Выбор дисков самое сложное занятие, которое может длиться бесконечно))). Пока опущу как и почему Российское литье, сейчас неизбежный сказ (отзыв) о группе компаний КИК. Выбрал значит диски, приглянулся к родным значениям Сиеста (КС474) 6.000xR15 4x114.3 DIA67.1 вольвовский вылет 44 у этой модели. Заходим на сайт
Далее в магазин отмеченный там же
Я зарегился в личном кабинете и сделел заказ.
Первые странности пошли когда спустя несколько дней менеджер написала что транспортная выбранная мной недоступна, поэтому они возвращают всю сумму. Хорошая новость что основная транспортная компания у них бесплатна, и ОНА САМА НАПИШЕТ когда переделает счёт и надо оплатить. Ну ок.деньги вернули. Время идёт конечно но перезаказал. В лк появился трек номер. И тут второй и третий вопросик. Диски едут из Москвы и перевозчик по какой-то причине не забрал в запланированную дату от отправителя, и на следующий день по второму трекномеру провел посылку. Махинации? Не, разгильдяйство. Прошла неделя))) ну фактически вторая так то. Диски пришли, я с работы сразу в пункт выдачи, работающий до 8 (по Москве) время восемь. Девушка была не рада моей проверке посылки конечно. Распаковываю коробки и бинго:
Надо сказать упакованы отвратно: пакетиком прикрыта лицевая часть, и заглушка хрен знает как. Но это не важно — коробка абсолютно целая, само повреждение увело полку, имеет следы белого порошка типа как кирпичем силикатным приложили. Я говорю давайте акт писать, на выдаче сначала я ниче не знаю как что, потом свои распечатала. И тут я впервые познакомился с горячей линией. Надо сказать что все доступные телефоны ведут к двум операторам — жутко заскриптованной девушке и вежливому парню в обязанности которых входит говорить "мы передадим ваше обращение с вами свяжуться" и все! Я позвонил, понял что зря и стал сам дальше оформляться. Заполнил бумажку, печать есть, росписи есть, диски конечно назад.
Перед упаковкой кстати хотел найти следы ответстенности: отк, дату. Нихрена ничего. Кстати качество окраски ужасно некрасивое. У фрезировки все криво, чёрная краска очень "толстая". Может для эксплуатации и хорошо но выглядит ооочень стремно.
в этот же вечер написал письмо на СКАД. Как обычно спустя пару дней (вообще все ооооочень медленно) ответ типа заполните наш бланк. Прислали в пдф, ну ок прям в электронном виде заполнил, а там спрашивается возврат или замена. Я и в письме и в бланке типа замена. Ждемс. Ещё Ждемс. звонимс. (тут незначительно могу путаться в хронологии и порядке переписок, почта просто завалена письмами, и звонил очень много) Пишут уже из русала. Русал это как я понял типа сб при кик. Ну и спрашивают что да как. Я все объяснил и скинул все скриншоты и доки как мне сказали с русала "для ускорения процесса" тут же выяснил что диски ещё не отправили назад, ждут моего решения))).
Ну вы поняли. Ждемс. Проверяю транспортную. Ага, спустя неделю ПРИНЯТЫ в КРАСНОЯРСКЕ. Давай звонить с требованием связать по телефону с готовым к диалогу человеком. Тишина. Какаято по счету менеджер пишет перезакажите диски. Я перезаказываю но завершить заказ не могу, деньги то у них. Звонить чел, типа что не оплачиваете, я объясняю что бабки у них и… Все. Автоматом снимается заказ. Ждемс. Вернули молча деньги на карту. Звоню — мы передадим. Тишина. пишу и менеджерам и в русал. Проверяю регулярно лк. Вот и ещё неделька пролетела. Дисков в наличии больше нет. Приходит ответ что извиняйте, дисков в наличии нет — внезапно)))). Поставил в лк Автоматическое уведомление о поступлении. Появились, ого. Оформил заказ… Спустя неделю!
НЕДЕЛЮ позвонил менеджер для согласования заказа. Идите гуляйте)))
ООО ЛМЗ СКАД — самый отвратный производитель с кем я общался.
