
После шумки дверей и замены магнитолы звук изменился в лучшую сторону но…не хватало низа.выход сабвуфер.ставить Саб на пол багажника для разрыва жопы не хочу.нашел штатный короб jbl на авито за штукарь.взял моноблок audio nova и сам динамик jbl так как родной не о чем.взял моноблок именно с высокоуровневым входом Так как нет тюльпанов на магнитоле а ставить блок преобразования не хотел.поставил не спеша все за пару дней.кором обклеил стп внутри синтепон.сигнал протянул от задних колонок.почему с задних ? Чтоб можно было поиграть с фейдером.все поставил ииииии Ху…й играет как то тихо и невзрачно.поехал к спецу итог слабый сигнал пришлось один хрен ставить преобразователь и через тюльпан плюс поднял уровень все заиграло супер.басс хороший но надо разыграть динамик.дпже негров послушал.
итог штатная голова не особо годиться для таких вещей когда громкость к максимуму срезает частоты.но что хотел добился есть басс приятно слушать музыку теперь, свободный багажник.
Так что если кто то захочет добавить Саб учтите нюанс с сигналом
Кстати провод rem для уселка хотел взять с питания антенны хер там он выдает 5-6 вольт пришлось брать с ACC но если будете ставить блок то на нем есть провод с появляющимся плюсом
Всем спасибо кто дочитал
Вообщем за целый день разыгрался сабик хотя ему ещё недельку играть до хорошего разогрева и хочу сказать для этого малыша басс не хилый даже убавил на усилке.завтра поставлю регулятор выносной чтоб не лазить к усилку















Комментарии 20
Подскажи размер саба? 8 или 10? И где приставку купил под динамик?
Есть заметные изменения в басе?
Огромные на самом деле.на средней мощности вообще огонь ни грамм не пожалел что поставил
А как примерно вся цепочка сделана? Провода штатные грубо говоря к сабу отключил, их в усилок, и саб в усилок, и отдельно провел на аккум питание плюс низковольтную цепь назаж гание для отключение при выключенном зажигании… Верно?
От головы к преобразователю идёт 4 жильный провод с экраном (военка)и с ним же идёт провод от асс для активации усилка.от преобразователя до усилка тюльпан.от Саба идёт провод 4 мм к усилителю.далее от аккумулятора идёт + 4ga и от крепления сидения идёт — как то так)))
Усилок там же где то как и у тебя новый установлен? Где штатный вообще? Пооучается питание ж еже там ьежит, чет затупил ))) зччем что то тянуть
Штатный стоит бод обшивкой где Саб на днище прикреплен бывает но у штатного нет настроек поэтому для моего это не лучший способ установки так как чтоб подстроить надо обшивку снимать
Art77em
Усилок там же где то как и у тебя новый установлен? Где штатный вообще? Пооучается питание ж еже там ьежит, чет затупил ))) зччем что то тянуть
Нет питания там нет если он не стоит с завода да и питание там для системы помощнее не годиться
Art77em
А как примерно вся цепочка сделана? Провода штатные грубо говоря к сабу отключил, их в усилок, и саб в усилок, и отдельно провел на аккум питание плюс низковольтную цепь назаж гание для отключение при выключенном зажигании… Верно?
У меня комплектация была без Саба все с нуля делал
Аа, надо смотреть кароче
Увидеть легко если сетка стоит значит саб есть
Если там карман то Саба нет
Саб то есть точно )) я в плане что за проводка, смогу ли к ней запитать все, чтоб как то просто купить усь и новый саб, а то уж совсем хлам какой то штатный
Ну провода для апгрейда хлам
Тоже об этом думаю, надо все таки смотреть как где идут, летом может как то замарочиться
Снимай обшивку аккуратно можно крепления поломать они хлипкие
Вот поэтому думаю про ьето, зимой точно повыдираю все к едрене фене
😂😂😂
Art77em
Саб то есть точно )) я в плане что за проводка, смогу ли к ней запитать все, чтоб как то просто купить усь и новый саб, а то уж совсем хлам какой то штатный
Единственное что пригодится это сигнальные провода а питание на усь и от нового саба точно под замену
Где брал саб? Сылью😁поделись🤝
Сам динамик в Ситилинке .на базаре он 2500 стоил а в Ситилинке за 2048 рублей вышел