Всех приветствую драйвочане. Наткнувшись на драйве на статью о стабе было решено что мне это необходимо. Так как по использованию машины около полу года хотелось от СУБЫ более чёткого поведения на дороге. Поискав на авито пару дней был найден стаб со всеми комплектующими кроме болтов. Причём на фото он выглядел очень хорошо и цена была в принципе не большая 3 тыс. Списавшись с продавцом из Казани был выслан стаб. Так как я большее время провожу в Москве на работе решил заказать его сюда же. Заказывал тк энергия пришёл быстро за 3 дня но почему то долго гулял по Москве так и не придя по адресу куда я хотел но ради машины я был готов после работы рвануть и через пол Москвы. И так стаб у меня я на радостях жду выходных чтобы сорваться домой и установить сие чудо инженерной мысли. По установке не чего нового не открою всё как у всех прогоняем метчиком отверстия под крепёж подбираем нужные болты в моём случае это два болта м10х100 плюс две гайки и два гровера плюс четыре болта м8 у меня нашлись от крепления суппорта нашей родной ВАЗ 2109. Пол часа на всё про всё и стаб на своём месте.
Испытать в полной мере ещё не получилось но проехав десяток километров наших дорог уворачиваясь от ям мне показалось что машина ведёт себя конечно намного лучше.
Комментарии 5
Ага есть результат но с распорками под передними крыльями еще лучше.
В будущем подумаю об этом пока чуть другие планы
Какая банка стоит?
Как звук?
Поже тоже доработка нужная)
Нащёт банки не скажу брал машину уже с ней. На выходных постораюсь посмотреть что за банка потом отпишусь. А звук приятный не сильно громкий но басовитый.
Тоже себе поставил от 2.0 имрезы. Разница есть жопа не такая вялая становится и жёстче.