В блоге драйва проводят розыгрыш второй раз (судя по комментам) конкретно обосрались в первый раз))) и есть два негативных отзыва с таким же как у меня поведением магазина довольно старые — ничего не изменилось.
Комментарии 62
Приветствую. Каких производителей можете порекомендовать, которые производят хорошие диски по адекватной цене и которые есть сейчас на российском рынке?
Если честно всё г кроме оем дисков иномарок которым делают крупные производители — это дорого. Из наших достойная только "ковка" известного производителя и по цене/качество лучше чем оем диск. Лично я не имею морального права что либо рекомендовать, тк не делаю испытания и обзоры либо сравнительные анализы. Меня устроил прамо, но это не показатель качества.
ВСМПО сейчас же не происходит диски? Ну по крайней мере, в наличии нет ничего из ихнего производства. Искал в интернете,
Кик — говорят, что пластилин, iFree — вообще не понятно…
RST-тоже, кому как зашли.
Хочу 15 дюймов диски и разболтовка 4*100- красивых ( которые мне нравятся) нифига нету. Все копируют друг друга, а новых и свежих моделей не делают, либо какой нибудь стрём!
Всмпо уже давно нет, тем более что это парралельное производство далеко не самое удачное было. Я говорю про slik. Айфри кик делает. Дизайн многих успешных моделей дисков создавался под машину дизайнерами автомобилей. Это другой уровень. У нас дизайн машины не осиливают.
Дорогое удовольствие, однако эти кованые диски.
Но все же, может у Вас есть какой нибудь «список для себя» каких производителей можно приобретать диски?
Может из Китая есть хороший производитель?
Не знаете, как реплика дисков от производителя Powcan?
Рынок постоянно меняется, уровень жизни "по плану" Падает — но физику не обманешь — это не диски дорогие, это рубль упал. Нет, хорошего китая ни тогда небыло, ни сейчас (на китаемобилях). Тайвань норм. Но всё это на одном уровне с нашим литьем — бюджетная шляпа. На низкий профиль ничего не подходит. На высокий никто не даст гарантию что ступица не оторвется при очередном повороте. Это нереально — миллионы дисков, разные партии разных сплавов. Группа кик вон с отк вообще не заморачивается. Очень сомневаюсь что они на всю размерную линейку 1 модели испытания проводят. На полноразмерную резину берите что понравилось и попало по макс весу. На низкий профиль смысл экономить — это изначально по сути лакшери.
Пишу отзыв, чтобы другие не повторили мою ошибку.
Авто — Volkswagen Passat B8. Выбирал диски долго. Рассматривал либо оригинальные б/у Volkswagen, либо новые, но отечественные и вроде как нормального качества не Китай. В итоге решил взять новые СКАД Marseille 17x7 5x112 ET40, потому что по характеристикам всё здорово: заявленная нагрузка 750 кг на диск, как и у штатных. Когда распаковал диски, обратил внимание на конструкцию. Спицы выглядят толстыми, мощными, вопросов к ним нет. А вот сам обод, особенно полка, показался тонким. Тогда подумал — ну, наверное, так и задумано, не стал заморачиваться. Как оказалось, зря. Езда обычная, город. Скорость около 45 км/ч, ехал спокойно, без спешки, под знак 40. Попал в яму сразу двумя колёсами с одной стороны. Яма не выглядела какой-то жёсткой. Передо мной её проехал кроссовер, его просто слегка качнуло. Я пытался пустить яму между колёс, но немного не рассчитал и одной стороной всё-таки заехал. Сразу ничего подозрительного не заметил, поехал дальше. Но когда разогнался, машину начало трясти. Поехал на шиномонтаж — и вот тут сюрприз. Оба диска гнутые. Причём что важно: погнулся именно обод и полка диска, причём с противоположной стороны от спиц. Спицы и центральная часть целые. Машина была без перегруза, вес меньше 1,7 т, обычный режим эксплуатации. Резина 205/55 R17 — вообще без проблем. Ни грыж, ни повреждений от такой незначительной ямки. На