В отпуске приключилась одна нехорошая вещь🤦. При движении авто выскочила ошибка " Проверьте систему AWD"🆘. Я естественно на панике😲, что могло случиться с полным приводом🧐. Начал гуглить😁. Многие там много чего пишут😁 и я немного успокоился. Так как у меня не было с собой диагностического разъема OBD2, пришлось мне найти через знакомых электрика/диагноста. Подключившись он выявил 2 ошибки: 1) Р0037 Низкое напряжение цепи подогрева лямбда зонд 2 датчик; 2) С1280 Неисправность системы регулировки двигателя.
Ошибку С1280 он устранил на месте, почистив дроссельную заслонку, был нагар, ошибка после удаления больше не появлялась.
Ошибка Р0037 он сказал покупай новую лямбду или его аналог. Удалил ошибку, через несколько км она снова загорелась. В итоге я проездил половину отпуска с этой ошибкой.
Вернувшись домой, я решил посмотреть что именно с лямбдой. 2й датчик лямбды находится за катализатором, внешне выглядил очень хорошо. Но все же я решил вытащить его и посмотреть ближе. И так: для начала я залез под машину побрызгал на лямбду чтобы легче было открутить. Фишка с разъемом находится с водительской стороны. Снимается пластиковая стенка панели около педали подачи топлива, она на клипсах. Уберёте немного ковролин чтобы не мешал. Фишку увидете она серого цвета. Ниже под ковролином увидете резиновую заглушку, проталкиваете все это наружу. Лезете снова под машину, снимаете провод лямбы с клипсы и откручиваете саму лямбду, я достаточно легко открутил ее. Номер лямбды : toyota 89465-42210 denso. Потянув каждый провод по отдельности нашел обрыв, 1н из черных проводов оказался оборванным, прям под корень. Пошарив в интернете, съездил в ближайший автомагазин был шокирован на цены. Денсо 9к без джека, 21к с джеком. Жаба задушила покупать новый за эти деньги, хотя в автомагазине и то и то были в наличии. Принял решение попробовать дать 2й шанс своей лямбде. Пришлось немного отрезал лямбду нажевкой по металлу, чтобы добраться до оборванного провода. Установил термоусадку и запаял место обрыва. Купил эпоксидный клей, залил всё, заизолировал изолентой, так как большой термоусадки не было. Установил лямбду в обратной последовательности. Завел двигатель, удалил ошибку, все нормально 💪. Надеюсь прослужит ещё долго😉. Очень верю в это🙏. Написал более подробно, может кому нибудь пригодится в ближайшее время/будущее. Так как именно на Рав 4 4 поколение не нашел не одной статьи.
Комментарии 31
В итоге я купил б/у. На сайте zzap нашел за 3000₽, съездил и купил. Гарантию дали только на установку, всего пару дней. Поменял полет нормальный 😎
Сергей доброе утро, таже беда с лямдой и у меня случилась, RAV 4 2014, пробег 190000, благо наткнулся на твоё эссе, проделал как ты описал, ошибку снял, всё работает, кстати тоже чёрный провод.
А вообще хотел поблагодарить тебя за твой отчёт о проделаной работе, помог от слова СУПЕР . Уж сколько проеду будет видно. Кто нибудь аналог ставил? Поделитесь.
Такая же ситуация с лямбдой, перетерся провод…купил один заменитель, потом второй, ничего кроме оригинала Денсо машина не хочет принимать, (решил проблему ремонтом старой)
Проехал Я на отремонтированой лямбдой 1год и 9 месяцев. Ребят посоветуйте кто что ставил? Если можно с номером и небольшим описанием. Заранее благодарю
Всем доброго дня. Похожая ситуация. Скидывал пару раз клемму — через минуту опять ошибка. В итоге сканер показал Р 0037 и Р0032
Сначала верхний датчик кислорода и соответственно нижний, второй. Изоляция была повреждена и коротили между собой все 4 провода. Временно пока обмотали изолентой, позже надо будет нормальной изоляцией обмотать. Нижний 2й датчик, ещё понятно что можно где-то повредить, перетереть, перебить… но верхний…как его там перетерло…ХЗ
Красавчик 👍
На фото явно следы перетирания проводов. О что там могло тереть черный и белый?
Хз🤷
На Авенсисе была такая неисправность. Получилось припаять провод, но хватило ненадолго ( около 1 года), а потом купил новый л-зонд. Ваш метод позволил бы подольше поездить со старым!
Я понимаю что это временно.В любой момент может выйти из строя. Придется покупать новый.
Хорошо, когда руки растут с правильного места👍🏻 хотя это скорее всего ненадолго, но отсрочить замену дорогостоящей детали — уже хорошо
Ну да пока временно. Сколько поработает столько и поработает. Ничто не вечное. Будем решать проблемы в момент ее поступления
Да, это правильный подход
Titan5555
Хорошо, когда руки растут с правильного места👍🏻 хотя это скорее всего ненадолго, но отсрочить замену дорогостоящей детали — уже хорошо
Белый провод, судя по фото, тоже имело смысл делать. Может, даже все, на каждый термоусадку с клеем, и еще одну — сверху. Тоже с клеем. Ремонтники пишут, что это достаточно надежно.
Машины уже нет, а вот от вида ошибки на приборной панели трясёт до сих пор. Помню еду я 140 в горку, выхожу на обгон и тут картина:
Коробка пинается, гулит, из выхлопной валит белый дым горой, машина не едет никуда. Еле съехал на обочину. Скинуть клеммы не помогло. Приговорили форсунки. Хочу забыть как страшный сон. Всем удачи, и никогда не встретить эту ошибку! От всей души желаю!
Благодарю. Взаимно 🤝
Молодец 👍
Красава👍👍👍
Бывала такая ошибка, причем вылезала только на трассе межгород после долгой поездки. Лечил сбрасыванием клеммы АКБ и ехал дальше. Вылезала за все время владением авто раза 4 (реже раза в год).
И ничего не делали?
Пока ничего не предпринимал, так как оно больше не беспокоит. Планирую полную диагностику с большим обслуживанием всего авто, но позже.
IBV
Бывала такая ошибка, причем вылезала только на трассе межгород после долгой поездки. Лечил сбрасыванием клеммы АКБ и ехал дальше. Вылезала за все время владением авто раза 4 (реже раза в год).
Как так можно — машина говорит тебе, что ей не хорошо, что требует внимания, а ты просто на нее забил и дальше ездил?
Пока "забил" :) Это вообще единственная проблема, которая была с "техничкой" у данного авто. Но ничто не вечно, конечно же и потребует внимания. Планирую большое обслуживание, там все мелкие болячки буду проверять и устранять комплексно (если найдутся), также нужно провести работы по кузову. В данный момент авто исправно передвигается и ничего не беспокоит.
IBV
Бывала такая ошибка, причем вылезала только на трассе межгород после долгой поездки. Лечил сбрасыванием клеммы АКБ и ехал дальше. Вылезала за все время владением авто раза 4 (реже раза в год).
Здравствуйте. Владею рафиком 3 месяца. И происходит тоже самое. Один в один. Ошибка выскакивает на трассе. Скидываю клеммой. Кто как излечил?
👍
👍 в закладки! Очень полезная информация! 🤝
👍🤝
Зачетная проделана работа! Вопрос как провод оторвало лямбда вверх ведь?
Как оторвало хз🤷. Лямбда сбоку, с водительской стороны видно.
скорее всего микроповреждение изоляции было, и потихоньку медь отгнила в условиях вибрации и перепада температур. А потом уже и изоляция оторвалась.
Судя по фото, там перетёрло черный и белый