Всем доброго времени суток. Пришло время отремонтировать ходовую часть автомобиля. Решил полностью заменить все сайлентблоки, амортизаторы, серги, шаровые и т.д. Машину собирали полностью в сто. Хотел сам все заменить дома в гараже. Но работы очень много было и в это время пресс для замены сайлентблоков вышел из строя.
Прикупил все запчасти и поехал в сто. Машину оставили на 4 дня. Всю ходовую часть снимали и меняли все что было. На машине с 2006 г.в оказывается менялись только амортизаторы и все остальное в оригинале сохранились. Даже сами сайлентблоки стояли заводские.
Сайлентблок и опоры амортизаторов все купил фирма люмфендоры. А тяги стабилизаторов и амортизаторов купил стеллокс так как были в наличии только стеллокс фирма. Шаровые опоры сваг фирмы купил…
На полную ходовую у нас в Казахстане только наа запчасти ушло больше 300.000 тенге. Это примерно 700$.
Заодно сразу решил заменить масло в АКПП и ДВС. Масло в АКПП залили JOKO жёлтое масло а в двс Бардаль 10/40.
Комментарии 2
Салам и че как масло? А тут все пишут только 5/40
Норально. Не хавает. Мотор чувствует себя хорого