На прошлых выходных поменял амортизаторы. Насмотревшись видео в нете, думал сам поменяю…Но все же менял у соседа в гараже (гаражных дел мастер).
Купил передние амортизаторы Renault 7701479313 комплект. Почему оригинал? Потому что:
KYB 333742 — на мой двиг по каталогу KYB. Инфы по расстоянию болтов нет, в кросах нет RENAULT 7701479313.
MONROE 11337 Аналогично. Инфы по отверстиям нет, в кроссах 7701479313 так же отсутствует. 11272, 401003RM – расстояние 52, мне нуна 58.
При замене нужны стяжки на пружины. Аморт в тиски, стяжки скручены на максимум, я вишу на пружине, напарник со стула сверху давит и наживляет гайку))
Так же были заменены:
LEMFORDER 3897101 — Прокладка пружины
RENAULT 7700435860 — Пыльник-отбойник амортизатора
SNR KB655.07 — ОПОРА АМОРТИЗАТОРА С ПОДШИПНИКОМ (2 гайки в комплекте).
Все можно сделать одному в поле при наличии стяжек, ключей, шестигранника для штока амморта.
А вот с задними была засада. 2 болта, 2 гайки…но не так все просто оказалось. Возможно они были живые, но звук болтающегося карандаша в стакане задолбал за 3 года. Звук был даже на малой скорости, даже на асфальте!
Взял KYB 343289. Даже не парился как с передом, что тут может не подойти…Ага…
Засада № 1 — Нижние болты амортизатора. Один открутили за пол час, гоняя туда сюда, что б не обломить. Второй открутили на второй день пневмо-гайковертом и то с трудом.
Засада № 2 – Верхняя гайка. Откручивалась очень туго. Уперлась в ключ, удерживающий шток от прокручивания, и все. Дальше только болгарка.
Засада № 3 – диаметр штока. Пыльник не держится на штоке амортизатора, потому что шток ТОНЬШЕ оригинала миллиметра на 2! Кусочек термоусадки вроде помог, но думаю подобрать шайбы. Пыльник старый (похож на оригинал) и пыльник от ASAM не подходят. Возможно пыльник от каябы 910068 встал бы без проблем, но он стоит денег!
Засада № 4,5. В комплекте одного амортизатора не было гайки. Ну и хер бы с ней, подумал я. В комплете пыльников от ASAM все есть. Гайки, шайбы, втулки, пыльники, демпферные резинки. Но нет, резьба на штоке мелкая.
На следующий день были куплены новые пружины, на смену ломаных, по наличию, за конский ценник и гайка с мелкой резьбой.
Пружины с прокладками поменяли, осталось последний штрих, прикрутить аморт иии…гайка прокручивается, не держится. Помните засаду № 2. Кто то до меня закрутил гайки с крупной резьбой на мелкую резьбу штока и видимо не до конца, отсюда и не откручивающиеся гайки, и стук. Из килограмма гаек в гараже не подошла ни одна! А почему, потому что диаметр штока 9мм, не стандарт! Нужна гайка м9 шаг 1. 3 км до магаза с непрекрученным аммортом, неприятно, но главное гайка подошла!
Стуков сзади больше нет.
Что покупал:
ASAM 30377 – Пыльник-отбойник амортизатора задний. Понравилась комплектация и цена набора. Сами пыльники – пластик, вставляются в резиновый отбойник.
RENAULT 7700839340 — Прокладка пружины
Fenox SPR16035 — Пружина задней подвески
гайка м9 шаг 1 – по наличию.
Как итог: Клиренс увеличился, управляемость улучшилась, комфорта добавилось.
Вопросы по существу в личку.
