изрядно помучившись с коленвалом на следующий день решили установить бесконтактную систему зажигания от газ 31029. так как трамблер не встает в родной привод трамблера, было решено заменить и сам привод. взяли привод трамблера, газовую горелку, наковаленку, молоток и пошли делать из шестигранного привода лопаткообразный для того, чтобы он встал в маслянный насос.
отковав сие изделие, подрезали болгаркой на нужную длинну и установили привод в блок цилиндров. так чтобы широкая часть прорези была параллельна и обращена к блоку. затем установили трамблер, коммутатор, заменили катушку зажигания. все подсоединили по штатной схеме газ 31029. теперь все шепчет.
