Оригинальный Автозапуск Honda Access с обратной связью

это он и есть, но дело не только в модели а именно в проводке к ней

Здравствуйте подскажите пожалуйста на Honda vezel ru1 2019 год какой лучше автозапуск поставить rs14jp или rs16jp, и те и другие есть в продаже, говорят что rs14jp радиус действия больше и выглядит он как-то посолидней, и сделан в Японии в отличии от 16

себе бы поставил с экраном 14ый

Спасибо, а так между ними есть какая-то разница в установке или сложности привязки

16 ставится проще

А в чем 14 сложнее ставить, прятать антенну как у вас или еще что-то, вы уж меня извините за назойливость, живу в Карелии и здесь в случае чего не так много спецов по хондам, вот и интересуюсь заранее пока не купил, а ставить старлайны и тому подобное не очень хочется

Напишите в лс или лучше в телеграм скину информацию t.me/sergexsz

Ок

Абсолютно точно

Странно в Японии передатчиков бу дофига на аукционах продают получается проще сигналку поставить теперь.

Или купить комплект блок и брелок с другой машины бу

Понятно буду разбирать брелок, может внутри есть какой нибудь вариант сброса все равно бесполезный.

Прописать брелок к другому блоку можно. Человек в Москве делает

Здравствуйте, есть данные человека?

Да есть… Смотри личную почту

Созвонился.Человек общительный подсказывает, консультирует но сказал что rs-08jc повторно не прошивается.

жаль.возможно это проходит с более высокой версией…мне он прописывал rs19

Подключить диагностику и там будет указана причина в истории

Раздел автозапуск, история, история остановки двигателя и там будут пункты и рядом написано да или нет

Тоже как в статье 06 запуск

Искать по номеру комплекта для конкретной модели. Какую вы ищете? На какой кузов

Fit 3 rest 2 hybrid. Кузов gp5. Вроде бы rs-16jp подходит.

14 и 16

У меня есть 14

Какие преимущества перед сигнализацией с автозапуском?

Не знаю, оригинальньное штатное дополнение. Ставится как часть авто и диагностируется через шнурок.

Из функций просто запускает машину и климат на 10/20 минут. Открывает закрывает двери на большом расстоянии. Безопасный запуск с защитой от ошибок ДВС и вскрытия. В общем то и все.

Преимущество низкое энергопотребление системы 5 и менее мАч, и минимальные изменения в проводке авто.Любая сигнализация с прогревом и обратной связью потребляет от 20мАч и гораздо больше с gps и сотовой связью.

Но сигналка стоит в 2 раза дешевле, плюс доп функции. Я сперва думал, что нагрузка на кнопку старта будет меньше. Но оказалась, что движок все равно глохнет при открывании дверей.

Да брать бу за эту цену я тоже бы не стал но у меня уже установлена . При маленьком акуме у хонды 5мАч и 80-150мАч у сигналки с gps, gsm это очень важно, поэтому производитель их ставит.

А что значит "есть rs-14jp"? Есть ненужный или установлен такой? Если не нужный, то по чем ?😉

Есть на продажу 20₽, ссылку скину в личные сообщения если надо

Ну так себе скидка для 11.11 🥴

Сергей, при чахлом интернете пытаюсь найти инфу подойдёт ли <автозапуск Honda Rs14-jp>
На JF1-2110331.
Honda N-BOX jf1 2013. Turbo. 2wd. Кнопка.
Где хотя бы мне искать не подскажешь, а то овер20тыр выбрасывать не есть вариант)

Я через хим делал

очень интересно поподробнее узнать, я пробовал сегодня через HDS — нажимаю на пункт Дистанционный запуск… — ничего не происходит.

Версию софта старее поставьте и не используйте патч хим-гна

А как без патча? Хим девайса не появляется тогда в настройках

Вторую версию поставить а не третюю

У второй версии последние базы авто будут 2010 год, у меня 2020 Степвгн. Или БД как-то вручную можножно подлить в каталог с программой?

Просто выбери старую любую хонду, любую, например аккорд? Это вообще не на что не влияет

Это в брелке вроде как настраиваетс

Спасибо разобрался, просто надо было дальше держать сначала показало on и надо дальше держать до момента пока не покажет of. Кстати у меня с версией 3.104.024 все в hds отображается. Использую см2 Китай с заменеными кан трансиверами.

Нажмите центр, потом левую кнопку, и не отпускайте ее секунд 20, должно высветиться off

Пробовал, всегда горит on, кстати зашёл через hds 3.104.024 там в настройках только время прогрева можно сменить 10 или 20 мин.Ну и пункты прописывания ключа диагностика прописывание блока и запись сработок.

Есть инструкция напишите в лс

Это автозапуск

Смогли найти инструкцию и прописать rs-18j?

Ищите инструкцию по партномеру жгута проводов. Ну и она должна подходить на ваш авто. Возможно ваш 08E92-TTA-A000-90JA00.pdf (в поиске забейте), но проверяйте год и прочее

Тоже норм

Продал?