шиномонтаже сказали, что резина отличная. А вот по дискам ребята сразу удивились. Сказали, что СКАД они клиентам стараются не рекомендовать, потому что такие диски часто гнутся, а иногда и трескаются даже от не самых сильных ударов. Для меня это было неожиданно, раньше Я не подозревал, что бывают такие колеса. Диски пришлось править. После правки на балансировке ушло много грузов. Понятно, что геометрия уже нарушена, и полностью «здоровыми» они уже не будут, ни по балансу, ни по ресурсу. Отдельно хочу отметить момент. У оригинальных дисков Volkswagen при той же заявленной нагрузке 750 кг есть подтверждённая устойчивость к ударной нагрузке в точку 500 кг. По дискам СКАД такой информации нет, завод знает свои слабые места и по факту запас прочности по ободу оказался заметно ниже. Вывод для себя сделал простой. Для реальных условий наших городских дорог и особенно для зимы эти диски не имеют достаточного запаса прочности. Для аккуратной езды по хорошему асфальту, будут отличными. Но как повседневный вариант — лично Я не рекомендую. Сейчас понимаю, что оригинальные б/у диски Volkswagen были бы более правильным выбором. Ошибку признаю, но уже поздно. Производитель, конечно, будет рассказывать про импортное оборудование и немецкие технологии — это понятно. Но реальная эксплуатация показала совсем другой результат. Перед покупкой советую внимательно почитать отзывы и хорошо подумать, особенно если берёте диски не на один сезон.
Я тоже 8 лет ездил на СКАД Монолит. Очень хорошего качества диски. И ЛКП, и прочность, крепкие, нареканий не было. Говорю из личного опыта. Поэтому снова хочу их купить! Надеюсь качество не изменилось за 8 лет
Очень хорошего качества — сильно. Я ремонтирую эти диски. Нечто среднее и по металлу и по покраске между пластилином и салуминовым китаем (дешевым) и литья для конвееров европы. Но тут цена, и получается за эту цену есть и другие варианты качеством не хуже (новые конечно).
Я попадал в ямы на скорости, удар держит, поэтому написал что это личный опыт. Иллюзий не питаю, что это лучшие диски, думаю твердый середняк, цена/качество — достойный вариант!
Если мы говорим про что-то лучшее, что порекомендуете? Те, что ставились на конвеер ВАГ? оригинал? Там сплав другой?
Не только ваг. Да, другой. Если бы был такой же выбор как на ваг или ваз в этом же ценовом диапазоне то как минимум тайвань. На старого корейца особо не разгонишься. Дороже есть конечно. Оригинал вага безусловно бессмысленно по цене — лучше "ковка" наша тогда.
Знакомый, который занимается дисками, с Тайванем и Китаем старается вообще не связываться, основном Европа и Отечественные.
Хреново он занимаеться👌. Я правлю диски. Отечественные сейчас вообще уточнять надо сделаны или разработаны.
да нормально у него все, просто с этих мест, с дисками при эксплуатации были вопросы у покупателей, из за этого и не связывается больше, нафига лишние проблемы .
Ага, зато с киком нет вопросов🙂🙂🙂👌
BikerSV
Хреново он занимаеться👌. Я правлю диски. Отечественные сейчас вообще уточнять надо сделаны или разработаны.
Приветствую! приглядел красивые черные диски на Озоне, тампро завод инфа следующая:
"Литые диски RST производят на Российском заводе ООО "АЗОВ-ТЭК", расположенном в г. Азове, Ростовской области. Диски изготовлены на самом современном оборудовании, по технологии литья низкого давления из алюминиевого сплава. Завод «Азов-Тэк» выпускает диски с 2005 года, так что качество и надёжность продукции завода проверено временем и успело себя зарекомендовать. В ассортименте завода свыше 400 типоразмеров дисков с 13 по 20 радиус и 10 различных вариантов покраски и обработки.
"
Не подскажите, стоит их покупать?
Да, азовские рст и нео давно уже катаються. Обычные, ничего негативного. Не "ковка"! — для низкого профиля мягкие.
