Всем привет!) Вообщем задолбал меня гул в коробке ( когда отпускаешь педаль сцепления на нейтральной), вот решил ее разобрать и посмотреть что и как! Снял ее часа за три и еще четыре разбирал)) если честно, было страшновато, все у кого спрашивал по поводу разбора говорили что ее нереально разобрать, а собрать вообще из области фантастики! Я лично никогда не сталкивался с ремонтом кпп, но так как мой отец проработал на СТО 10 лет( правда занимался в основном ремонтом отечественного автопрома) сказал что ничего сложного там нет и все коробки по принципу работы похожи, сделаем!
Как мы и думали хана пришло подшипнику первичного вала (лифтил и шелестел)!
Купил все сальники и подшипник!
Размер подшипника 80*35*20
Кстати с подшипником могут возникнуть проблемы( высота внутренней обоймы 21мм, а наружной 20мм! ) оригениальный подшипник 2600 грн., подняв челюсть с пола начал искать альтернативу! Был куплен подшипник с размерами 21мм по внутренней и наружной обойме и отдан на завод для снятия одного миллиметра! Сегодня забрал, один в один с оригиналом!
А, чуть не забыл, нужен еще герметик для прокладок(маслостойкий) для сборки коробки!
Завтра сборка и тест на машине!)
Комментарии 21
80х30х20 это подшипник вторичного вала возле хвостовика коробки
Привет, я так понял стачивать 1 мм нужно только по внешней обойме?Внутри оставляем 21?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста номер подшипника оригинального и номер того который подойдет с небольшой модификацией .Стоял вот такой FAG 561626 но найти его не могу .Спасибо
здоров. подскажи подалуйста много ли отъездил уже на подшипнике? нормально всё работало?
Нормально все работает, по сей день ездит
Привет, помоги мне с вопросом. www.drive2.ru/l/450960846915371146/ тоже заморочился с коробкой, но что то у меня не такая
я не могу отсоединить заднюю часть коробки от колокола, в том плане что там будто шток выбора передач что-то не пускает, типа фиксатора, а не пойму как его снять оттуда, подскажешь что-то?
Номер подшибника можно узнать?
Привет какой подшипник там на первичном валу простой шариковый? 1мм с внешней обоймы надо с двух сторон по 0.5 снять или с какой то одной стороны? И какои брал подшипник для замены?
Да, шариковый подшипник fag, снять нужно не по 0,5 с каждой, а только в одной стороны 1 мм!
Я так понял откручиваешь болты и поднимаешь купол в верх ?
Я тоже так думал, еще нужно сбоку снять металлический заглушку и вытащить пружинку, и откруль болт по моему на 13, если его не открутить купол не снимешь!
Ты б сделал более подробный отчет, цены не было б
На днях еще раз буду снимать коробку, и подробно все сфоткаю и покажу!
у меня что-то болтается в коробке когда глушишь двигатель…или при переключении передач когда медленно катишься.
а допустим когда глушишь машину при этом выжимаешь сцепление-этого звука неприятного нету.
и звук точно с коробки.
как думаешь у меня та же проблема?
Так правильно, заглушил машину валы в коробке не крутятся! Может быть выработка на самих валах, я сейчас все собрал, но все равно не большой люфт первичного вала остался! На холостых когда стою шорох из коробки идет, тут я думаю только замена валов поможет! А вообще надо открывать и смотреть что да как, сам первый раз таким занимался!)
а как синхронизаторы поживают ?
Да вроде ниче, передачи хорошо переключаются!
Шуметь перестала?)
красава!
Спасибо!)