Стал дико дёргаться двигатель при глушении. Появилась ошибка p0121
Так как это типичная неисправность и симптомы не плотно закрытой дроссельной заслонки, то я сразу и начал искать где она находится. По аналогии с 1.9 tdi искал её справа, но потом посмотрел отличное видео:
В общем на 2.0 tdi эта заслонка электроуправляемая и находится слева около щупа.
Снять её не составляет труда. 3 винта и снято. Если честно я офигел от увиденного сразу! Не удивительно что она там уже почти не ворочалась.
Удалял всю эту грязь сначала механически, затем очищал карбклинером. Процесс не сложный.
Поставил всё на место и результат почуствовался сразу. Теперь двигатель глушится идеально мягко.
Вот думаю теперь что же интересно тогда во впускном коллекторе за картина, раз заслонка такая грязная?.. Весной пожалуй нужно туда залезть.
Если у кого то был опыт чистки впускного поделитесь.
Комментарии 14
Какие там стоят болты, торкс на сколько? Какой момент затяжки? Что посоветуешь для чистки, какое средство?
Момент затяжки торксов там не важен. Возьми кухонный азелит средство, хорошо чистит.
Красавчик 👍🏻 Но побег приличный, наверное никто не чистил до тебя 👌🏻Теперь впуск надо обязательно, но когда тепло 😅
Да, и впуск и егр нужно смотреть.
У меня была одна ошибка по егр, я вот все думаю его удалить, а с другой стороны, работает и работает…но инспекцию надо провести и тоже все почистить ближе к лету
BobaSalieri
Красавчик 👍🏻 Но побег приличный, наверное никто не чистил до тебя 👌🏻Теперь впуск надо обязательно, но когда тепло 😅
Для 280к ещё нормальное состояние, у нас примерно такая же была, между чистками тысяч 10-15 прошла, впуск тоже ещё не смотрели
Адаптацию дроселя не делали компом?
Там вроде она не нужна. Её функция только чтобы перекрыть воздух в момент глушения мотора, а затем возвратная пружина возвращает её в открытое положение. Ей только тест можно сделать в исполнительных механизмах.
Это из-за системы егр?
Я ещё не разобрался, не так давно владею машинкой.
AnTikiJIJIep
Это из-за системы егр?
Вообще-то основным источником "говна"' является примитивная система маслоотделения из карьерных газов.
Егр не причем?
Дополнительный маслоотделитель или убрать подачу карьерных газов во впускной тракт. Таким образом, нечему будет оседать на стенках впуска.
Вот это говнище! Никогда такого не видел. Думаю не стоит откладывать с чисткой впуска.