У меня заводские колеса, спасибо большое. Ищу черные диски, ассортимент конечно аховый, главное не купить какие-нибудь жестянки))Спасибо 🤝
BikerSV
Очень хорошего качества — сильно. Я ремонтирую эти диски. Нечто среднее и по металлу и по покраске между пластилином и салуминовым китаем (дешевым) и литья для конвееров европы. Но тут цена, и получается за эту цену есть и другие варианты качеством не хуже (новые конечно).
я ищу диски. Подскажи, пожалуйста, что за фирмы новые выпускают лучше диски чем скад и дешевле?
Отзывы читаю, противоречивый товар выходит
В России не делают хороших дисков вообще. Фабричный китай, малазия и тд дешевле и лучше. Японский аукцион колесом в сборе оптимальный варик. Я сам промо пользуюсь — проблем нет, в начале сезона кручу на станке, лак не слезет никак хоть и тонкий. Если резина пухлая суббренды кика дешевле некуда.
а что скажете про LS?
Хорошие тайваньские. Свою стоимость оправдывают. По мне лучше элькасты. По сплаву конечно не дотягивают до европейских гигантов. У меня есть rw тоже тайвань — неубиваемые.
а сам бренд LS тайваньский? Или это от наших коммерсантов с производством на Тайване изделия?
Бренд российский.
спасибо!
BikerSV
Хорошие тайваньские. Свою стоимость оправдывают. По мне лучше элькасты. По сплаву конечно не дотягивают до европейских гигантов. У меня есть rw тоже тайвань — неубиваемые.
Приветствую. Если давно занимаетесь литьём, что скажете о дисках 2Crave?
Скорее давно занимался. Молодой американский брэнд судя по дискам для нигерского тюнинга джипов основан (куча хрома и бутафорных болтов намекают). Что у нас продается большая вероятность китай либо диски изначально не премиальные. Лично не сталкивался, информации что на конвеер кому-то ставились не нашел.
Спасибо. На амом деле диски когда приехали, отливка была Alessio😂
Здравствуйте, скад мятые с упаковки. Возврат и больше никогда
Кстати с Карвелом на складе тоже были проблемы. Открывали все коробки, так как есть вмятины и гнутый кант. Отобрали, которые идеальные
Брак, бой это само собой, само отфутболивание завода — вот где собака зарыта — ведь давал им шанс. За такие вещи по хорошему в правовом государстве компенсацию выбивать надо чтоб не игрались.
А диски прома qt как себя зарекомендовали? Что по лкп?
Диски норм. Лкп средне — тонковато, вроде не пескоструяться, но поцарапать легко. Попадал в ямы, с моим профилем не погнул — вазовский оригинал с любой покрышкой гнется. Короче цена качество на уровне. Если другое из бюджетного нового только тайвань, так их щас не найдешь.
Облезли Кик акцент оригинал на Форд фокус за 3 сезона, использовались летом, но очень крепкие. Скад тоже облезли очень быстро (черные матовые оказывается покрыты сверху лаком, которые дают матовый эффект). Айфри Москва как ни странно держались долго и уехали с машиной к следующему владельцу. Прома цунами облезли. Ls камрики не облазят, но покраска конченная дрянь (хотел сразу вернуть, но оставил и уже не мозолят глаза). Nz nitro (Китай был), но не облазят уже 10 лет у следующих владельцев и самые крепкие. Все только летом. Carwel купил на зиму и в идеале, хоть и самые бюджетные в линейке общей компании Кик, Айфри, Скад, Карвел. Много машин было у меня. Самые конченные- это Кик Весты кросс (хуже этого пластилина никогда не было)
Тоже не могу плохого ничего сказать. Два летних сезона по Москве на айфри 225/40/18 без проблем.
Комментарий удалён
Диалог закончен
Только факты, ничего личного😁😁😁
Скадов навал в Колесе и пр. сетевых магазинх, ценники с офф сайтом примерно одинаковы, но в отличии от последнего вы застрахованы от такого гемороя. Скад, КиК хорошие диски, только метод их приобретения кмк вы выбрали не самый лучший, несмотря на то что это офф магазин.
Использую уже третий комплект (на разных авто) дисков K&K ни прочности, ни к лкп нареканий у меня нет. На коробках все наклейки с датой и параметрами модели присутсвовали.
