Ну что ж ошибка р2015 стала проявлять себя все агрессивнее. Ездить даже в режиме пенсионера было невозможно. Было принято решение менять коллектор. Автодок по прежнему цену держал от 60 до 170 на эту позицию. Обратился к дилеру. Привезли за 41. Работы по замене узла тоже у них. Скинули старый я его забрал на изучение. Далее почистили впускные клапана, сняли и почистили дроссель, почистили форсунки. Поставили новый коллектор причем конструкция немного другая. Надеюсь это какая то более продвинутая ревизия. Но видно что ошибки в конструкции учли и сделали по другому.
В итоге машина поехала. Снова пушка гонка. Даже расход упал на литр…полтора точно.
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Замена впускного коллектора.
Цена вопроса: 41 000 ₽
Пробег: 117 000 км
Volkswagen Tiguan 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Красноярск
Volkswagen Tiguan, 2014
1 480 000 ₽
Сочи
Volkswagen Tiguan, 2012
1 250 000 ₽
Томск
Volkswagen Tiguan, 2012
1 299 000 ₽
Хабаровск
Volkswagen Tiguan, 2010
1 100 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Заменителей нормальных так и не производят, только оригинал предпочитать?
Такой дорогостоящий узел, отзывы по аналогам есть конечно. Да и на Али их полно за цену гораздо меньшую, но я не рискнул. Колодки тормозные или накладку крыла я ещё брал не оригу.
Чо его изучать если все изучено износ рычага изменения угла атаки . Выкинь его и забудь 🥱
А как же узнать как устроен паровоз🧐. Шток котрый лопатками управляет как то по другому отлит.
Да он вылиитает просто выдерни его и все . Но это полбеды еще износ пластика по которому он ходил в итоге все кусок пласмаса .
Ух кошмар какая цена 😬😬😬
Ты еще не все видел 🤣
Представляю) кстати, привет, даже соскучился немного))
Не скучай за мной не заржавеет 🤣
Антикорозийкой занялся ? 😂