А теперь основное блюдо так сказать) главная проблема которая вылезла за 200км до дома это треск в моторе. Понятное дело что любимая развлекуха владельцев хомяков это менять гидрики с валами, только вот есть одно маааленькое НО, а именно что это уже делали примерно 10ткм назад! Но опять же но, поменяли 1 гидрик всего один Карл! Снять и Раскидать мотор ради одного гидрика — кайф! Для кого-то. Начали с обычной диагностики мотора, поглядел в мотор эндоскопом ничего не увидел, поверили давление масла на полностью прогретом 1.3 на хх и дале по возрастающей. Что ж скидываем клапанки, итог коромысла поджаты значит ещё не началось разрушение вала, скинули впуск коллектор (его походу тоже придётся менять ибо там когда то был газ) увидели соленоиды мдс по внешнему виду новый там 1 а не 3 как мне сказал предыдущий владелец( думал последний тоже заменить а походу придётся заказать все 3((( ещё + к цене зипа. Завтра уже снятие гбц и т.д. составление списка зч.