Может у вас казахские попались, не увернет что там такое же качество как в Красноярске и Дивногорске.
Этого говна везде навалом)))) качество самих дисков с полки везде неудовлетворительное. Только на ВАЗ правда. В моей работе (автосервис, правка литья) тоже звезд с неба не хватают, но сейчас и тайвань новый тяжело найти а он в разы лучше. Я смотрел сначала в живую. Про Казахстан впервый раз слышу, и в моем случае именно Красноярск клиентов за людей не считает.
Про качество я на своем примере проверил — трижды! Поэтому за их прочность мне не надо заливать байки из склепа!
Дороги у нас поверь далеко не первый сорт. И по открытм люкам ездил и по разбитым дорогам круглый год, иногда это единственная возможность обогнать караван фур по плохой дороге сходу, даже где паркетники снижают ход. Ковку до этого даже ломал! А после нее три комплекта КиК в поряде!
Так и по лкп тоже все отлично — реагенты лют 6 мес в году. Чистые страссы редкость. И лкп держит лучше стоковых заводских Маздоских дисков.
То что ты столнклся с проблемой магазина, получил негатив, а раздул хайп на весь мир. Это глупо.
А прома это шляпа какая-то ариори. Извини за откровенность. ))
Вы прям чудеса рассказываете)))). Золотое литье прям. Повторюсь я сам шиномонтажник в том числе. Правлю диски. Мне бессмысленно заливать ваши чудные истории. Я прекрасно вижу как "необлазит" кик и "крепок" на станке правочном. По факту оказалось что продукция крупной компании хуже чем частного московского заводика. Может спросите почему вообще решил его купить изначально? И проблема НЕ МАГАЗИНА, К НЕМУ НЕТ ПРИТЕНЗИЙ! На берегу карибского моря небыл, но сомневаюсь что там СКАД продаётся, впрочем и в профиле мазды даже намека нет на эти диски…))
Для вас чудо, а для меня факт использования на своем опыте, еще знаю кучу примеров с беспроблемной эксплуатацией Скадов/Киков. Тем более что это конвейерный поставщик.
Не имею желания знать причину выбора, все равно же вы их не купили.
А если к магазину нет претензий, тогда к чему весь холивар? В чем суть поста? ))
то есть почему выбрал неинтересно, а рассказать что я не прав в том что доказал и какие то свои выводы сделать на основе …ничего это для вас нормально? ну ну))) суть поста в шапке, что бы вам было удобно изменил магазин на производитель так как оф магазин в данном случае и есть производитель. а что они на конвеер поставляют вы лучше бы молчали такого говна еще поискать надо, лучше уж кременчуг — тут народ камнями закидать вас может))))
Ferocen
Для вас чудо, а для меня факт использования на своем опыте, еще знаю кучу примеров с беспроблемной эксплуатацией Скадов/Киков. Тем более что это конвейерный поставщик.
Не имею желания знать причину выбора, все равно же вы их не купили.
А если к магазину нет претензий, тогда к чему весь холивар? В чем суть поста? ))
КСТАТИ, именно эта модель в магазинах отсутствует ввиду редкого спроса. Поэтому прийти и купить никак не получиться. Московкий склад это тоже склад завода. Каким по вашему мнению образом возможно пощупать и купить то что производиться но не продается в шаговой доступности? ВЫ не пояснили за казахстан. Каким образом снимается ответственность с завода (директора) за производство, качество, реализацию продукции? Почему отсутствует полностью маркировка продукции? вы хотите сказать что литье прочнее ковки? Честно всю вашу дичь перечитывать неохота, может еще что. Ах да формулировки царь хороший бояре плохие и чудеса при себе оставьте. Есть ФАКТЫ, как ИХ обьяснить?
Ferocen
Про качество я на своем примере проверил — трижды! Поэтому за их прочность мне не надо заливать байки из склепа!
Дороги у нас поверь далеко не первый сорт. И по открытм люкам ездил и по разбитым дорогам круглый год, иногда это единственная возможность обогнать караван фур по плохой дороге сходу, даже где паркетники снижают ход. Ковку до этого даже ломал! А после нее три комплекта КиК в поряде!
