. Помогает прижать вверх или вниз энкодер и крутить, либо просто регулировать с руля. Не мешает особо
— Она еще не на светодиодной подсветке кнопок, подсветка так же перегорает как и везде по салону. В моей не работает одна лампочка.
В комплект к ней нашел эмулятор CD чейнджера для AUX. На али перестали их продавать, нашел тут бэушный на авито. И куплен bluetooth адаптер ugreen для музыки и разговоров без телефона в руках.

В общем и целом доволен, начиная с того, что не пришлось что-то колхозить, все стало как надо, с завода и выглядит красиво. И заканчивая тем, что все это работает хорошо. В машине навигация с мобильного телефона, а музыку слушаю — либо радио, либо spotify.

Так как старая от сайбера мне не нужна, продам ее. Цена 4000. Работает все как и работало (радио, CD, MP3 читает идеально), потерт экран, и тускловато горят кнопки SEEK слева от экрана.







Комментарии 5
Личное мнение
РБ1 интереснее по дизайну и это Алпайн
Плюсов больше нет(
А РБ3 — это Харман Беккер, что тоже неплохо)
РБ1 больше походит на магнитолы современные, из-за экрана большого и правильных пропорций ))
РБ3 же для меня интереснее тем, что красиво-симметричная, и шрифты в самом интерфейсе более приятные.
Была у меня на 300м такая магнитола — нравилась
Работала в паре с двд-чейнджером на 6 дисков и аукс
Подсветку тоже чинил — лампы на 3 или 4.5В, точно не помню, лучше сразу заменить все, а то устанешь разбирать каждый раз — они будут дохнуть одна за одной
Энкодеры в радиодеталях стоят копейки и меняются без проблем
Я их тоже менял и стало все гут
Просто подобрал подходящие и все
Даже не знаю, заморочусь или нет этим. Я RB3 ставил в том числе из-за того, что мне teyes ставить лень и нет времени…
Тейес вообще не нравится