Датчик положения коленвала или будьте бдительны часть Третья.

Забыл добавить в позапрошлой записи, но думаю лучше сделать отдельно
Когда установил ГРМ решил запустить мотор шоб не разбирать опять переднюю часть двигателя.
1) Зажал трубки АКПП чтоб масло не полилось.
2) Начал крутить стартером, загорелся чек, дыма нет.
3) Подцепил нижнюю крышку в которой проходит провод для подключения штекера для датчика положения коленвала.
4) Крутанул, опять никуя.
5) Закрутил болтик М6 как раз около датчика, штекер сел поглубже.
6) Крутанул, чек погас, мотор завелся.
7) Вскинул указательный палец правой руки перпендикулярно поверхности земли
8) Прищурил глаза и воскликнул " Ага-а-а-а-а-а!