Так и по лкп тоже все отлично — реагенты лют 6 мес в году. Чистые страссы редкость. И лкп держит лучше стоковых заводских Маздоских дисков.
То что ты столнклся с проблемой магазина, получил негатив, а раздул хайп на весь мир. Это глупо.
А прома это шляпа какая-то ариори. Извини за откровенность. ))
Вам кик понравился, вас услышали. Переиначивать смысл моего текста и выдумывания своего неподтвержденного мнения о вещах про которые не знаете я не допущу.
Чем я вам обязан подверждать? ))
Расписку продавца с копией чека заверенную нотариусом? ))
Может еще дски с автомобиля снять и на экспертизу отправить?
Ваш негативный опыт приобретения я увидел, опыта эксплуатации НЕТ. А с дуру можно и буй сломать. В интернетах тако дичи полно, про любые автокомпонетны — а по сути объективно мизер т.к. средний обыватель дуболом. Ваш опыт шиномонтажника — это не оценка качества диско, а лишь стаститика того что к вам попадает.
Меньше всего при выборе автокомпонетов я буду учитывать мнение слесарей. ))
Вы адекват? Я не требую ничего подтверждать. Ответьте на вопросы которые сами обозначили но как конкретика пошла тут же слились. Мнение недолекого обывателя тем более некомпетентно и ничего не стоит. Опыт эксплуатации как раз есть — диски были куплены и я держал их в руках. Сам не ломал ничего. То что они даже до машины не дожили как раз и говорит о качестве. Правщик как раз и есть тот мастер, который может не на словах оценить качество дисков))) а статистикой такие как вы занимаетесь. Обожаю таких умников как вы, пыжитесь до последнего.
Ferocen
Про качество я на своем примере проверил — трижды! Поэтому за их прочность мне не надо заливать байки из склепа!
Дороги у нас поверь далеко не первый сорт. И по открытм люкам ездил и по разбитым дорогам круглый год, иногда это единственная возможность обогнать караван фур по плохой дороге сходу, даже где паркетники снижают ход. Ковку до этого даже ломал! А после нее три комплекта КиК в поряде!
Так и по лкп тоже все отлично — реагенты лют 6 мес в году. Чистые страссы редкость. И лкп держит лучше стоковых заводских Маздоских дисков.
То что ты столнклся с проблемой магазина, получил негатив, а раздул хайп на весь мир. Это глупо.
А прома это шляпа какая-то ариори. Извини за откровенность. ))
Тоже взял вторые диски через магазин покрышка ру на первых откатал 9 лет на опеле и ямы ловил.Причём нехилые такие что резина пробивалась а дискам ничего щас вторые взял у ребят в шиномонтаже прокатал все люкс.
Хорошие диски, приобретением не разочаруетесь.
karoqass
Тоже взял вторые диски через магазин покрышка ру на первых откатал 9 лет на опеле и ямы ловил.Причём нехилые такие что резина пробивалась а дискам ничего щас вторые взял у ребят в шиномонтаже прокатал все люкс.
Литье правиться а не раскатывается.
