
Бонжорно😊 Появилось малек времени. Впустую его тратить не хотел, поэтому решил обслужить тормозную систему. Как производится разборка и сборка не стану обьяснять, бональщина… А вот как и что чистил и малявал, вдвух словах поведаю☺️
Самое сложное и не приятное это очистить детали тормозной системы от ржавчины, пескоструй конечно облегчает работу… Очищеные детали протравливаю кислотой, потом обезжириваю перекрываю эпоксидным грунтом, ну а сверху уже крашу. Тормозные диски только протравил кислотой, обезжирил и покрасил черной жаропрочной краской. В Камри я делал так же, спустя год и намека нет на коррозию. Почему выбрал золотой цвет — если со временем пойдет коррозия, она не так сильно будет бросаться в газа😉 Естественно сменил все направляющие, пыльники, колодки и т.д
Тормозную жидкость менял самотеком, начиная с заднего правого колеса, далее заднее левое, потом переднее правое и переднее левое. Понадобилось 1л тормозной жидкости ТРВ. На такую смену жидкости, понадобится часа 4.
Из нештяков — поставил 17 колеса, а то на 16 совсем уныло смотрелся Равчик, но посмотрев внешне, все же наверное буду ставить 18😊






Пару днями раньше, заехал куда нужно и сделал чип-тюнинг. Машина стала приятнее, более отзывчива на педаль газа. По расходу пока не заметил изменений. Вобщем мне пока нравится)
Наверное на этом и все. Спасибо и до новых встреч😉














