Всем привет!
На новогодних праздниках заменил тормозные диски с колодками по кругу, а также рулевую рейку.
Передние тормоза прошли около 50 тыс. км., задние — примерно 100 тыс. км. Спереди стояли диски Remsa, заменил на такие же. Износ был еще в пределах нормы, можно было бы еще поездить, но, так как менял рейку и задние тормозные диски, то решил сменить. Задние стояли TRW, выработка была уже большая, меньше рекомендуемого минимума, но и пробег около 100 тыс. км. На смену задним дискам взял Motrio, который используют официалы для ремонта автомобилей Renault старше 3-х лет, кроме того, этого же производителя запасных частей рекомендует и сам завод Renault. Колодки поставил Remsa.
Никогда не жаловался на тормоза на этой машине, но теперь они стали еще лучше)
Так же поменял рулевую рейку — стучала очень громко. Ремонтировать её не захотел, так как один раз, примерно на 180 -190 тыс. км. я уже менял втулку, а самое главное, что пробег рейки был уже 339 тыс. км. и помимо втулки, там должно было еще что-то износиться. Поэтому поступил просто — купил новую рейку HATTAT в сборе.
Так как при замене рейки снимали подрамник, то поменял еще сразу и втулки стабилизатора что бы к ним не пришлось через какое-то время опять возвращаться. Стабилизатор у меня установлен от GRAND SCENIC 2 толщиной 22 мм., пробежал уже более 100 тыс. км. Старые втулки (от NISSAN) были еще в очень хорошем состоянии, но, раз уж залезли туда, то решил поменять их. Так же думал что придется менять и стойки стабилизатора, но те оказались в отличном состоянии.
После замены в машине полная тишина, по ощущения на руле машина стала похоже на ту, которую я забирал в 2007 году новой из салона!
Так же поменял нижнюю опору двигателя, так сказать за компанию, а то у неё пробег составлял около 110 тыс. км. Поставил так как и был до этого SASIC.
Все работы производил не сам, а отдавал машину своему проверенному мастеру. За все работы по цене получилось 6000 руб.
Ну и по окончании всех работ отдал машину официалам на регулировку схождения. Все сделали быстро, без проблем, стоимость работ — 1400 руб.
Итого:
1. За запчасти (покупал детали не сразу, а где-то в течение какого-то времени, так что сейчас цены скорее всего уже не актуальны) вышло:
— Передние тормозные диски Remsa (658310) — 3300 руб. за 2 шт. (куплены в октябре 2021 г.);
— Передние тормозные колодки Remsa (096210) — 1671 руб. (куплены в октябре 2021 г.);
— Задние тормозные диски Motrio (8660001811) — 6872 за 2 шт. (куплены в октябре 2021 г.);
— Задние тормозные колодки Remsa (026310) — 955 руб. (куплены в апреле 2021 г.);
— Рулевая рейка HATTAT (3011313) — 12 399 руб. (куплена в августе 2021 г.);
— Втулки стабилизатора Sidem (841805) — 260 руб. (куплены в августе 2021 г.);
— Опора двигателя нижняя SASIC (4001814) — когда и за сколько куплена не помню, лежала в гараже уже давно, так сказать "на всякий случай".
Всего — 25457 руб.
2. Работа:
— Замена тормозных дисков, тормозных колодок, рулевой рейки, втулок стабилизатора и нижней опоры двигателя — 6000 руб.;
— Регулировка схождения колес — 1400 руб.
Всего — 7400 руб.
Всем удачи!
