Перечень работ за последние месяцы.

Давно ничего не писал, да и не до того было)
Не вижу смысла подробно расписывать каждое действие, т.к. уже давно существует тьма отчетов по этим работам — подробно буду описывать только если будет что-то действительно редкое/уникальное.

за все это время было сделано следующее:
1. перебран ГУР и заменена жижа — прекрасные отчеты по этим направлениям(огромное спасибо их авторам)
www.drive2.ru/l/6035424/
www.drive2.ru/l/2045103/
ремкомплект гура gj6a32610
масло залил g-energy dextron 2
2. замена масла + фильтра Neste Pro F 5W-30
фильтр масла KNECHT OX 203D, воздушка KNECHT lx936, салонник (раньше брал кнехт, теперь перешел на) Green filter if0180k понравились эти фильтра, жесткие стенки вкруг — края не заламываются, свои функции выполняет.
3. потихоньку собираю ремкомплекты и з/ч к лету для замены сцепы и переборки всех направлений(педаль/цилиндры)
4. подключены птф в бампере и в фарах(запаралелены, при необходимости отключить птф в фарах отключаю доп. пред который устанавливал при запаралеливании проводки), установлена стрекоза с передними/задними птф
5. заменен пыльник правого шруса (старый был весь в трещинах и уже резина, а левый термоэластопласт еще) — хотел сначала взять оригинал (т.к. хотел термоэластопласт) но его надо было оч долго ждать, LOBRO тоже оказался в дефиците, в итоге заказал blue print ADM58122 тоже термоэластопласт пришел.
По замене ничего сложного, скинул наконечник и открутил шаровую верхнего рычага, подал всторону кулак и вытянул шрус — съемником снял его, все вытер/вымыл — набил новой смазки и собрал в обратном порядке.
6. умер или увирает потиху ВУТ=(((
пока езжу так, но повезло смог урвать за дешево оригинал новенький в коробке и т.д.
gj6a43800
из симптомов — шипящая педаль, педель не уходит(нажимаем на педаль, заводим она не смещается далее), стала жестче сама педалька, немного убегает тормозуха (слышал тож может быть из-за этого т.к. течей нигде нет) буквально 30грамм на 1000км и то только в мороз.
7. ковры эва в салон и оригинальный резиновый ковер в багажник.
8. заменены прямые рычаги (были patron/tenkorot — говно, отходили 25тыс и сайлентам хана) поставил sh + заменен кривой правый — хз что стояло, похоже на какой-то китай но отходило более 2 лет т.к. его после покупки авто не менял, поставил так же sh. преед установкой добавлял смазки в шаровые — использовал шрб4
9. установил андроида наконец-то

в планах весной снять все суппорта — сделать бульон))) и отдать их на порошок + переборка и замена жижы и замена ВУТ.
Замена сцепы и переборка всего связанного(ремкомплекты педели, цилиндров уже есть, выжимная вилка и т.д. тоже, саму сцепу подумываю взять valeo (но именно нормальное валео, а не китай-корея phc), подшипник koyo.
Установка новых задних пружин (под заказ будут в ksi браться, т.к. выяснилось что полный загруз + пара человек сзади + 18е лето на 225/45 и шины трут на ямах/кочках об арки) сейчас стоят от хетча kyb
Шумка/вибро/антискрип, перешив передних сидух + замена попогрея в водительском, аквапринт тонеля, воск или стеклокерамика на кузов, руль в кожу перешить, химчистка салона.

10. лето скоро уезжает на реставрацию и покраску — пока что склоняюсь к цвету dark gun metal, видел где-то фото дисков rx8 в этом цвете — должно симпатично получиться.