Всем привет!
С момента крайней записи в Бортжурнале Ящера по тематике Джип-путешественник прошло почти 8 месяцев. Давненько мы никуда не выбирались на нашем Чероки! Конечно, путешествие на Алтай всё ещё будоражит память чумовыми картинками и воспоминаниями! До сих пор, нет-нет, да и сяду пересматривать фотографии оттуда. Что сказать — было круто! Давайте вместе еще раз окунёмся в ту атмосферу — Джип-путешественник. #ЕдемНаАлтай-2021.

Понастальгировали немного?
А теперь к делам сегодняшним. Впереди большие майские праздники плюс небольшой отпуск — самое время наверстывать упущенное. Как понятно из заголовка направление нового путешествия уже выбрано. Как я иногда в шутку говорю — отправляемся мы на южный берег северного ледовитого океана!) Если серьезно, за 12 дней планируем посетить не только Карелию, но и Архангельскую, и даже Вологодскую области. И это не говоря о транзитных регионах.

В общей сложности набегает почти 6000 км. Это немало. К примеру, в прошлом году, тоже на майские, гонял по Челябинской области и Башкирии, там получилось 3500 км. — Джип-путешественник. По заповедникам Южного Урала и Башкирии, Майские-2021.

Для ориентира сделал подробный маршрут: Пермь — Киров (объездная) — Котельнич — Шарья — Никольск — Великий Устюг — Котлас — Березник — Архангельск — Северодвинск — Онега — Плесецк — Каргополь — Пудож — Медвежьегорск — Петрозаводск — остров Кижи (если будет доступна навигация) — Сортавала — остров Валаам (если будет доступна навигация) — Санкт-Петербург — Москва — Вурнары — Пермь.

Понимаю, что в составленном маршруте есть очень много допущений и если. Поэтому не факт, что по итогу всё сложится именно так, как запланировал. Возможно в часть мест просто не попаду из-за природных особенностей. Это касается участка Северодвинск — Онега — Каргаполь, там возможны весенние разливы. Аналогично, не факт, что удастся скататься на острова Кижи и Валаам — тут особенности местной судоходной навигации. Водный сезон начинается с середины мая, а зимний уже закончился. Буду ориентироваться на местности, по обстановке.
Программу мероприятий, разбил по дням. Поскольку от Перми до Карелии/Архангельска расстояние очень приличное, 5 дней из 12 будет занимать исключительно дорога туда и обратно. Итого остается ровно неделя/7 дней для посещения намеченных для осмотра контрольных точек. Основной упор будет сделан на природные достопримечательности, но также не будем обделять вниманием наиболее интересные места и населённые пункты по нашему маршруту.
Друзья, если у Вас будут какие-то рекомендации или советы по оптимизации этого плана путешествия, прошу высказываться! Ваши подсказки мне очень помогут для выстраивания маршрута передвижений.
Итак, основные плановые точки путешествия:
• Великий Устюг, вотчина Деда Мороза. Поскольку в эту поездку едем с младшим сыном, то это место просто обязательно к посещению. Даже летом там есть на что посмотреть и где погулять — парк, дворец Деда Мороза, почта. Думаю сыну будет очень интересно!

• Музейный комплекс Малые Корелы под Архангельском. Сегодня государственный музей деревянного зодчества и народного искусства Северных районов России «Малые Корелы» — фактически единственное место, где можно окунуться в незабываемую атмосферу прежнего Севера. Его территория (139,8 га) включает в себя несколько секторов: Каргопольско-Онежский, Двинской, Пинежский, Мезенский. Основная идея, которая определяет жизнь музея — создание духовной связи между современным миром и миром прежним, сохранение образцов культуры русского Севера, их неповторимого колорита и величественной красоты.


• Архангельск. Столица региона. Обязательными к посещению являются набережная Северной Двины, памятник Петру 1, Архангельские гостиные дворы.


• Северодвинск. Город-спутник Архангельска. Основан в 1936 году, но почти всегда был местом высадки всех кораблей, при освоении Северной Двины. Особый интерес представляет Ягринский пляж и, конечно же, Белое море. Возможно даже удастся увидеть своими глазами подводную лодку, но это вряд ли!)

