Начало проблемы здесь:
www.drive2.ru/l/613423585523936939/
Если коротко — машина глохла при сбросе газа на спящих полицейских и периодически были провалы во время движения-- тупо на пару секунд глохла, потом опять схватывала. Заводка отличная.
По ошибкам:
Что делали мы с отцом:

1. Поскольку ошибка была по датчику распредвала-- сей был заменён и поскольку стоит он под шестерней распредвала — нужно скидывать ГРМ. Ну и походу ГРМ был заменён.

В результате ничего не изменилось. Хорошо — датчик положения распредвала отпадает. Идём дальше.

2. Вторая ошибка по датчику положения коленвала. Тут очень интересно. Датчик стоит в таком месте, что для того чтобы его снять-- необходимо либо откручивать кронштейн масляного фильтра, либо скидывать коробку. У каждого из вариантов свои преимущества и недостатки. Мы пошли по второму пути и скинули коробку. Датчик был куплен на разборе.

Собрали — ничего не поменялось. Купил новый датчик фирмы ЕRA в магазине.

Скидываем и ставим ещё раз коробку — машина не заводится. Скидываем фишку с дпкв-- заводится. Хотели скидывать КПП ещё раз, но отец случайно ковырнул жгут с проводкой-- причина была именно в нем . Провод дпкв был перебит.

Найти такую неисправность очень сложно, провод перебит посередине косы.
По итогу провод был спаян, одет в термоусадку, коса была собрана .

Номера деталей:
Датчик положения распредвала 03L906433
Датчик положения коленвала 036906433А (оригинал)
550119 (Era)
Ошибки :
P3008--006 — сигнал за пределами допуска (датчик положения распредвала)
P0322--006 — непостоянный сигнал от ДПКВ
Инфы по этому нет. Можете добавить в закладки — возможно пригодится.






Комментарии 8
Привет
Как датчик era ходит?
Привет. Без проблем
Спасибо
Мда объем работ большой проделан. Нужно какую нибудь диагностику умную приобрести чтобы так не попадать или осциллограф у кого-нибудь позаимствовать
Поздравляю с успешным разрешением вопроса!
Думаю на сервисе нагрели бы в трижды дороже. Я не профессионал, но и не дурак. Такую неисправность тяжело обнаружить.
Мог быть перебит или перегрызен мышами. У соседа запаивал такой.
Перетерся об пластмассовый тройник, который гофру сжимает.
Стандартные проблемы этих жгутов, замена любых датчиков только после проверки проводов.