ENG management system faulty

В очередной день с утра выхожу, нужно двигаться по делам, запускаю мотор, писк и доброе Вам утро.На доске приборов треугольник на дисплее надпись ENG Management system faulty… Думаю странно, но в тоже время как и пора…ведь пробег всего Оборудования, кроме мотора близится к двумстам тысячам…Особо нерасстроилсЯ, не греется толком, но ничего…посмотрю думаю на досуге блок реле, посмотрел по старому номеру, комплектацией авто было предусмотрено использование 1308CP, 7000 рублей, вроде и доступно но два дня на заказ, смотрю есть замена номера производителем думаю посмотрим, замену предлагает вот по такому номеру 9673999980 ценник ещё менее обнадеживающий если за те же два дня то 14000 рублей, в итоге нашёл вот такой номер 9830143880

в оригинальном исполнении 1500 р. Думаю ведь так
не бывает, сто пудов подвох приготовили, но кросс предлагает этот номер, взял короче. Один странный момент по запросу по найденному номеру равно как и по старому нет нигде детализации, только общий план.

Вот весь этот труд и направлен для сведения граждан желающих купить новый оригинал по низкой цене и замене номера производителя. В общем у меня деталь не подошла, но я вышел из положения. Между тем что стоит у нас и новым номером так сказать замена номера производителем есть разница. Изменён большой разъём,

геометрически он подобен нашему а вот верхние пазы для входа расположены зеркально. В этом их разница, но эта ситуация поправима если есть в руках канцелярский нож. Я в разъёме самого реле ножом срезал пазы, делается это легко, за минуту, и все отлично встало на место. После запуска машина прогрелась до рабочей температуры и треугольник погас. А значит все в норме. Все системы работают штатно.