• Онега, Плесецк. Этот участок пути под вопросом. Если получится его преодолеть — удастся сократить часть пути до Каргополя. В противном случае придется возвращаться по трассе М8. В Плесецке интересен космодром, но вряд ли нас туда пустят. Но хотя бы издали посмотрим.


• Каргополь. "Медвежий край" или "воронье поле", один из древнейших торговых городов Русского Севера, считается ровесником Москвы. Славится своей центральной площадью на которой расположен архитектурный церковный ансамбль. Кроме этого, настоящим ремесленным брендом Каргополя сегодня является, пожалуй, расписная глиняная игрушка. Если получится, хотел бы прикупить пару-тройку таких игрушек на сувениры.


• Медвежьегорск. Покинув Каргополь переместимся в Карелию. Из-за дефицита времени глубоко на север углубляться не будем, так что Беломорск, Кемь, и конечно же Соловецкие острова оставим на следующую поездку. В этот же раз прокатимся по берегам Онежского и Ладожского озёр. Знакомство с Карелией начнём с Пудожа и Медвежьегорска. Интересными объектами для посещения являются Онежские петроглифы, Беломоро-Балтийский канал, здание железнодорожного вокзала и укрепрайон в Медвежьегорске, а из природных достопримечательностей — Челмужская коса.



• Кивач. Одноименный заповедник и водопад. Это один из старейших заповедников в России — его создали в 1931 году. На территории заповедника течет река Суна, которая образует водопад Кивач. Долгое время он считался самым крупным равнинным водопадом в России и вторым по величине равнинным водопадом в Европе.


• Петрозаводск. Столица региона. Основные достопримечательности — набережная Онежского озера, национальный музей республики Карелия, да и просто погулять по уменьшенной копии Санкт-Петербурга будет очень интересно.


• остров Кижи. Задача посетить остров поставлена, но она со звездочкой. В том плане, что не понятно работает ли в начале мая водный трансфер из Петрозаводска до Кижей. Вроде как навигация открывается только с середины мая. Буду ориентироваться на местности — по факту.


• Рускеала. Мраморный каньон Рускеала – центральный туристический объект в одноименном горном парке, обустроенном в Сортавальском районе Карелии. Эта бывшая каменоломня, где и сегодня существуют залежи мрамора, располагается в 37 км от города Сортавалы, близ поселка Рускеала. Поселок стоит на берегу реки Тохмайоки, воды которой в конце 30-х годов прошлого века залили шахты и открытый каньон, превратив его в озеро. Вследствие затопления карьер был на долгое время заброшен. Но в 1998 году он получил статус объекта историко-культурного наследия Карелии.


• остров Валаам. Еще одна задачка со звездочкой. Если навигация будет доступна, безусловно, выберемся посмотреть самый известный и самый крупный из островов Валаамского архипелага. На его территории находятся заповедные святыни, дорогие сердцу каждого россиянина. Здесь на протяжении долгих лет сохраняются по-настоящему эксклюзивные образцы русской церковной архитектуры, к которым устремляются не только паломники, но и обычные туристы.


• гора Филина. Это уникальный военно-исторический и геологический музей. Главная его особенность заключается в том, что он расположен в огромном рукотворном бункере внутри мощной гранитной скалы. Находится достопримечательность вдали от городской суеты, в городе Лахденпохья.

Гора Филина, станет, пожалуй, последней точкой нашего путешествия по Карелии. Далее тайминг очень жесткий — за два с половиной дня нужно будет преодолеть почти 2300 км. пути до дома. Дорога через Санкт-Петербург, Москву, Чебоксары, Казань, Ижевск нам хорошо известна, поэтому расписывать тут особо нечего. Ранее по ней мы уже возвращались из путешествия по Ленинградской области — Наше путешествие в Питер.
На этом заканчиваю. Если у кого-то будут советы или дополнительная информация по корректировке маршрута — готов прислушаться к Вашим рекомендациям и советам.
Каждый сам выбирает для себя направления движения. Главное, чтобы это было в кайф и приносило удовольствие. Путешествуйте с нами, путешествуйте сами, путешествуйте лучше нас!
P.S. Традиционная наклейка маршрута Джипа-путешественника уже отпечатана и ждет своего часа. Также скоро будет очередное пополнение коллекции наклеек на бокс с новыми регионами — макеты уже заготовлены.