У меня есть полный комплект если интересно

Интересно!

18 тысяч руки так и не дошли поставить все в рабочем состояние сам брал с у человека

Ещё есть в продаже?

Дело не в этом, должен быть единый комплект с одинаковыми серийниками, либо абсолютно новый брелок надо, который пропишется

Вы имеете в виду что 08 не подойдет а нужен именно 09 и прописать его ?

Нет, 08 подойдет, других и не бывает. Дкло в том что брелок и блок связаны по серийному номеру на заводе и второй раз не прописываются. Можно купить абсолютно новый 08 и прописать его. 08 подходит к блокам 08,09,12,14

И где же его купить обсалютно новый ? Старый не пропишется совсем ?

я не знаю. Заказать в японии. Старый не пишется, мы не нашли способа это сделать. Я писал в японию в Хонду, сказали старые не пишутся

Мда…дела … похоже можно просто забыть про автозапуск и всё. Сейчас в японии все под санкциями для России.

можно купить комплект Брелок + Блок с другйо машины и поставить себе, проводку оставить как есть

Да… я думал куплю брелок и все а тут еще и блок сколько по деньгам это стоит?

Не знаю, как найдете. У меня только комплекты по 20к

Проще тогда поставить комплект сигнализации старлайн и авто запуск и сигнализация новая будет и 2 брелка новых )))

Пожалуйста

Единый комплект с одинаковыми сирийниками это как ? Номер на крышке блока должен совподать с номером на задней стороне брелка ? Пипо брелок RS-09JC и номер на блоке RS-09JC?

Нет именно серийные номера

Это где их смотреть?

Б/у брелок не пропишеться? Как прописать можно? Новый или б/у?

Новый абсолютно только

Ыыыы

Заяем ее убирать

Не нужна потому что) все равно сигналку ставить. Мне нужна доп защита, автопрогрев по температуре, автоскладывание зеркал, автовключение подогревов, автозапуск по интернету… так что эта штука не актуальна

Зеркала — это отдельный блок
Автовклбчение обогревов это как раз штатный автозапуск умеет

Остальное да не может

А какой автомобиль?

Fit gk3

Мне продай!

Добрый день, это не сигнализация, так что звуковой эффектне предусмотрен, если машина сама не оборудована таким. 10 на 20 менять только софтом

Благодарю вас!

На нее есть инструкция, видел на драйве, меняется время зажатием кнопок

смотря какой блок управления, скорее всего проще будет заменить комплектом блок + брелок. Судя по всему на современные тачки идут 2 вида АЗ. с круглым и с таким как у меня. Есть еще третий вид, с брелком с экраном, но более современный и компактный, но я никогда не видел в продаже

И каким образом у вас выведена индикация?

Трезубец и значок восклицательный

А у вас восьмое поколение?

Да восьмое

Не знаю что там на восьмом, но тпмс переделать не получится, отключить можно совсем конечно, но надо в приборке прошивку поправить, что бы она не ругалась.

Я с этим помочь не смогу

Спасибо ! Будем думать

Кондиционер не будет активироваться даже если включен, если на улице холодно

Нихрена, все равно включается. Проверено при -40

Что включается? Компрессор или функция просто на климате?

Компрессор, только не постоянно, а кратковременно. Типо 2 секунды работает и так каждые примерно 5 сек включается на 2 секунды. Но это не сразу, а как я понял, когда стекло оттаивать начинает он типо его осушает.

Муфта прям щелкает? Это неисправность какая то

какая неисправность? Ничено не щелкает. Ты с чего взял что зимой кондей не включается? Этот запуск включает климат контроль, а соответственно климат включает кондей для сушки.

Зимой компрессор не включается из-за датчика температуры на улице, Защита от обледенения. У меня компрессор не включается зимой как не пытайся. То, что там у тебя на климате нарисовано, что он в режиме авто включил А/С ничего не значит. Машина не должна позволять запускать сам компрессор в зимний период ( ниже -5 примерно или +5)

Хм. Это странно, думаю проблема в шнурке иди софте. А вы хим используете?

Да Him, попробую наверно к официалам съездить, может их оборудованием попробывать.

Официалы зарегистрировали без проблем. Все круто. Спасибо

Привет, у тебя нет инструкции как прописать ?

Есть, привет

Найти бы его еще…

Уже нашел) смотри в лс

Возможно, не знаю, должен быть

Смотрел на сайте estore.honda.com
на Элемент не предусмотрен такой девайс.
хотя на CRV 2009 есть.
Элемент "обижен" плюшками.
Прикупить от CRV и попытаться внедрить на Элемент…наверное не вариант…так мысли в слух.