Читайте внимательнее там не о правке не о раскатывании нет не слова
То, что были боковые пробои покрышки говорит о том, что до диска удар дошел. Литье гнется только в путь — они, в отличии от ковки, отлично деформируются для поглощения удара. Поэтому собственно на ковке чаще покрышки и пробивает. Если вам пофиг на квадратные колеса, это не значит что они круглые — у меня полно таких клиентов — колеса как из жопы, резина восьмерит — "все норм, ниче не беспокоит"😁😁😁
Можете и дальше фантазировать на эту тему а искажать сказанное не стоит а прокатывал на станке балансировочном новые на брак
И вас не смутило разное значение слов прокатать и балансировать😁. Прокатать либо раскатать — метод ремонта штампованных дисков, соответственно используется прокатной станок (полка диска протягивается между роликами). На балансировочном станке удобно покрутить диск (легко устанавливать в отличии от правочного (для аллюма)) более того посмотреть баланс самого диска. Новое литье, если визуально не видно будет повреждений, ровное- посадочные полки фрезеруются, а вот равномерность заливки… Скад — просто обычное литье посредственного качества — это значит они и не разваляться через год. Для одного человека что не развалились (за этот дешман такие деньги😁то) уже счастья полные штаны, а другим нужны гарантии и понимание за что бабки платят. В итоге имеем: бюджетники по максимальной цене в классе, отстойный дизайн, никаких маркировок продукта, никакое сопровождение продавца (в моем случае официала), долгое время доставки, по сравнению с другими бюджетниками отвратительная визуально краска — прям в руки брать этот оплывшый черный глянец не хотелось, естественно гнется вполне себе лучше чем например тайваньские бюджетники, только их сейчас сложно найти. Но тут и плюс — мне работы больше👌
karoqass
Тоже взял вторые диски через магазин покрышка ру на первых откатал 9 лет на опеле и ямы ловил.Причём нехилые такие что резина пробивалась а дискам ничего щас вторые взял у ребят в шиномонтаже прокатал все люкс.
Ну и как впечатления от дисков?
Мне нравятся уходу требуют больше из за цвета ну если хочешь чтобы эффектно выглядели
Сейчас на ifree езжу 225/40/18. Хочу взять 19ые КиК, но пугают отзывы, что диски слишком мягкие.
В таких размерах лучше брать что то более технически продвинутое — МАТ литье, которое в Азии щас много заводов делают. Но на ваговскую сверловку думаю найти по хорошей цене будет сложно, из Японии много везут хороших дисков б/у но там редко ваговская сверловка.
Смотрите проверенных продавцов на авито и дроме, с большим стажем и рейтингом в Сибири, хотя и у нас ребята на Урале возят давно.
КиК и Скад это традиционное литье которое хорошо для штатного размера и серийной комплектации, а не 19 на изоленте. В 19 они буду тяжелые.
Djuzeppe
Сейчас на ifree езжу 225/40/18. Хочу взять 19ые КиК, но пугают отзывы, что диски слишком мягкие.
Не знаю сизон откатал ничего нет живы
Я уже два откатал и всё в порядке.
Сергей, доброго дня.
В первую очередь хотим принести свои извинения за сложившуюся ситуацию. Со своей стороны хотим пояснить что, продукция размещаемая на сайте находится как на локальных складах завода, так и на партнерских складах по всей РФ.
В высокий сезон возрастает нагрузка не только на склады, но и на транспортные компании. Которые в свою очередь в силу ряда причин не всегда могут своевременно вывезти от склада-отправителя тот или иной заказ.
Конечно это не служит оправданием в Вашей ситуации и нами ведутся мероприятия по улучшения сервиса и привлечения к перевозки большего количества транспортных компаний.
У Вас запросили бланк претензии с целью последующего обращения к перевозчику и складу отправителю, для разбора ситуации, так как диск с повреждением подобному Вашему не является производственным дефектом.
Повреждение получено либо в процессе транспортировки, либо хранения.
К сожалению на момент Вашего обращения, товара для замены уже не было ни на складах завода, ни на партнерских складах. Поэтому денежные средства были оперативно возвращены.
Да, диски с Москвы ехали. Повреждение скорее всего во время хранения было получено. Больше всего проблем доставило отсутсвие обраной связи. Смысл от заскриптованных автоответчиков? Несколько раз просил их чтобы со МНОЙ связались. А теперь самое главное)))) судя по вашим словам "…закончились на складах…" заводу! Насрать на клиента — поясню, по какойто причине товар перед получением поврежден. Размерность (цвет и тд) редкие а диски срочно нужны (ну вот срочно). Самый крупный производитель в России! . Офмагаз (как не крути завод юридически может и отмазался, по факту отмазки я не я и ж… Тут не катят)! Клиент просити замену и хопа, чувак на складах нет и насрать на твои хотелки.))) слав богу мне диски не горели. Или другая ситуация. Получил, все хорошо, ДТП и диск улетел. А производитель (напомню самый крупный в России) — чувак, на складах нет вчера кончились, покупай другие комплектом.