Комментарии 28
Отличный план!
Дорога Онега-Плесецк как раз не должна доставить проблем — там отличные грейдера, и перед и после Плесецка асфальт. А вот грейдер Северодвинск-Онега (Онежский тракт) — один из самых ужасных, по которым доводилось ездить, там лесовозки на порядок лучше! )))
На космодром Вас точно не пустят — так какая-то сложная система заказа экскурсий сильно загодя и с группой. Увы, но со стороны его тоже не видно — кругом лес. Мы так же приехали, пообщались с охраной на КПП и уехали восвояси дальше )
У Вас на фото не Челмужская коса, а мыс, который тянется от берега к этой косе. Между ними узкий пролив в бухту, в которой и находится д. Челмужи. А сама коса, густо поросшая лесом, — за спиной у фотографа ) Место шикарное! На удивление нет комаров и пр. кровососущих! Хвойный лес и песчаные пляжи, мелководье прогревается прекрасно — рай для детей ) Но и народу в сезон прилично!
Удачи! )
Спасибо за подсказки. Учту в путешествии эту информацию!
Онежские Петроглифы чтоб посмотреть — это надо в д. Каршево (чуть к югу от Пудожи) найти мужика (там их несколько), кто возит на лодке по Черной речке на м. Бесов Нос и проводит экскурсию. На своем авто не проедите. Из Челмужей м.б. тоже возят, не знаю.
В Медвежьегорске можно посмотреть финские укрепления в скале времен ВОВ, урочище Сандармох, старый вокзал. Если что, отличное место (правда не бюджетное) для отдыха и ночлега — "Малая Медвежка", как раз на въезде со стороны Пудожи. Напротив через дорогу как раз АЗС РН — рекомендую залиться под завязку, не смотря на вечную очередь — далее заправка будет не скоро. Хотя, Вы же не на север пойдете…
грейдер между Каргополем и Пудожем в дождь очень скользкий!
между Петрозаводском и Сортавалой заедьте еще на водопад Белые Мосты. Между Сортавалой и Питером — военный музей Гора Филина (вот тут не был сам), Куркиёки и Аксиланский порог. Еще рекомендую пообедать в Приозерске в кафе "Капитан Морган", попугаю Яше привет! ))) В Приозерске же небольшая крепость Корела с маленьким музеем — прямо у у дороги.
а вообще там, конечно, мест — всего не перечислишь и не посмотришь за 1 приезд! )))
Служил на космодроме, космические войска) в 2010 году там был пропускной режим на въезде в город, а стартовые площадки далеко за городом, там еще кпп. Пропуска выписывались заранее.
Тоже бы туда съездил, так как сам и стоял на этих кпп.
До Кирова. Там ночевать. И дальше до Великого Устюга на следующий день. Дорога до Кирова хорошая. Да и дальше проблемы практически не встречаются.
Если пробеги небольшие, то конечно лучше переночевать в Кирове.
По сколько км в день в среднем проезжаете?
Если целый день в пути, то в пределах одной тысячи км. проходим.
В этот раз выезд планирую на 11 часов, поэтому общий пробег за этот день должен получиться около 600-700 км.
Иван, доброе утро! С прошедшим праздником!
Сам я родом из Архангельской области, мотаюсь туда весной и осенью. Могу с точностью сказать, что под Шарьей и Никольском дороги нет. Там убитый асфальт и по обочине ехать практически негде. Причём это было и 10 лет назад и 2 года назад. Прошлой осенью, когда ездил в Устьянский район Архангельской области, с Кирова уходил на Сыктывкар. Не доезжая Сыктывкара есть отворотка на Котлас ( есть указатель). Её не проедешь, в прошлом году сам ехал первый раз, не проскочил. И навигатор чётко показывает. А из Котласа уже на Великий Устюг попадаешь.
Дорога от Кирова на Сыктывкар идеальная, машин мало. После отворотки на Котлас есть кусок под разбитой, но его в прошлом году залатали.
Поедешь, привет моей родине передавай))))
Спасибо большое за информацию и тоже с прошедшим праздником! Проработаю этот вариант. Сразу же возникает вопрос — где ночевать на промежутке между Кировом и Котласом? В палатке думаю будет весьма прохладно.
