На самом деле логика корейцев не совсем ясна. Все время смотря на блок стеклоподьемников кажеться что лампочки перегорели: кнопки оформлены одинаково, соответственно и в темноте ожидается также. Ну ладно, зелёная подсветка — сэкономили так как плата на многие модели, а светодиод ламповый сложно подобрать, но зачем вырезать с платы запланированные копеечненые детали — это же не акцент. Хотел было готовое "не колхозное" решение найти и нет его))). Ну и ладно, чуть больше времени потратил.
Разбираем. Лучше только снизу, кнопка блокировки оккуратно через плату отщелкивается.
Выясняем кого нет.
Рисую схему.
Соответственно нет R15, D2, D3, D4. Одно сопротивление на два диода. Номинал как в оригинале вполне подходит.
Диоды пришлось подбирать уже "наощупь"
В итоге нашёл самое то: днем не видно, ночью светят как оригинальный чуть по другому- оригинал матовый, новые в прозрачном корпусе. Свет бледно-зеленый. По яркости надо брать не более 15mcd.
Заменил конечно все четыре. Паять один раз норм, я раз пять перепаивал, повредил не критично дорожки.
Комментарии 1
У себя тоже делал, только у меня красные везде кроме потолка)