Ну да, надо разбираться, совместимы ли они

Мне " сорока на хвосте новость принесла", что ты вроде можешь переделывать проводки…

Только те в которых разбираюсь

понятно, спасибо…

Здравствуй. подскажи может знаешь. Вопрос такой.
Брелок с экраном, можно подружить с комплектом RS-03R ?
увидел одно обьявление, продают торпеду от ЦРВ-2, там стоит автозапуск RS-03R. цена халява, есть брелок с экраном на авито, цена тоже халява, вот и думаю а можно ли их будет подружить, в место устаревшего брелка чтоб работал брелок с экраном-по современнее…

Нет, халявы не будет:)

ясно…а вот брелок RS-08JC дружит с приёмным блоком где надпись RS-12JP…Есть такое объявление о продаже…
Получается так можно…

Ну чтож, попробуйте

Брелки одноразовые, однажды прописанный в одном блоке нельзя прописать в другом.

ясно, спасибо.

Ну да, изящное и не вредит машине

всё может навредить.
"Для блока была изготовлена проводка под быструю установку в Аккорд, все на кросс-разъемах."
— да, для каждой модели своя проводка для подключения, но машины не были рассчитаны на расположение в них этих дополнительных разъёмов. и даже разъёмами можно создать опасность при неаккуратно монтаже. особенно там, где присутствуют подвижные элементы.
например, при подключении к замку зажигания, — регулировка руля (хорошо-бы проверить все крайние позиции после монтажа).

(у меня такой нет. написано по мотивам такой-же системы, установленной в Японии на Honda Freed, ставшей причиной КЗ при регулировке руля русскими руками)

Вы же видите, что проводка сделана на оригинальных кросс-разъемах. Это заводские порты, у легенды и аккорда просто одинаковые фишки, а коммутация отличается. Перекоммутировано, добавлено нужное и работает не влияя на работоспособность. И да тут на каждом узле питания есть дополнительный предохранитель.

Вероятность навредить машине таким устройством сводится к нулю

И машина была рассчитана на установку родного автозапуска, только версия старее, сами блоки отличаются, а проводка практически нет. У "родного" было намного больше проводов чем у более молодой версии. Подвижных / трущихся моментов тут нет. Вся проводка фиксируется к родным жгутам, не висит, не болтается

к слову, к замку зажигания тут не подключается ничего. поэтому вылет руля не "дергает" проводку

проводку на оригинальных кросс-разъемах — может сделать любая фирма аксессуаров, а не только фирма honda-access. называть это родным — ну называйте, не буду спорить.
но сомневаюсь, что инженеры Honda советовались с производителями аксессуаров, проектируя авто.
охотнее поверю, что honda-access делает аксессуары, приспособленные для машин, которые по-факту выпускаются Хондой, каковыми бы те не оказались.

конкретнее, с Фридом — суть была не в дергавшихся проводах, а в том, что для втыкания кросс-разъёмов нужно место, которого оказалось не так много вокруг рулевой рейки. и при регулировке (видимо, с хорошим усилием) — окружающие железки (т.е. масса) прорезали изоляцию одного из проводов замка зажигания (+12В), который оказался в том "опасном=нештатном" месте — именно из-за неудачного монтажа кросс-разъёмов — которые сами по себе занимают место.
понятно, что это вина [японского] монтажа — монтажа аксессуара в штатную проводку. проблема, которая вскрылась не скоро и случайно. и косвенно вызвано именно наличием кросс-разъёмов.

я не к тому — чтобы [читающие мой комментарий] не ставили этот автозапуск.
а к тому, что если у кого он уже есть (на любом авто) — проверить, не мешаются ли эти провода чему-нибудь, вроде регулировке руля. (то что на вашей модели это не актуально — я понял)

Не, ну тут я спорить не буду, вы абсолютно правы по части того, что монтаж надо делать с умом, никаких соплей и болтающихся частей.

Автозапуск который в статье это штатный автозапуск от хонды, я лишь исправил коммутацию, все остальное это Honda Access. По части установки и монтажа есть оригинальные инструкции по укладке проводки и положению элементов, которыми я руководствовался.

Я стараюсь избегать монтажа в подвижных частях. тут все безопасно

Могу попробовать найти

Я тебе скидывал ссылку))

Да этого, сам понимаешь, мало

Не понимаю вопроса…

Спасибо)

Штатно там ничего не выведено:) такой же комплект покупается. У меня есть инструкция по его установке.

Приветствую. Инструкцие не сложно будет поделится?

На мдх?

Да, по этой теме тоже будут новости, скоро

И почему мы не живём в одном городе))
Не перестаёшь удивлять нас!
Респект тебе!

Спасибо 😉

Видимо задолбали его))
А он установка этой штуки, видимо не из лёгких процессов.

Все хотят конкретную инфу по вживлению девайсов при этом палец о палец не ударив)

После доработки проводки установка занимает около часа. Самое сложно к блоку предов подключить.

Это если знать чего делать и где все это взять.)

Ну я по-этому и написал что после доработки))

Так то вообще несложно, воткнул куда надо и все.)

У тебя кстати как работает?

Как и положено)))

Или как положили?)

всё норм)

Иногда подумываю…)

+

Он отдельно, ключ отдельно