Привет Родине конечно передам!))
Мне кажется этот участок лучше пройти по схеме: заночевать в Кирове и к вечеру не позднему будете в Устюге (мы так сделали), ночлега там коечного вроде не было (трассу имею ввиду)
miv28
Спасибо большое за информацию и тоже с прошедшим праздником! Проработаю этот вариант. Сразу же возникает вопрос — где ночевать на промежутке между Кировом и Котласом? В палатке думаю будет весьма прохладно.
Привет Родине конечно передам!))
Могу предоставить свою дачу. Как раз через меня поедешь
Планы грандиозные. Карелию я покорял на Хонде цивик 9. Потрясные места. Проезжая Вологодскую, Архангельскую обл. можешь расчитывать на меня. Мало ли помочь или подсказать…Удачи на дорогах.
Спасибо! Принято, буду иметь ввиду возможную помощь!)
На всякий случай написал в личку свой контактный телефон для связи.
Впечатляет
и да, хороший асфальт только по трассе Вологда — Архангельск и По Карелии. Весь остальной маршрут я ехал на травленных колесах))
Принято!
Травленные колеса это какое давление? Просто для понимания спрашиваю. Сколько у тебя стандартное давление в шинах, и сколько ты обычно сбрасываешь на таких дорогах?
Обычно 2,2
Делал 1,8
Для информации, вдруг полезна будет:
1) От Каргополя до Пудожа половина пути страшнейший убитый выматывающий грейдер, вторая половина пути асфальт, но он мало чем отличается от первой половины)))
2) на Онеге будете проезжать село Песчаное (судя по схеме) за Пудожем, мы там ночевали на базе, ее видно с дороги (цивильные бревенчатые домики), уютное место + баня, у хозяина хороший мощный катер, катает туристов до Кижей. Заночевали там, он утром нас на катере стоял уже ждал. Управились довольно быстро.
3) по Вологодской области в сторону Устюга почти весь участок грейдер разбитый.
4) Будете спускаться в сторону Каргополя от Плесецка, по правую сторону будет отворот в нацпарк "Кенозеро" (деревня Вершинино) очень красивые места. Советуем. Рай для фотографа его еще называют)
Мне кажется, что там все дороги в этом регионе- это адовый грейдер. В 2012 шли от Вытегры на Воскресение, на Фабии, думали там вся подвеска останется 😥. Но когда стали попадаться лесовозы, которые валят под сотку и которые невозможно обогнать- вот это была дорога в Мордор 😃. Мы ещё торопились на последний паром через Свирь. Успели)
builder174
Для информации, вдруг полезна будет:
1) От Каргополя до Пудожа половина пути страшнейший убитый выматывающий грейдер, вторая половина пути асфальт, но он мало чем отличается от первой половины)))
2) на Онеге будете проезжать село Песчаное (судя по схеме) за Пудожем, мы там ночевали на базе, ее видно с дороги (цивильные бревенчатые домики), уютное место + баня, у хозяина хороший мощный катер, катает туристов до Кижей. Заночевали там, он утром нас на катере стоял уже ждал. Управились довольно быстро.
3) по Вологодской области в сторону Устюга почти весь участок грейдер разбитый.
4) Будете спускаться в сторону Каргополя от Плесецка, по правую сторону будет отворот в нацпарк "Кенозеро" (деревня Вершинино) очень красивые места. Советуем. Рай для фотографа его еще называют)
Спасибо за советы! Очень полезная информация!
Гирвас интереснее Кивача, на мой взгляд.
На Валаам с Сортовалы возят. У пристани стоят толпой частники и предлагаю прогулку на Валаам и по шхерам Ладожским. День займёт то точно.
удачи!
Спасибо!
Ну и на обратной дороге после горы Филина ещё и тут остановку сделать: www.drive2.ru/l/572786460395047092/
Уххххх! Вот это планы! Люто завидую! Если есть интерес, то рекомендовал бы ещё кроме Рускеалы заехать на водопад Белые Мосты. Вот тут про это место: www.drive2.ru/l/564247103337923417/
Спасибо за рекомендацию! Не уверен, что успею по времени туда заскочить, но на всякий случай в закладки себе положил.